在去年的广州车展上，有近20年历史的亚洲龙车型，在其第五代亚洲龙终于正式与国人见面，并在今年的3月份上市，这是一款丰田TNGA架构下的一款C级车，下面来看看这款汽车的信息。
外观：相比现款车型而言，全新Avalon的整体造型有了很大改变，比如前脸部分侵略性极强、霸气十足的大面积进气格栅。普通版车型的前格栅内部由视觉效果更加凶狠的黑色网状材质填充而混动版车型的前格栅则采用大尺寸的横拉条设计，以此起到扩宽拓宽前脸的作用。
内饰：Avalon打造出一套令人耳目一新的“高级座舱”，并没有采用凯美瑞的不对称内饰设计。国产车型提供白色、黑色、棕色三种颜色的内饰选择，其中运动版车型仅提供黑色内饰，而白色内饰仅供混动版高配车型选择。
动力：Avalon入门动力会是一台2.0L引擎。但与同平台的ES200和凯美瑞继续采用旧款的6AR-FSE型2.0L引擎+6AT变速箱不同，国产全新Avalon搭载的会是奕泽那款全新M20A-FKS型2.0L引擎，传动匹配CVT变速箱。
这款汽车预计不久将会国产，但是不知道国产之后汽车会不会有所变化，期待新车未来的表现。
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其实不止国内有初出茅庐的造车新势力，国外也有。不过国外的新势力造车思路，和我们完全不一样。
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