百智大熊以硬核实力撬动城乡出行蓝海市场

近日，乘联会公布了最新的销量情况，2021年11月，国内新能源乘用车销量达到42.9万辆，同比增长133%，成为乘用车市场新的增长点。与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征。新能源汽车拉动了中国车市的发展。

产品力优秀，百智大熊成A00级新能源代表车型

百智大熊自10月27正式量产下线暨开启全国预售以来，到11月末，下单就突破一万台，11月向终端交付百智大熊1876台！创造了上市仅一个月产销两旺的成绩，已成为售价三万元区间购车人群重点考虑的对象。

百智大熊起售价2.78万元，是一款五门四座尾部大开门的车型，定位于四五六线城镇乡村和城乡结合部市场，真正能够实现宜家宜商拉人拉货的车型，同时整车采用笼式车身设计，高强度钢应用全车，同时标配胎压监测、ABS防抱死、EBD制动力分配、倒车影像、倒车雷达等功能。在平衡安全性、舒适性和经济性的前提下，百智大熊续航里程也达到138Km，足够普通家庭日常半径30公里内的通勤活动。“物超所值”的体验，让中国每个家庭都买得起、用得起。

提升产能保证终端交付

百智大熊所展现出的产品力，已经构成了超然的城乡市场优势，近期，在百智新能源的生产基地内，生产异常繁忙，正在加紧生产百智大熊，保证终端交付。物流发车场上各地的物流车排起了长龙，忙而不乱紧张有序，保质保量第一时间将车辆交付到满怀期待的消费者手中，随着市场的大规模交付的开启和消费者对其的认可度的不断攀升，上市以来的热度也是备受行业和市场关注。

更强的销售网络渠道，撬动城乡出行新蓝海

与传统车企和造车新势力的地级代理模式和直营模式不同的是，百智新能源的渠道模式采用“1+6+3”的县级代理的扁平化发展模式，即一个县级主店，6个乡镇二级店，3个卫星店的渠道店面模式。

百智新能源具备不俗的市场开拓能力，渠道建设进程非常迅速，目前终端开网300余家，也就是说只要你所处的城市没有偏远到极致，基本上就能找得到百智新能源的展厅。而在当下县城还很少4S店的情况下，百智新能源对县城、乡镇完全覆盖，“千县万店”的渠道策略是铸就百智新能源的关键。

从百智大熊首月销量火爆中就可以看到百智新能源极为细致的营销策略。采用与市场其他产品错位和差异化竞争的策略，不断深耕城乡用户需求，通过补充市场上其他产品个头小，价格高的短板，以经济、实用、便利的产品优势改变城乡消费者代步出行的需求。以“小型车，多功能”强大的产品优势正是其首月销量火爆的主要原因。

通过百智大熊的表现，可以清晰的感知到百智新能源更具有活力，并且脚踏实地做产品，不断提高产品质量和服务，百智新能源依托领途汽车有限公司在小型电动汽车十余年的经验积累，长期深耕四五六线城镇乡村和城乡结合部市场的领途汽车，以“致力于成为小型多功能电动乘用车引领者+千县万店渠道策略”的模式牢牢抓住城乡百姓出行的新蓝海，未来在新能源汽车发展的火热赛道上必将取得全面领先。