在今年的MPV市场上，自主品牌大放异彩，包括宝骏730、五菱凯捷、传祺M6等车型争先上榜。特别是传祺这个品牌，M6与M8双线战略异常成功，两车销量都比较稳定，特别是其中的M8车型，反超本田两大热销MPV，真正成为了能威胁别克GL8的国产MPV。
在十一月的MPV榜单中，传祺M8以7118的销量坐稳了第三名的位置，除开五菱宏光这个异类之外，传祺M8可以说是做到了“一人之下，万人之上”的地位。实际上对比十月份的销量榜来说，包括别克GL8、艾力绅等热门车型都有不同幅度的下降，整个MPV市场也是环比下降的趋势，但传祺M8却依然保持了向上的态势，跑赢大盘的表现充分证明了中国市场需要这样一款极具性价比的MPV车型。
最近，我们从工信部截取到传祺M8即将会推出一款全新的动力组合。根据工信部的信息来看，这款1.8T的版本，最大功率为226马力，除此之外相比于老款几乎没有什么改变，也就是说这就是一台低配动力的传祺M8。
传祺为什么要在原本2.0T卖的这么红火的情况下推出一台低功率版本？很多人猜测传祺是想要通过这台1.8T的发动机来拉低原本17.98万的入门价格，这种说法个人并不认同，如果定价以及配置没有把控好，这台1.8T的M8极大概率会侵蚀最近销量同样不错的M6，传祺推出这款1.8T的车型也许有更深的考虑。
实际上传祺也很清楚现存的M8想要真的打败GL8还差最后一块拼图，那就是GS8身上搭载的丰田混动。传祺M8在明年大概率会上一个丰田的混动系统，并且价格有一定的上浮，这时候油耗不低的2.0T就显得十分鸡肋，新的1.8T则可以成功填补其中的空白。
在1.8T加上丰田混动的双版本政策下，传祺M8既可以满足需求混动的人群，也可以让一些油车传祺粉能有车可买，这也有助于传祺M8的价格继续上探，可以说是一举两得的事情，你们愿意接受1.8T的传祺M8吗？
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