疫情影响、车企缺芯、经销商库存指数上涨……
种种迹象表明，车圈的日子真的不好过了！在这样的大环境下，各大车企对待销量的看法，也从最开始的“多涨一点”，到之后的“保持稳定就够”，再到现在的“别再跌了”！
不过话说回来，在大盘下滑的今天，也有部分车企有着不错的销量表现，比如长安汽车就是一个典型的例子。
《车314》不久前从长安汽车了解到，长安汽车集团11月销量突破18.8万辆，今年1—11月整体销量2122511辆，同比增长17.7%。不仅如此，在整体销量突破210万辆大关的同时，长安汽车目前的累计销量已经超过了去年全年。那么，在大盘不佳的情况下，长安汽车为何可以“越挫越勇”？
车型全面发力，长安汽车“爆款”频出
在自主品牌行列，长安汽车绝对算得上一个“另类”！
之所以这么说，大家从长安汽车的车型销售布局就可以看出。先看销量，在18.8万辆的月度销量中，长安系中国品牌销量突破13.5万辆，其中，长安系中国品牌乘用车销量突破9.45万辆。很显然，在长安汽车的销售矩阵中，长安自主车型扮演着十分重要的角色。
具体来看，长安系SUV市场依旧是长安汽车的销售主力。其中，长安CS75系列、CS55系列继10月之后，在11月再度实现月销双破2万辆大关。目前，在CS75PLUS以及新CS75蓝鲸版等车型的支持下，长安CS75系列今年累计销量已达266699辆，相较去年同期上涨9.8%。
除此之外，瞄准入门级市场的长安CS55系列同样表现不俗。
随着第二代CS55PLUS的上市，长安CS55系列11月交出了20033辆的销售数据，同比增长40.1%，当之无愧的品牌销量主力。
在高端车型行列，长安UNI系列在11月售出10506辆，1—11月累计售出112853辆，月均过万、表现稳定。未来，随着长安UNI-V车型的登场，该细分矩阵的实力必将在现在的基础上得到再次提升。
而在轿车市场，面对轩逸、朗逸、帝豪等车型，长安逸动也表现出了很强的增长态势。数据显示，在轿车市场出现大盘下滑的状态下，长安逸动的累计销量依旧达到了160535辆，同比增长0.4%，再次成为市场上能与合资抗衡的“爆款”车型。
合资表现不佳，长安欧尚成为长安汽车“新增量”
对比之下，合资品牌的表现则中规中矩。
虽然一汽马自达和长安马自达已实现马自达在华销售渠道的合并，但从品牌的月度销量来看，依旧不尽人意！至于福特汽车，也与上月销量基本持平，没有太多的亮点，不过随着追光者EVOS在广州车展上正式上市，未来车型的销量或许可以在现在的基础上得到进一步提升。
事实上，在自主行列，除了长安汽车，长安欧尚也成了不少用户的“新选择”。
数据显示，11月，长安欧尚品牌销量16787辆，1-11月累计销量达215480辆，同比增长58.6%。对比大盘，这样的数据绝对是很可喜的。
在这当中，欧尚X5在11月销量达到10214辆，连续12个月月均销量破万；欧尚X7PLUS上市45天累计订单已达33950辆，截止到目前，欧尚X7全系产品累计销量已超20万辆。
对于长安欧尚的火爆，其实不难理解。
以欧尚X5为例，无论是设计，还是科技配置，这台车在10万级市场都有着很大的优势，再加上长安系车型的蓝鲸动力系统，新车的性价比也就非常明显了！
除此之外，为了满足年轻用户的用车需求，就在不久前，欧尚X5还为市场带来了运动版车型，再一次丰富了长安欧尚X5的产品矩阵。
至于欧尚X7PLUS的销量表现同样值得关注，目前，该车已经提供1.5T+6MT和1.5T+7DCT两种动力组合。
并且在此前结束的广州车展上，欧尚X7PLUS还为市场带来了钓鱼版和露营版等多样化车型，所以在产品体验上，这台车必然可以更好地迎合消费者的多样化用车需求。
技术+营销全方位发力，提前进入“加速赛道”
在产品“同质化”的今天，走技术路线也是长安汽车的生存之本！
随着企业“第三次创业—创新创业计划”的持续深入，长安汽车从“十一五”至今已累计投入超过1100亿元。
提及长安技术的时候，大家也是如数家珍！长安“智慧芯”、蓝鲸iDD混动系统、蓝鲸NE动力平台、L3级自动驾驶、APA6.0远程智能泊车等。
以其中的动力技术为例，这套动力技术在满足用户需求的同时，还连续五年获得“‘中国心’年度十佳发动机”的称号。今年1—11月，搭载蓝鲸NE系列发动机的长安汽车“蓝鲸家族”的销量已经突破了90万辆。
不仅如此，在新能源产品层面，除了发展长安新能源品牌，长安还联合华为、宁德时代，在11月份发布了高端新能源品牌——阿维塔，并亮相了首款车型阿维塔11。据悉，新车预计将于明年第二季度发布、第三季度交付。
未来，在新能源车型领域，长安汽车或许还能再次寻找“新增量”！
除了技术，在营销层面，长安汽车也是发力颇多！
今年双11期间，长安汽车在电商平台启动了名为“11.11尖叫购车节”的活动，为用户打造了一场兼具诚意与创意的购车狂欢。在推广新车的同时，还再次助力品牌销量上涨。
另外，为了更好地吸引年轻用户，长安欧尚也加大了“年轻化”领域的布局。比如从长安欧尚号火箭发射，到超级测试员系列挑战、打卡最美家乡，再到邀请当红明星直播，长安欧尚已经与年轻用户产生了非常不错的粘度！
结束语：
2021年，车市淘汰赛进入最后阶段。
在众多车企还在纠结“内卷时代”如何破局的时候，长安汽车显然成为了汽车行业崛起的范本！从旗下车型“爆款”不断，到技术+营销全方位发力，再到整体销量突破200万台，处处都可以视为长安汽车“硬”实力的证明！
借用重庆本地话来说，200万的累计销量，真的很巴适了！
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