在此次广州车展上,针对坦克品牌又一个现象级产品——坦克500,汇总网友关心的问题,【车途传媒】特别专访了坦克500的“高管”们。此篇采访对象为坦克品牌CEO 刘艳钊,坦克500商品总监谷玉坤、坦克500营销总监钱鑫。
“坦克500预售20分钟订单已突破13000辆,首日订单达到22654辆。正因为有坦克500这样的好产品,才让中国制造能够平替掉很多合资和进口的竞品。”坦克品牌CEO 刘艳钊在对我说起这句话的时候,眼里闪出自信和激动的光。
的确,继坦克300之后,坦克500再次填补了一个市场空白,几乎没有直接的竞争对手。
11月19日,坦克500正式在广州车展开启预售,全系共推出6款车型,预售区间为33.5-39.5万元,此外,坦克品牌设计师与用户共创的全球限量500辆坦克500黑武士版本也同期启动预售,预售价36.5万元。
坦克500预售首日订单达到22654辆。500台坦克500黑武士版本也在20分钟内全部售罄。
以下为访谈精选:
宋涛:首日预售“盲定”已经破2万辆了,后续交付能力是否充足?会不会与坦克300订单重合牵制派单?未来如何排产?
刘艳钊:首先说排产问题,坦克300在重庆工厂生产,坦克500在荆门工厂生产,两款车型分别在不同工厂生产,而且动力配置也完全不同,所以生产方面不会有任何冲突;
然后,再说交付问题,坦克500预售20分钟订单已突破13000辆,首日订单达到22654辆,接下来,我们会合理安排生产节奏,保障物料供应,陆续交付车辆;
此外,现阶段由于海外疫情持续蔓延,芯片采购受到了限制,会影响产品交付进度,这是整个汽车行业都面临的问题,不单单是坦克品牌一家。
实际上,长城汽车在半导体、动力总成、动力电池等领域早已进行了一系列的布局,例如战略投资地平线,内部孵化出蜂巢能源这样的业内顶尖动力电池公司等,逐步实现核心零部件自主化,有信心在未来逐步解决这些问题,更好的应对突发事件。
宋涛:坦克300的火爆劲头还在延续,坦克500现在又开始了新一轮火爆。目前坦克品牌的整体销量成绩如何?
刘艳钊:坦克品牌10月交付9950辆(市占率超60%),今年1—10月累计销售62522台,坦克品牌持续保持头部优势,占据硬派越野SUV市场超50%份额,(51.22% 1-10月)强势提振越野细分市场。“坦克500预售20分钟订单已突破13000辆,首日订单达到22654辆。正因为有坦克这样的好产品,才让中国制造能够平替掉很多合资和进口的竞品。”
宋涛:坦克500预售车型全部为3.0T+9AT的型号,这套完全自主研发的动力总成,在品质和耐久性上是否已经做好了迎接市场的考验?
谷玉坤:我们对这套动力总成非常有信心,无论在设计上和后续的耐久性测试中,都进行了超高强度的测试和实验。相信坦克500的动力总成能给用户带来强悍、可靠、高效的性能表现。
刘艳钊:就像现在买一部国产手机一样,你已经不会担心它的反应速度够不够快,汽车也一样,我们经历了一次又一次产品的迭代和颠覆,中国品牌也一直在积累着造好车的经验,在品质上的信心只会越来越强。
宋涛:我看到坦克品牌在广州的全球首家体验店开业,坦克的直营渠道3.0模式到底新在哪里?为何能称之为行业的3.0模式?
刘艳钊:坦克品牌创新的直营渠道3.0模式,是基于“潮玩越野SUV”品牌定位和“以用户为中心”的核心理念,面向用户,面向未来,全新的渠道模式探索,也是为汽车后市场带来了新的可能。
在此过程中坦克和用户共同成长,共同丰富品牌的内涵与外延,共同完善产品和渠道,让用户获得高品质体验,品牌得到用户认同,真正实现了用户、终端、品牌端站在一起,三方都可以拥有超越期待的体验和价值。
宋涛:坦克500预计什么时间上市?新车预计什么时间能交付用户?
刘艳钊:具体信息请大家关注我们的官方平台,届时我们会发布坦克500上市及交付时间的相关信息。
总结:我看到坦克品牌的管理层不约而同地在发布会着装上都有着和坦克300预售时不同的变化,从年轻时尚的小白鞋换成了成熟时尚的皮靴。在私下的寒暄和闲谈中,也不时流露着对产品的解读理解,以及更积极地从媒体口中寻求意见。不难看出坦克品牌的管理层在细节之处都透露着对产品的重视。中大型越野车是中国市场中分量极重的存在,而坦克品牌的目标就是要让“坦克”成为你人生绕不开的那辆“越野车”。
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