车见万宜讯—近日来，被消费者曝出提车遭“加价”、疑似“骗补”、车主联合声明称“不按时配车”等问题的小鹏汽车，又因违法采集人脸照片的行为被罚了10万元。
据上海市徐汇区市场监督管理局调查显示，2019年3月1日，上海小鹏汽车销售服务有限公司与某公司签订了《小鹏汽车门店客流监测项目框架合同》，并购买相应的门店客流监测项目服务，共花费了17.38万元购买了相关软件及硬件。
随后，这22台具有人脸识别功能的摄像设备被分别安装在小鹏汽车的各个旗下门店，以此统计进店人数并分析男女比例、年龄等，从而侵害消费者人格尊严、侵犯消费者人身自由或者侵害消费者个人信息依法得到保护的权利。
你说一家拥有众多知识产权的科技型造车新势力不明白这些设备会收集消费者个人信息？车见君是不相信的。这摆明了就是趁着法律空白谋取企业利益。
公开资料显示，今年1-6月，上海小鹏汽车销售服务有限公司共采集上传人脸照片43.16万张。上海市徐汇区市场监督管理局认定，该行为未经得消费者同意，也无明示、告知消费者收集、使用目的，违反消费者权益保护法。
对于此次处罚时间，小鹏汽车回应称：“人脸数据是由第三方软件提供商收集和分析，数据已经全部删除。小鹏汽车不存在泄露或违法使用个人信息的情况，仅通过客流到访量等非个人关联的数字数据作为经营状况的参考。”
据车见君了解，使用人脸识别设备进行客流跟踪和案场分析并不少见。之前315晚会就曾曝光过某地产企业在销售中心违规使用人脸识别设备确定是否首次到访，决定优惠额度。这种玩法摆明了就是以上帝视角俯瞰消费者，如果消费者连保护自己面庞的权利都没有，谁还敢去小鹏的店里看车？
小鹏，对外声称用科技改变生活，但是新车上搭载的再多科技也终究是为人服务的。如果小鹏没有搞清楚人究竟是谁？谈何为人？那么科技终究会主导人类的生活。这不是小鹏第一次做出迷惑行为：2020年，马斯克曾公开指责特斯拉前员工、小鹏汽车的现员工曹光植窃取Autopilot自动辅助驾驶技术的源代码。今年，更有准车主遇到了必须加价才能享受补贴提车的怪异操作。据江苏广电集团旗下荔枝新闻等媒体的粗略核算，小鹏“累计获得补贴应该为9亿元，如此操作的小鹏，难逃阴阳合同和偷税漏税的嫌疑。此外，不少车主反映在购买小鹏新车后无法按时提车。有的车主甚至超过20周仍无车可用。这些小鹏车主们发表了《小鹏预定车主对小鹏P7(参数|询价) 480车型不配车、变相加价、恶意宣传联合声明》（以下简称“联合声明”）的文章。联合声明中提到：“我们在9月-11月订购小鹏汽车，APP与销售人员一致说6-8周配车，可现已经超过交付时间并没有配车，而670车型后订都是秒配车现象，官方不给任何解释，存在变相加价、恶意宣传等行为。”
不论是新能源还是化石燃料，不论是新势力还是老牌车企。汽车品牌最重要的是口碑，一台车能否在日复一日的平凡生活中省心、好用是最重要的。小鹏吃尽了政策、资金和时代的红利，却显然没有理解汽车企业的价值。对待友商、对待准客户、对待车主是这样的态度，我们很难不理解为步子太大扯到了裆。
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