在传统豪华品牌阵营中，宝马一直以独到的运动形象示人，凭借着对运动、操控的坚守，宝马从来不忘记为热爱驾驶的人打造真正的驾驶者之车。也正是这份近乎固执的坚守，宝马甚至还打造出了一台完全没有同级竞品的车型——2系Coupe。
说2系Coupe没有竞品绝不是空穴来风，毕竟奔驰和奥迪从C级、A5这样的中型车开始才提供双门Coupe版本，它们都是和宝马4系进行对标的。在更加入门的细分领域中，目前只有宝马还在提供双门Coupe车型供大家选择。虽然定位更加入门，但2系在硬件水准上并没有任何的妥协，仅凭后驱这一个特点，就注定了它的与众不同。
作为上代2系（F22）的车主，当时选中它的理由其实还有很多。双门Coupe的造型、同时代3系同款的2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱、纵置后驱、无框车门……其中随便一项特点拿出来，都能够成为选择它的理由。
最重要的是2系Coupe车身尺寸非常紧凑，2690mm的轴距、4463mm的车身长度进一步保证了它操控的灵活性，尤其是选装了可变转向比之后，不论是激烈的山路驾驶还是日常的代步都变得更加轻松，调头时方向盘一圈就能够打满，开起来简直就是如鱼得水。
而价格方面更是惊喜，硬顶顶配版本的指导价为29.38万元，当时还有10%左右优惠幅度，实际30万元左右的价格就能够落地。这样的价格对于宝马而言，真的可以说是“交个朋友，不赚钱”。
而就是这样一台“不赚钱”的车型，宝马仍然为它开发了全新一代版本。全新2系Coupe基于CLAR后驱平台打造，轴距增加到了2741mm，同时发动机也进行了升级，扭矩提升了30N·m。其中最让老车主羡慕的，无疑是内饰设计的变化。与3系如出一辙的内饰设计使得质感有了明显提升，老款车型唯一的短板已不复存在。（全系2系Coupe的详细解读，可以查看这篇文章：除了外观大改变，全新2系到底有哪些不同）
在升级之后，新款225i的价格并没有太大变化，29.98万元的指导价只是比上代车型29.38万元贵了6000元而已。要知道刚刚上市的斯巴鲁BRZ自动挡车型指导价都在33万元以上，有蓝天白云logo加持的2系Coupe依然保持30万元以内的价格真是非常到位了。面对这台目前市面上最便宜的双门Coupe车型，你愿意和宝马“交个朋友”吗？
2系Coupe存在的意义就是让消费者用更少的钱体验到宝马最为独到的驾驶乐趣，而这份驾驶乐趣必须是后驱车才能提供的。所以2系Coupe始终是一台最纯粹的宝马：后驱、小巧的车身尺寸、轻快的动力……对于家中有另一台车代步或者说对空间需求不强的消费者来说，选择宝马2系Coupe之后你会发现，原来驾驶也可以是非常有趣的一件事。
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