当丰田汽车发布真正基于全新纯电平台打造的纯电车型——丰田bZ4X PROTOTYPE后，日前在广州车展的广汽丰田展台上也实现发布，这意味着国产车型即将到来。
据最新消息，新车将于2022年实现上市，新车基于e-TNGA打造的纯电专属平台打造，定位中型SUV。
外观上，新车采用较符合电动车的设计元素，前脸以完全封闭式造型搭配细长的LED灯组，相比以往家族传统设计，已非常具有未来感。
车身侧面来看，整体更像一款紧凑型SUV的造型，车身尺寸长宽高分别为长4690*1860*1650mm，与RAV4相当，但轴距达到2850mm。
尾部方面，采用时下流行的贯穿尾灯，向两侧延伸的造型也极具特色。
虽然内饰此次并未展出，但预计将于此前海外发布的官图保持一致，以大尺寸悬浮屏主导。不过，新车采用的异型方向盘或无法在国产车型上实现。
动力上，海外版新车将提供单电机前轮驱动和双电机四驱两款车型，其中单电机车型最大功率148千瓦，最大扭矩265牛·米，百公里加速8.4秒。而双电机车型最大功率158千瓦，最大扭矩336 牛·米，百公里加速7.7秒。
值得一提的是，鉴于新车是与斯巴鲁共同研发搭载，新车将搭载X-MODE功能和全新研发的“Grip-Control 智能多路况适应系统”，可实现在多种极端道路下也能保持绝佳稳定性。
另外，新车将搭载宁德时代电池包，车身一体的大容量电池包，WLTP工况500km，快充模式30分钟即可充到80%。并且装备车顶太阳能电池板，一年能提供1800km续航的电量。
既然作为一款国产车型，相信随新车在华上市后也将与更多主流同级车型展开竞争。
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指导价：29.18-38.79万元
从广汽丰田非常迅速引进这款全新纯电车型的节奏，即可看出丰田品牌也在企图加速转型战略，以确保品牌在国内以及全球市场上纯电领域的竞争力。
网友1：一年只能提供1800km续航？每天补能5km？
网友2：太阳能噱头＞实际意义，成本还不是转嫁到消费者身上。
网友3：续航有点拉胯，主流电动车续航里程动辄六、七百。
网友4：外观倒是很不丰田，瞅着比C-HR还要激进。
网友5：这货定位中型SUV还配太阳能电池，估计奔三十万去。
网友6：短前后悬+长轴距，很明显的纯电动车特征，绝非油改电。
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