一年一度的广州车展上，本土作战的广汽集团按照惯例发布了面向未来的战略布局，今年为了响应“碳中和”的号召、深度契合新四化趋势，广汽集团再振翅提出了全新的绿色发展蓝图。
11月19日广汽集团携手旗下广汽传祺、广汽埃安重磅推出广汽GLASS“绿净计划” ，具体内容如下；一、广汽集团将全力挑战到2045年（最晚2050年）全面实现全生命周期的 碳中和；二、2025年自主品牌新能源汽车销量占比50%、2030年全集团新能源汽车销量占比50%，广汽传祺于2025年实现全系车型混动化、2030年实现混动销量占比60%。一向以务实为本的广汽集团为了践行“绿净计划”，从研发、生产、消费者这三个关键环节出发提出了有效举措。
在本次广州车展上 ，广汽集团为了护航“绿净计划”特意推出了智享旗舰电动概念轿跑TIME及新势能先锋概念车EMKOO两款全新概念车，在“双碳”背景下不断强化“智能化+电动化”和“智能化+混动化”两条路线同步发展的产品布局，致力推动广汽集团“碳中和”目标落地。
为了积极响应“绿净计划”，广汽传祺将引入绿电与自建超级光伏发电系统相结合，以“零碳”为目标，打造数字化智能制造工厂。全面发力混动技术，以钜浪动力为依托，通过开放合作和自主研发，以两套行业领先的混动系统双轨前进，打造中国品牌最强混动技术平台；计划于2025年实现全系车型的混动化，2030年实现混动销量占比60%。全新第二代GS8预售以来首月订单破万，其中搭载丰田全新THS系统的混动版本占比超过50%。
今年8月份广汽传祺旗下最新紧凑型轿车——影豹披着幻粉银、银河战机两款新皮肤隆重上市，不可一世的煌煌之态和令人瞠目结舌的上新速度着实惊掉了不少人的眼球。
和广汽传祺并驾齐驱的广汽埃安也没有闲着，埃安推出了全球首发的“智行千里纯电旗舰”——AION LX Plus，以及可实现硬件即插即用、软件常用常新的广汽星灵电子电气架构，展现了未来科技创新赋能产品的无限潜力。
对于埃安来说，2021年是至关重要的一年，这一年埃安雄心勃勃地开启了以研发、智造、产业链、营销服务、组织文化五大维度的创新变革，同时还开始了品牌的高端化和年轻化战略。
在这一年，广汽埃安销量持续增长，并以“先进、好玩、新潮、高品质”的品牌形象深入人心，稳坐10万级以上主流市场前三宝座，跻身新能源汽车品牌头部阵营。而AION LX Plus作为广汽埃安的集大成之作，搭载独家自研海绵硅负极片电池技术，打破了电动车续航魔咒，给新车带来1008km CLTC续航里程，冠绝全球，广汽埃安以一己之力将电动车带入了“破千km时代”。
当然，广汽集团交出来的答卷可不仅仅是如此，传祺和埃安只是这份答卷上比较亮眼的两页罢了。车展的另一边，广汽本田隆重地为我们带来了三款重量级车型——型格、全新奥德赛、以及 e:NP1；广汽丰田也不甘示弱，威飒和锋兰达剑指SUV市场；广汽三菱、广汽菲克、合创汽车紧随其后，在各自的细分领域抓紧布局，广汽集团的市场布局愈发趋于完备。
写在最后
从这次广汽集团豪华阵容踢馆广州车展，我们看到了一个务实的、具有前瞻眼光的广汽集团，我们看到了广汽为了实现碳中和目标的决心，启动“绿净计划”，发布星灵电子电气架构，挑战2045年实现碳中和，种种作为，不管是妄自尊大还是高瞻远瞩，广汽科技集团科技创新企业的形象已经日益鲜明起来了。
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