11月17日，保时捷718 Cayman GT4 RS正式发布，作为718 Cayman的旗舰性能版本，已完成了国六b排放的标定，实车于2021广州车展首发，官方指导价为157.8万元，今年12月起开始交付。
外观方面，车头采用了大量全新设计的空力套件，例如三分式的前杠开口，内部配备了双层扰流片。前唇面积更大的同时，两侧还延伸出纵向导流侧翼。碳纤维前机盖带有两个散热槽，配合两侧熏黑头灯，运动气息直接拉满。
侧面在前翼子板上设置了轮拱的减压开口，与911 GT3如出一辙。同时前后翼子板宽度也进一步增加，车门左下角还有“GT4 RS”字样。侧后窗被取消，改为碳纤维材质的发动机进气口，满足大排自吸的进气需求。
中央锁止的双七辐20英寸轮圈配合米其林PS Cup 2 R轮胎以及碳陶制动系统，纯粹为了赛道而生。尾部配备了尺寸巨大的鹅颈式尾翼，侧面印有“GT4 RS”的字样。尾灯也采用熏黑式设计，中间依旧配备了小尾翼。后包围增大了扩散器的尺寸，排气则依旧是双边共两出。
内饰大量采用碳纤维与Alcantara材质进行装饰，三辐方向盘完全镂空用来减重。挡杆造型有点投机取巧，不提供手动挡可选但依旧做出手动挡的样式。此外新车还配备了“WEISSACH RS”套件，整车重仅为1415kg，进一步提升赛道属性。
动力搭载992 GT3同款4.0L水平对置六缸发动机，并且中置布局能够合理分配前后轴荷比例。最大功率500马力，峰值扭矩450N·m，红线转速9000rpm，匹配7PDK变速箱之后，百公里加速3.4s，极速315km/h，完成全长20.832km的纽北单圈仅用时7:09.300。
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