时隔多年，东风英菲尼迪终于又一次推出新车——全新一代英菲尼迪QX60。12月16日晚，官方正式公布了其预售价格为45万-66万元。可以说，抓住换代的机会实现国产化，可以说是英菲尼迪品牌在中国市场的一次反击。
再低的存在感，挡不住英菲尼迪品牌从内而外散发出的豪华与优雅。新一代的QX60家族气质，豪华但并不油腻，颜值依旧在线，但是它的特点其实是大于颜值的。
没有见棱见角的硬朗折线，也不是一味圆润流线，它和我们常见的BBA的豪华品牌设计取向有所不同。
层峦折纸造型的前格栅再加上两侧数字琴键式的Signature i- LED灯组造型，是艺术气息与现代科技相结合的一次尝试，从图片看上去，效果还是很OK的。在全新一代的QX60上，官方将提供流光铂金、拂晓蓝灰、星河黑以及浩海蓝等车身颜色。
5127/2005/1767mm的长宽高和2900mm的轴距在大车如此盛行的今天算不上同级别十分优秀，考虑到它的价格和定位，这个尺寸表现也算是不错的水平。
除此之外，设计师还试图用悬浮式车顶这一“曾经时尚”的设计元素来收割更多年轻人的心。相比起上一代的QX60，新车的车尾的设计透露着当下流行的运动气息。
来到车内，“全新”二字则更为突出。如果说曾经的英菲尼迪是一个彻底的实用主义者，那么这台新一代的QX60则是穿上高级定制西装的实用主义者。
变得精致起来，甚至有点奢侈，但实用主义依旧不会割舍，这就是新一代QX60想要告诉我们的。车内多处的隐藏式储物空间以及能够比例放倒折叠的二三排座椅就是其最佳例证。
此外，12.3英寸的全液晶仪表、12.3英寸的中控屏，再加上10.8英寸的HUD抬头显示，构成了具备更强科技属性的三屏联动系统。全新的INFINITI InTouch 2.0智能互联系统，也将为新车带来更加丰富的娱乐功能，实现有温度的豪华体验。只不过，回过头来看看价格，这个配置水平貌似也是理所应当。
在动力方面，新一代QX60将搭载2.0T VC-Turbo发动机，匹配9AT变速箱，最大功率252马力，最大扭矩376牛·米。如果说和老对手雷克萨斯RX相比，QX60在动力方面的优势还是十分突出的，甚至在其他方面也十分“能打”。
而除了雷克萨斯RX之外，奔驰GLC、奥迪Q5L这些车型虽然看起来在空间、动力、配置等各个方面都没有能力和一台豪华品牌中大型SUV相比，但BBA所带来的一线豪华品牌身份以及还算“务实”的价格，也都给英菲尼迪QX60带来了不小的竞争。与此同时，林肯飞行家、凯迪拉克XT6这些性价比突出的车型，也都能让QX60压力倍增。它想要在中国市场开辟一片天地，英菲尼迪面临的困难也是比较多的。
对于喜欢追求小众品牌或者个性化车型的消费者来说，QX60无疑是同级别车型中一个十分不错的选择。毕竟论产品力，QX60足够优秀，足够被人们称之为一台“好车”。
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