还有一个月,2021年就要过去了,在这辞旧迎新的关键时期,不少人会有买新车的想法。如果要买豪华品牌中型SUV,宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L会是你的首选?BBA已经成为豪华品牌的代名词,其实这一价格区间,还有不少豪华车也很有性价比,比如凯迪拉克XT5,它的优惠一直不错,一般都在7万元以上,在豪华品牌中属于性价比较高的。最近,我们调查了它目前买车情况,那么现在买它合适吗?
作为一款豪车品牌中型SUV,凯迪拉克XT5似乎并没有受到芯片短缺影响,目前终端优惠依然很大,销量情况也不错。我们从北京一家4S店了解到,凯迪拉克上个月单店月销量是67台,其中凯迪拉克XT5卖了24台,大概占总销量的三分之一。从店内目前销量情况看,卖得最好的是售价35.27万元的2022款 2.0T 两驱豪华型,黑色和白色是最受欢迎的颜色。它比2.0T两驱风尚型贵两万元,增加前排座椅的腰部支撑调节、主驾驶位的电动座椅记忆、车载导航、电动尾门、远程启动以及并线辅助等配置,整体性价比更高。值得一提的是,目前店里只有少量现车,如果没有车的话需要提前订车,大概等3周左右。
买凯迪拉克XT5的主要是家庭用户,他们年收入还不错,主要看上这款车的大空间、比较齐全的配置、高性价比等。我们简单汇总了一下,买凯迪拉克XT5的人,还会考虑奥迪Q5L和沃尔沃XC60两款车。
有一个家庭用户之前看上奥迪Q5L,8月份优惠是5万多,于是交了定金,但等了一个多月都没有交车,有点等不及就打算看看别的车。后来看了凯迪拉克XT5,觉得空间、配置、动力各方面都不错,而且价格要便宜不少。后来和家里人商量,还是想坚持等奥迪Q5L,所以也有选择奥迪放弃凯迪拉克的情况。
还有些人是想用老车置换买车,淘汰原来的轿车,想换个档次高一些的SUV,手里的资金不是特别充足。之前也看过BBA车型,但是价格算下来有点高,后来主要看的是凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60。这两款车配置都挺高的,足够满足日常用车需求。沃尔沃XC60目前优惠在6万左右,但低配的没车,中配的算下来比凯迪拉克XT5要贵。再就是,凯迪拉克XT5外观内饰更年轻些,动力也不错,所以也有直接订车的情况。
根据我们从北京一家4S店了解到的消息来看,以目前销量最好的2022款2.0T两驱豪华型为例,它目前全款买车和分期买车优惠都是74000元,比我们之前调查的优惠少了1000元。置换补贴是5000售后积分,共有两种买车方式:
1、全款直接买,指导价352700元基础上优惠74000元,再加上购置税23821元+保险费7000元+上牌验车费1000元,落地约310521元;
2、分期买车,优惠也是74000元,不收取金融服务费和贷款利息。首付50%的话,有36期一种选择,首付是178700元,月供是2778元。
我们从目前比较主流的二手车平台中找了凯迪拉克XT5 2020款 28T 四驱豪华型,它当年落地价不到36万元,不到两年行驶2.8万公里,现报价28.68万元。车辆保养部分,凯迪拉克XT5保养周期为7500公里保养一次,赠送两次保养,小保养费用为987元,大保养费用为1872元。
关于这款车的优惠我们今年也调查好几次,凯迪拉克XT5在8月份的时候,全款买车优惠72000元,分期买车优惠是75000元。9月份的时候,凯迪拉克XT5全款买车和分期买车优惠都是75000元。最近,我们调查到的情况是,全款和分期买车优惠都是74000元,相比9月份少1000元。
那么回到标题问题,现在买还是再等等?从近几个月的优惠情况来看,凯迪拉克XT5并没有受芯片短缺太大影响,一直都保持7万多的优惠。快年底了,目前优惠相比之前变少1千,而且现车不多,建议还是等等再买。因为随着芯片荒的好转,BBA车源已经更稳定,且优惠力度已经变大。那么作为二线豪华品牌的凯迪拉克XT5,它在芯片荒时期有着有现车和高优惠的优势,但销量依然不高。随着竞争对手的优惠变多、现车变多,我们推测凯迪拉克XT5后续应该会进一步加大优惠力度。
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