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构建高品质“第三空间”,还要看AITO问界M5

车叫兽Pro 2545浏览 2021-12-28 IP属地: 未知

汽车的电动化时代不如说是汽车的智能化时代。很大一部分电动车的用户与其说是想购买一台从A点到B点的移动工具,不如说是想购买一个家庭和工作之间的,拥有丰富娱乐功能的舒适第三空间。而电动车拥有的一系列新特性使它们更能适应这个场景需求——

电动车在怠速休息时可以随心所欲的开空调,这也让“车内休息”这一使用场景变得更加频繁。在电动化时代,“第三空间”的体验可以说是一个非常重要的课题。最近几年,我们可以在越来越多的汽车广告中看到“智能座舱”这个词,那么到底什么才是真正的“智能座舱”呢?这回,华为给了我们一个HarmonyOS智能座舱的答案。

构建高品质“第三空间”,还要看AITO问界M5

12月23日,华为冬季旗舰新品发布会上,AITO问界M5(图片)正式发布,新车搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱。相比于其他车企的产品,AITO问界M5在智能化体验上最大的优势自然是华为的背书,而华为的优势更在于智能化领域的全栈技术,可以真正实现“软硬协同”,从每一个方面优化智能座舱的体验。在本次的发布会上,华为表示,AITO问界M5搭载的HarmonyOS智能座舱可以提供高品质座舱娱乐、全新的车载地图服务以及便捷丰富的车机应用体验,但在我看来,华为的目的是真正解决智能座舱的四个痛点。

痛点一:影音娱乐生态

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有些车企在打造车机时非常容易陷入“堆硬件”的怪圈,而忽视了生态、内容的搭建。尤其是许多车型的娱乐终端都是基于安卓打造,完全依赖系统原有生态,在软件适配上往往会有一些问题,而在影音娱乐方面,往往需要用户在第三方应用当中付费才能体验到高品质的音源、片源。AITO问界M5搭载的HarmonyOS智能座舱所拥有的华为音乐和华为视频,构建起了一套完整的、定制化的影音娱乐生态。

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其中华为音乐与环球音乐、太合音乐、街声StreetVoice等全球顶级唱片公司合作,匹配用户在车内小憩、缓解行驶疲劳、车内互动娱乐等多种场景。它包含了华为音乐高品质音乐专区、多声道音乐内容,结合19个音响单元的 HUAWEI SOUND车载音响系统,带来环绕立体声的剧院级听觉享受,让AITO成为移动的私享音乐厅。

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华为视频也与芒果TV等视频平台以专区合作,提供包括好莱坞及国内院线大片,艺术人文、知识教育等特色专区内容,为车主呈现精彩的视听体验;此外,华为视频还提供4K、HDR(高动态范围图像)专区、还使用WiseVideo技术等媒体增强处理技术智能提升视频质量,包括高清低码、旧片翻新、SDR2HDR、AI视频增强、超分技术等,可在视频原清晰度基础上再次提升视频质量,可以说华为视频的片源质量已经达到了业界顶尖水平,尤其是华为视频5.1超音质体验专区,结合AITO问界M5智能座舱的15.6寸高清大屏、HUAWEI SOUND音响系统,为用户带来环绕立体声的剧院级听觉享受,AITO问界M5变身移动影院。

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为了实现更全面的生态闭环,华为还为音乐、视频功能适配了语音指令以及车机、手机、大屏多端共享功能,真正将华为生态发挥到极致。

痛点二:车载地图的使用体验

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许多品牌车载地图的使用体验是“割裂”的,是一个与移动设备完全割裂的生态,同时由于GPS信号的问题,在地库、地道等场景会出现定位漂移的情况。而此次AITO问界M5搭载的全新车载地图服务Petal Maps可以说完全解决了这些问题。

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首先是无缝流转:如果你是HarmonyOS手机用户,则可以享受极致的多设备地图无缝衔接:Petal Maps支持一碰传、上下车导航接续功能,带来特色的无缝流转体验。用户可以使用第三方应用位置分享,可以通过手机上的第三方应用(大众点评、美团、微信)或手机地图APP(高德、百度)获取位置信息后,快速将信息分享至车机,便捷开启导航任务,实现手机+车机的完美接力。

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其次是导航精度,由于钢筋混凝土的屏蔽效果,导致都市当中有不少GPS信号死角。为了解决这个问题,Petal Maps结合了超级GNSS,SDM、VDR位置不丢失、隧道GPS+IMU+轮速技术,无论是在城市建筑密集区、还是在常常丢失定位信号的隧道、地下停车场中都可以对车辆进行持续、精准的定位,打造室内室外全场景无缝定位体验。

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另外,Petal Maps还拥有限速、拍照、路口放大图、实时路线等丰富的路网信息,支持多种方式查找地点、根据实时路况合理规划最优路线、复杂路口放大提示、3D导航等功能,而且硬件软件完全适配,避免第三方软件兼容性的问题。

目前Petal Maps支持国内52个城市的离线地图数据,用户可以下载离线地图,在网速缓慢或者无网络的情况下也可以无忧使用。

第三个痛点:智能座舱,环境自适应

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想要把座舱调节到最舒适的状态,一直是个难题,这是一个人体工学以及声光电的综合问题。而此次华为创新的将座舱调节与地图功能相结合,打造了一套全新的座舱联动、智能交互系统。

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在用车过程中,AITO问界M5的座舱可以与Petal Maps协同,根据人体工程学自动调整。比如根据环境光自动切换的深色模式、以及神奇的空调地图联动功能——进入隧道,自动为用户开启空调内循环,减少隧道内尾气和灰尘对司乘人员的伤害。

另外,全新简洁易用的交互界面,更贴近真实场景,匹配驾驶场景下多窗口设计,带给用户导航优先的沉浸式体验。

第四个痛点:智能控车

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以往的所谓智能钥匙往往会有安全性问题或者易用性问题,为此华为专门打造了蓝牙+NFC二合一穿戴车钥匙,用户可以方便地碰一碰解锁车辆、闭锁车辆和启动引擎,下车后离开5米还可自动锁车,实现真正“无感”;还拥有满足金融级安全要求的SE芯片,安全性同样不用担心。相比传统钥匙或者其他品牌的智能钥匙,华为蓝牙+NFC二合一穿戴车钥匙在科技感、易用性、安全性上都有显著提高。

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AITO问界M5的HarmonyOS智能座舱可以说解决了未来出行的多个痛点,在华为生态的加持下,带来革命性的、高品质的出行体验;同时,AITO问界M5的智能座舱体验拥有科技领头羊华为的背书,也显得更加可靠、值得信赖。从产品到体验,再到后期的升级、内容生态扩展,可以说在整个用车体验的周期,华为都全力为用户着想,打算购买AITO问界M5的消费者可以放心了。

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