尽管铃木这个品牌在国内市场已“隐居山林”，但其实在海外市场，尤其在小型车消费风靡的地区，铃木却一直保持着不错的市场竞争力。近日，铃木亮相了旗下全新小型SUV车型SX4 S-Cross。
根据新车现有的产品规划，SX4 S-Cross将在匈牙利的Magyar Suzuki工厂生产，预计将在年底登录欧洲市场，在2022年将在拉丁美洲、大洋洲、亚洲等不同地区销售该车型。
SX4 S-Cross前脸采用银色镀铬装饰条衔接两侧全新大灯总成，贯穿整个中网格栅。在保留了家族设计语言之际，全新矩阵式大灯的设计样式也突显出了SX4 S-Cross前脸的精致感。
在当下越来越多小型SUV通过溜背式设计、凌厉的线条元素来讲究年轻运动化的设计调性。SX4 S-Cross在侧面的设计依然是趋向于传统SUV车型的设计理念。
也正因为如此相较于同级别竞品而言，SX4 S-Cross的车身轮廓设计在一定程度上很好的兼顾了车内空间的实用性。而新车长宽高为4300*1785*1580（1585）mm，轴距2600mm的尺寸表现也体现出SX4 S-Cross在小型SUV当中优异的空间水准。
车尾的设计通过多种装饰元素的叠加来体现车尾多样化的层次感，黑色饰条衔接两侧尾灯回应前脸造型的设计。而车顶熏黑小鸭尾加之黑色包边的下包围也衬托出几分运动感。
悬浮式中控屏幕似乎成为了当下汽车设计的“标配”，而9英寸的触控屏也提升了车内氛围的科技感。而指针式仪表、收音机实体按键、空调按键等设计虽说看起来多少有点廉价，但也别忘了这可是一台入门级的小型SUV，或许不应该对它太过苛刻的要求。
而在其余配置方面，车道偏离预警、交通标志识别、盲点监控等驾驶辅助功能的配备也让SX4 S-Cross看起来亮点满满。
在如今讲究经济适用、低燃耗代步工况的年代。轻混系统系统才是SX4 S-Cross的最大亮点，采用1.4T+48V轻混系统的动力总成。其中最大输出功率127马力，峰值扭矩为235牛·米。顶配车型还将配备四驱系统。
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