14.98万起就有640km续航、激光雷达，26款零跑全新C11要杀疯了

零跑在最近一段时间的市场表现可以说是如火如荼，在刚过去的6月份交出了48006台的傲人成绩，直接刷新了自家销量记录，同时零跑也是连续四个月稳坐新势力销量冠军宝座。要知道在2025年上半年零跑的累计销量达到了22万辆，把理想、小鹏、蔚来这些久负盛名的车企都甩在了身后。

零跑为啥这么牛呢？一句话，舍得让利、坚持科技平权，事实上，零跑直到今年才初步实现盈利，顶着亏损也要卖车的原因就是要给消费者让利，从而吸引大家选择零跑。而零跑这种策略也确实成功了，凭借出色的产品力、亲民的价格，零跑的销量反超了理想、小鹏等“老势力”。

如今市场上的零跑势头正猛，而2026款零跑全新C11重磅上市，指导价区间为14.98万-16.58万元，依旧提供纯电/增程可供选择，一共有五个版本，其中消费者关注度非常高的 纯电版 640智享版，售价仅14.98万起，增程版本中，300激光雷达智尊版售价15.98万起。

试问当下同级新能源车型中，能够配齐800V快充、续航640Km、8295芯片的车型，有哪一家能够做到15万以内？而且目前刚上市，还享有六大上市好礼和四项终身质保，比如零跑老车主复购礼（享受5000元补贴）、金融礼（至高5000元金融贴息）、补能礼（价值3680元家充宝）等等，零跑这次真的是在掀桌子了！

零跑全新C11在外观、内饰、智能座舱系统、智能驾驶系统、版型配置策略方面均有很大改善及提升。新车前脸还是延续了家族最新设计理念，但在细节方面有所改动，分体式大灯加封闭式进气格栅，看上去很有气势，侧面保留了无框式车门和溜背式设计，运动氛围依然是烘托的比较到位。

内饰则是焕然一新，26款零跑全新C11取消了现款的副驾屏，还应用隐藏式空调出风口设计，17.3英寸2.8K中控屏以及全液晶仪表均为悬浮式设计，中控台横贯式出风口，方向盘是双色平底式风格，还有木纹板装饰，面板做了66层雕刻工艺，摸起来质感不错。它的车机芯片升级为高通骁龙8295芯片，而且是全系标配，还换装了全新一代Leapmotor OS操作系统，整体的体验更加智能、流畅。

其中双 AI 语音大模型 DeepSeek 与通义千问的组合，让语音助手响应速度提升到毫秒级，全场景连续对话功能，很好的告别一次次重复唤醒的麻烦，不管是调空调温度还是设导航目的地，一句话就能搞定。更厉害的是，它能听懂复杂指令，像说 “打开空调 23 度并播放轻音乐”，系统马上同步执行多个操作。

另外在高端配置方面，像AR-HUD抬头显示系统、无线充电，全景天幕、21扬声器PSS音响系统、杜比全景声、256色氛围灯等等，26款零跑全新C11都给到了，不得不说零跑确实舍得下成本。

驾驶辅助系统也得以加强，零跑全新C11具有30个高精感知硬件+Orin-X芯片+5G通讯+高精地图实现24项驾驶辅助功能，包括1个激光雷达、1个双目摄像头、1个前向毫米波雷达、4个角向毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个盲区摄像头、1个后视摄像头。15万就有这样的硬件设施，质价比也拉满了。

更高、精、尖的硬件带来出色的体验，比如说当我们像是在高速上的时候，在遇到雨雾天气，前方出现事故、障碍物，26款零跑全新C11就会更快、更精准的识别，从而提前将车子刹住，很好的保护驾驶者和乘客的安全。

空间部分，零跑全新C11（增程版）的车身长宽高分别为4780mm、1905mm、1675mm，轴距长度达到了2930mm，比问界M5还长，，实际的空间很宽敞。同时，座椅材料换成了Nappa真皮，前排能加热、通风、按摩，后排也能加热通风，音响是柏林之声代工，后排有触摸屏能调温度和空调，顶棚透光面积很大，带来很好的采光，同时挡住98%的紫外线。

这款车在细节上的处理很人性化，它能自动判别环境温度，当车内≤10℃，或车外≤ 5 ℃时，自动开启座椅加热、方向盘加热功能；当车内≥35 ℃ ，或车外大于等于35 ℃ ，自动开启座椅通风。这些设计在夏天热、冬天冷的北方特别实用，这几天天气热，大家在用车的时候，还可以通过远程启动功能，先启动空调、空气净化、座椅通风，不仅带来清爽的体验，还能一键去甲醛。

26款零跑全新C11具有纯电和增程版可供选择，还是更推荐增程版车型，光纯电续航就干到了300km，日常用车根本用不着加油，就拿我来说，平时生活在市里，上下班路程30km，一周充一次电，周末、节假日回农村老家，来回180km，也用不着加油。而且综合续航飙到了1220km，跨省旅行说走就走。

纯电版也很不错，全系标配800V高压平台，充电10分钟就能跑400公里，640公里续航彻底告别历程焦虑。我觉得这款车还有一个优点，那就是底盘，前双叉臂后五连杆式独立悬架的组合，还带有双FSD减震，前者是为了更好的操控性能，后者是为了更好的减震，做到了既要又要，这种规格可以说是30万级豪车的专属。而且纯电入门版14.98万的价格相比老款其实也是加量不加价的，整体价格没有涨，配置却升级了不少。当然如果对辅助驾驶有更高的要求，加6千选购640 激光雷达版也是不错的选择，即使是想对智能化要求高一点的，640 激光雷达智尊版也只需要加1万6。

当下，普通工薪家庭的购车预算基本上在15万左右，这个价格选择油车，无非是本田CR-V、丰田RAV4荣放的低配，选择26款零跑全新C11，无论是空间舒适性、动力操控、空间舒适性抑或是驾驶辅助、智能化体验都拉满了，目前26款零跑全新C11刚刚上市，优惠政策、限时权益价格都非常到位，想要入手的赶紧行动起来吧。