思域得姊妹车型格近日正式上市,共推出6款车型,售价12.99-16.69万元,它与思域有何不同?首先是外观,因为型格继承了INTEGRA之名所以外观更加运动。
蜂窝状中网、修长的LED大灯,以及低矮的车头,比起思域,型格看起来更加的富有攻击性。车身颜色上也设置了两款十分年轻化的配色:炽热黄和翡绚蓝。型格不仅前脸运动,从侧面前灯眉贯穿到尾灯组的腰线,与下方上扬式腰线的双腰线设计,让侧面看上去很有层次感和力量感。
车尾同样如此,双L型尾灯设计不但巧妙的延续了前脸那种凌厉气势,并且大幅提升了尾部的辨识度。微翘的“小鸭尾”、双边单出排气以及夸张的下包围扩散器更展现出了型格运动的一面。并且田型还推出了幻夜运动套件,在外观的多处细节进行了熏黑处理,相比普通版更显动感。
车身尺寸上型格长宽高分别为4689mm/1802mm/1415mm,轴距为2735mm,相比思域只有长度增加了15mm其它完全一样,毕竟是姊妹车嘛。内饰其实两款车从设计到用料也基本相同,最大的差异化应该就是型格推出了手动版。
因为最新一代思域取消了手动版,所以型格的手动版车型呼声一直很高,但是否真的值得买呢?从价格上来看手动专属版为12.99万,与2019款的思域手动版价格一样,要说的化其实配置并不低,特别是在被动安全性上,与顶配车型一样,配备了10完全气囊。不过手动专属版也是全系唯一没有配备Honda SENSING系统的车型,如果说这是为了驾驶乐趣,那么倒车影像和倒车雷达也没有就有点说不过去了,好在后期加装这两项功能成本也不高。因此手动专属版只适合真正的手动挡爱好者,普通用户还是看看下面的自动挡车型怎么选吧。
接下来是售价14.29万元CVT科技版,虽然比手动专属版贵了1.3万,但自动挡更适合日常通勤,并且配置上也有非常大的提升,增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、倒车影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航等主动安全配置。另外,还有无钥匙进入/远程启动、10.2英寸全液晶仪表、卫星导航系统、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、8喇叭扬声器、外后视镜电动折叠、外后视镜加热、外后视镜锁车自动折叠、后座出风口等实用配置。虽然这只是自动挡的入门车型,但各种配置已经相当丰富,是全系车型的性价比之选。
CVT幻夜·科技版售价14.99万,价格比CVT科技版贵了7000元,明显的变化是增加了运动外观套件、17英寸轮胎、真皮方向盘、皮/织物混搭座椅外,其余配置不仅没有增加,还减少了并线辅助和倒车车侧预警。如果讲究实用的的话CVT幻夜·科技版并不推荐,但看重颜值,那就就值得考虑。
下面是CVT豪华版,售价15.29万,相比上一配置车款贵了3000元。减少了运动外观套件,增加了并线辅助、倒车车侧预警、仿皮/真皮座椅、主/副驾座椅电动调节、后排座椅比例放倒、后排中央扶手、后排杯架、全车车窗一键升降、单色车内环境氛围灯、内后视镜自动防眩目等。可以说这3000元换来了实用性的进一步提升,特别是后排座椅放倒,对于空间上的拓展非常实用。
CVT幻夜·豪华版售价15.79万,相比CVT豪华版贵了5000元。配置上同样是减少了并线辅助和倒车车侧预警,增加了运动外观套件和18英寸轮胎,其余配置不变,依然是外观方面的变化,实用性不如CVT豪华版。
最后是顶配的CVT尊享版,售价16.69万,比上一配置车款贵了9000元。减少了运动外观套件,增加了并线辅助、后驻车雷达、倒车车侧预警、可开启式全景天窗、蓝牙钥匙、手机无线充电、12扬声器的BOSE音响、自适应远近光灯、感应雨刷等。虽然配置有了进一步提升,不过价格方面嘛,如果预算充裕也是值得考虑的。
红点车评
综合来看,广汽本田型格与思域最大的差异化就是配备了手动挡车型,这对于喜欢手动挡的消费者来说是一个福音。但对于更多消费者来说,CVT科技版才是全系更值得推荐的车型,是性价比之选。唯一的遗憾是后排座椅不能放倒,如果对此非常介意,那么CVT豪华版就是更加实用的选择。
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