当二胎、三胎政策的放开，已让越来越多车企开启MPV市场的布局，甚至专注SUV领域的长城汽车都已计划入局这一细分领域，可见未来MPV市场竞争将会非常激烈。
近日，一组疑似长城汽车品牌的MPV车型谍照遭到曝光，尽管目前新车消息仍然有限，但外界认为这正是新款MPV的谍照。
虽然目前新车谍照采用的并非MPV造型，疑似基于VV7的车壳进行路试，意味着新车仅仅处于开发初期。
具体来看，新车轮毂不仅有着“HAVAL”，同时也能看出该车壳并非适合该车型底盘，预计车型尺寸将要比VV7还要大，因此比较符合MPV车型。
事实上，长城汽车将要推出MPV的计划早已曝光，根据品牌此前计划，长城汽车将推出承载式MPV车型，这将是基于坦克平台打造B级MPV和C级MPV，内部代号分别为M81和M83，定位或将分别主打家用市场和商务市场。
另外，长城WEY此前也推出了MPV的概念车型，意味着首款MPV将所属哪个品牌下暂时无法得知。
从此前发布概念车造型来看，依旧非常科幻，但也看出新车整体采用非常方正的造型，有延续WEY家族较凌厉的设计。
此外，网上也出现不少新车造型图，整体来说还算和谐。
鉴于长城WEY目前采用的是长城柠檬平台打造，所以新车有望同时提供燃油和混动两种动力系统。
据之前报道，该车有望在2022年4月开幕的北京车展期间首发亮相，但至于首款车型将基于哪个平台或下方哪个品牌暂时无法得知。
随着近年越来越多MPV车型的涌现，确实让国内MPV市场实现百花齐放，但MPV目前依旧处于小众市场，意味着未来市场争夺将更加激烈，就连比亚迪也计划加入该“战场”的中高端市场。
广汽传祺 M8
指导价：17.98-36.98万元
比亚迪 MPV
事实上，长城汽车也并非没有造MPV车型的经验，资料显示，早在2007年长城就已推出了首款MPV车型——嘉誉，或许在那个年代国产自主品牌的产品力不及现今，面对更多有实力的产品，该车型最终还是被市场淘汰。
如今随着自主品牌技术发展越来越好，以及MPV市场成为新趋势，自主品牌选择这个时候入局也将是非常不错的契机。
网友1：莫非是基于坦克平台打造的非承载式MPV?
网友2：量产车能有文章图片的八分帅，妥妥大卖！
网友3：出个长城版“三菱得利卡”，越野商务家用一手抓！
网友4：楼上思路清奇，越野MPV不排除会成为国内新蓝海市场。
网友5：WEY、红旗也来凑MPV热闹了，传祺M8表示压力山大！
网友6：这种旗舰级商务MPV产品力都差不多，关键看定价和产能。
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