自2014年成立至今,蔚来在用户体验层面的努力,有口皆碑。
2021蔚来日,如约而至。 490名用户参与了NIO Day的共创;450名用户志愿者忙碌于全国各地; 用户组成的NIO Band现场演唱了全新单曲《你好,世界》; 全球著名音乐人Alan Walker联合蔚来创作单曲《Hello World》,并在NIO Day 2021进行了全球首次跨时空电音演绎。 这些信息佐证了一场盛大派对的欢愉。而在此背后,我看到的是蔚来用户们牢不可破的品牌黏性。 我想,这大概就是蔚来这些年在用户体验层面持续深耕的漂亮成绩单。 在本届NIO Day上,蔚来依旧终于用于体验,不仅仅带来了新产品,也带来了计划中的一张张蓝图。 活动现场,蔚来发布了中型智能电动轿跑ET5,补贴前起售价32.8万元,BaaS方案补贴前起售价25.8万元,预计2022年9月开启交付。 这款车吸取了ET7的流畅线条,将高性能自动驾驶传感器自然融入车身,纯粹又有未来感。源自EP9的肌肉轮廓,加上锋利的折线塑造出年轻富有活力的形象。 内饰空间设计延续“第二起居室”理念。Clean+环保织物柔软地环绕着乘客,同时还提升了车厢的声学效果。 隐形的空调出风口保持了仪表台的整洁和精致;标配智能无框电吸门和隐藏式门把手,搭配基于UWB技术的数字钥匙,进出更方便。 它搭载了应用AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema。 蔚来与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜,可投射出视距6米,等效201英寸的超大屏幕;还与NOLO合作研发了NIO VR Glasses,搭载超薄Pancake光学镜片,可实现双目4K显示。 另外,10.2英⼨数字仪表采用HDR高动态范围图像技术,让图像栩栩如生。 自动驾驶层面,ET5搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD,通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam,ET5将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景,全程安全放松的点到点自动驾驶体验。 NAD的完整功能采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式,服务费为每月680元,将在完成开发验证后逐步提供服务。 性能上,ET5零到百公里加速4.3秒;百公里到零制动距离33.9米;风阻系数低至0.24。 续航能力方面,搭载标准续航电池包(75kWh)CLTC续航超550公里,搭载长续航电池包(100kWh)续航超700公里,搭载超长续航电池包(150kWh)续航超1000公里。 目前,这款车有9种车身颜色可以选择,其中净空粉和云初黄是ET5的专属色,年度色宇航蓝也将搭载在ET5上。 产品是品牌与用户沟通的载体,而更为重要的服务是产品交付之后的售后。 蔚来有一个长期目标,即“让加电比加油更方便”。为此,2022年,蔚来将持续布局充换电服务网络。 全国范围内计划拥有超过1,300座换电站,6,000根超充桩,10,000根目的地充电桩,并打通丝绸之路、西双版纳热带雨林等超过30条目的地充电路线。 如果说充电服务是作为电动汽车品牌更为深度的服务,那么从地貌广度上来看,蔚来的服务将涉猎至全球。 2021年是蔚来全球化的元年。 继进入挪威市场后,2022年蔚来的产品与全体系服务将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地;2025年,将进入超过25个国家和地区。 有了深度,有了广度,便可汇聚更多志同道合的伙伴。因此蔚来又推出了社区用户共创、资源共享的平台型项目:车主福利合伙人。 即参与车主通过提供自己的优质资源,与用户一起共享福利。2022年,蔚来将为车主福利合伙人项目投入8000万积分。 此外,蔚来宣布正式发起生态共建计划Clean Parks,支持全球自然保护地使用智能电动汽车、建设清洁能源基础设施,构建清洁低碳的能源自循环体系,守护生态系统的原真性和完整性。 面对这一张张正在有条不紊中展开的蓝图,蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示: “2021年充满挑战,蔚来与用户怀抱积极、乐观的态度,共同成长。2022年,我们将持续加大对产品与技术的投入,加快服务网络布局,并进入更多市场。我们对此充满信心。”
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
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极越07Passion版,27.99万值不值?
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在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
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随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
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