烧烤宵夜的桌子上只有男人的时候,那话题总归不会离开游戏、体育和汽车。当我正聚精会神的趁热解决那半打生蚝的时候,小伙伴S不合时宜的掏出座机分辨率的照片,又让我“鉴宝”。也不知道是多少次陪他们玩看图猜车的游戏了,不过我没想到这次的主角竟然是一台标致。
原来是有一天晚上,小伙伴S的女票坐在他那台“蜡烛灯”的飞度里,羡慕起前面正在等红灯的那台标致。除了那台车灯光很特别之外,个性的古铜色车漆在一众非黑即白的车流里,同样显得很特别。女票的意见,S这位耙耳朵怎能不下功夫,正好他们在筹备结婚,似乎也到了换一台车的时候了。(注:此故事来自于真实案例)
在他们这对准小两口的计划中,现在手头的这台本田飞度是不打算处理掉的。毕竟这台车的保值情况惊人,留在手头平时代步,或者给女票练手,都是很合适的存在。但既然是考虑到未来家庭使用,那么一台大尺寸的新车就少不了。所以他们准备增购一台SUV车型。
至于具体的预算,其实并没有明确的数字,主流合资20万元左右的情况基本都能考虑。但是综合结婚前后需要用钱的地方还有很多,又不是置换购车的前提下,如果能满足用车需求的情况下,尽量少花费预算也还是有必要的。综合下来,主流的SUV之中诸如本田CR-V、大众途岳等等,都是可以考虑的选项。
当然,在有了这一趟“插曲”之后,他们也决定去店里具体了解一下标致4008车型。提前可以“剧透”的是,他们最终没有下单那台因为机缘巧合邂逅的标致4008,而是决定再观望一下所有的备选车型。为什么会这样呢,我们这里还是“按下不表”,先来看看标致4008到底是什么样的情况。
以标致4008比较热销的2021款 360THP 科技版为例,该车型厂商指导价20.17万元,目前店内有2.2万元的现金优惠幅度,无论全款还是分期,这个优惠幅度都是不变的。此外一个就是还有5000元的置换补贴,以及最低30%的首付之下,2年24期的免息政策。
如果全款购车的话,优惠后的“裸车”价格为179,700元,加上估算约15,359元的购置税,预估5500元的保险,以及预估1000元的上牌等费用,最后的全款“落地价”为201,559元。
如果采用首付30%,以及24期免息政策的方法来购车,那么首付的车款在53,910元,加上之前计算的“硬性”开支之外,采用该方案的车辆“上路价”约为75,769元。然后24期的贷款,每个月还需要还款约5241元。
从店里的情况来看,标致4008算是店内的“热销”产品。上个月该店销售了14台标致4008车型,占到当月店内总销量的35%左右。而在如今各大车企都出现产能问题的情况下,该店内的标致4008车型是可以做到现车销售的。出货比较多的是白色以及灰色,小伙伴S他女票看中的“金沙铜”或许是太个性了,销量占比并不大。
从路上邂逅标致4008,到去店里看车,小伙伴S和他的女票也有了几天的“冷静期”。等回过头来理性对比的时候,很多要考虑的问题就浮上了台面。首先在空间方面,此前了解过的本田CR-V还是“标杆”一般的存在。相对来说标致4008给人的感觉,比大众途岳空间稍微阔绰一点。
但是同样优惠幅度诱人的大众途岳,预算完全可以上2.0T版本。甚至本田那台口碑出色的1.5T发动机,账面都要比标致4008的1.6T抢眼不少。不过选择标致4008的1.6T顶配车型作为参考,也是看中了它的配置高。除了主被动安全配置之外,包括液晶仪表、带加热的电动座椅等等,基本没有实用配置上的明显短板。
这种各有所长的局面下,就还面临一个现实问题,那就是品牌。毕竟和本田、大众比起来,标致在国内的认知度要低了不少。车辆的设计、颜值,是否可以弥补这一点,还需要他们思考。特别是时间长了,车辆新鲜度过了之后,还会不会依旧耐看,成为他女票思索的一个问题。
品牌问题的延伸便是保值率的差异,以网上搜索到的一台标致4008 2017款 350THP 精英版为例,该车上牌约4年,里程约6万公里,二手车价格大约在11万元左右。
而以一台本田CR-V 2019款 耀目版plus 240TURBO CVT两驱风尚版对比,该车型上牌约2年,里程约3万公里,二手车价格大约在18万元左右。
可以看到,即使是在对比年份较新一些的本田CR-V的时候,标致4008的市场保值率还是明显逊色一些,这也符合大部分消费者对于同级别车型保值率的一个基本认知。所以他们两位还是决定暂时“搁置争议”,先观察一下几款备选项在优惠幅度、现车等方面的表现,再做定夺。
奇了怪了,在合资品牌里,如果找一辆尺寸足够大,空间足够大,续航又得长,而且价格不贵的纯电SUV,找来找去发现只有一辆,别的厂商不跟进一下吗?
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