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凯翼轩度:年轻人的第一台车,动力/智能/安全不做减法

路咖汽车 10浏览 2021-12-29 IP属地: 未知


凯翼轩度:年轻人的第一台车,动力/智能/安全不做减法

很多人说现在年轻人买车的想法变了,要炫酷、要个性、与众不同等等。但说实话,这些更多只是浮在表面的东西,如果基础打不牢的话,大部分都会变得没意义。那么这个基础究竟是什么呢?我认为品质是关键,其次需要在各方面上都能做出亮点,进而再做到炫酷与个性,这样才是真的超值。

2021年,在我第一次接触凯翼轩度之前,我对它的预设是:1.5T鲲鹏动力+9CVT变速箱+奇瑞技术背书等,它会是一辆开起来很棒的车,不过在试过和参加完上市会之后,我的结论变了,凯翼轩度就是一辆当下年轻人买来,接近超值顶端的车,那么为何这么说呢?

同级别同价格,唯它有四轮独立悬架

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想要让一款A级车做到软、硬件都有看点,难度不小,所以多数热门A级车会想方设法在一些方面进行妥协,而这也是大家“默认”的事。但凯翼轩度在这方面表现的却有些“另类”,在说明这一点之前,我们先来看一个“硬件”参数表:

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可以看到,凯翼轩度和售价接近的几款热门A级车相比,它在硬件上的优势十分明显,无论动力规格,还是悬架结构,都要领先同级,但其实它的优势不仅只体现在参数上,就拿此前对凯翼轩度的试驾来说,它的整体驾驶感受已经无限接近B级车了。

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能让驾驶者产生这种良好印象,首先要得益于它所搭载的1.5T鲲鹏动力,这台发动机不仅动力强劲,还有着高达37.1%的热效率,能够兼顾动力和燃油经济性,更重要的是,在匹配模拟9挡的CVT变速箱后,车辆变得更“听话”了。

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在起步阶段,凯翼轩度油门响应十分灵敏,加速过程中,一脚下去能迅速感受到推背感,没有丝毫迟疑,颇有双离合变速箱的感觉,而这与吉利帝豪慵懒的起步感受有着明显区别。速度起来后,模拟9挡的CVT变速箱能让发动机始终维持在高效的转速区间内,其平顺性是大众朗逸无法比拟的,如果没有特别激进的驾驶需求,这种平顺、畅快的加速感觉会始终持续下去。

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当然,平顺并不意味着慢,更不会反应迟缓,相反,在1.5T鲲鹏动力的帮助以及9CVT的积极响应下,凯翼轩度的每一次急加速都能立刻带来强劲推背感,即便速度超过100km/h,强大的动力储备也不会让你的加速有丝毫衰减,这也是1.5T鲲鹏动力带来的最强底气。相比之下,使用1.5L自吸的吉利帝豪、大众朗逸,在速度超过100km/h后,急加速时只能换来“声嘶力竭”的干吼,就更不用谈推背感和行驶品质感了。

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在最能体现车辆行驶质感的底盘方面,凯翼轩度展现出了更大诚意,先是同等价格/同等级别中,唯一有的四轮独立悬架。更重要的是,凯翼轩度的悬架还经过了专业的调校,并没有只追求舒适,而是在舒适与运动间做出了一个很好平衡,让底盘富有足够韧性,更能在行驶过程中呈现高级感,这也是运动型轿车的一贯做法。当然,能够实现韧性调校的先决条件,依旧是四轮独立悬架有着更高的可调极限,换作是扭力梁,在相同成本之下是很难调校好的。

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除了硬件要达标,软件上的支持同样重要,在这方面凯翼轩度展现出的优势,都是能够看得见、摸得着的,例如2700mm轴距同级领先,保障了宽敞的驾乘空间,尤其是后排纵向空间,要比吉利帝豪高了一个等级;在10.25寸中控液晶屏之下,集成有车载WIFI、车联网、远程控制、智能语音控制系统、CarPlay手机互联等等科技功能,无论丰富程度,还是实用性在自主品牌中都是领先的。另外,用户安装“凯翼智行”App后,可实现手机寻车、空调远程开启/关闭、车门远程解锁等功能,相比大众朗逸使用的老旧车机系统,简直是降维打击。

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在高端配置方面,凯翼轩度配备了同价位产品很少装备的前排座椅加热、多色车内氛围灯、前排手机无线充电、远程启动等配置,几乎可以说每一项都是吉利帝豪、大众朗逸等同价位产品没有的配置,而且这些配置并不是锦上添花,或者只是为了配置堆砌,是实打实对日常出行有用,能够带来更多便利的配置,由此可见,凯翼轩度在车辆“软件”方面同样有很强的实力。

诚意,不只是售价,还有对产品的自信

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凯翼轩度在软硬件方面,有着领先同级的实力,这点毋庸置疑,但最终能否成为高品质的超值产品,还需要价格体系来支撑,简答来说就是价格亲民。在凯翼轩度上市之前,说实话,我个人预计的价格是在8-11万左右,但实际6.78万元起售的价格,以及丰富的配置水平,又一次带来了惊喜。

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从凯翼轩度的标配配置来看,全系使用1.5T发动机+四轮独立悬架就足够打败同价位几乎一大半的1.5L自吸+后扭力梁悬架的对手,再加上胎压显示、电子手刹、自动驻车、无钥匙启动、中控10.25英寸屏幕的标配,性价比优势在10万元以内A级车中找不出第二个。

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与此同时,在凯翼轩度三款自动挡车型中,倒车影像、定速巡航、真皮多功能方向盘、皮质座椅等配置也作为标配出现,它们之中的最低配才8万元出头。而在大众朗逸产品中,想要获得真皮多功能方向盘、皮质座椅这两项配置,甚至需要到售价15.89万元的顶配车型上才能获得,代价相当高。

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在顶配车型配置的对比上,凯翼轩度和吉利帝豪互有胜负,虽然前者价格更贵5千元,但多出的前排座椅加热、多色车内氛围灯,以及更强劲的1.5T鲲鹏动力,几千块钱可换不来,相信选择顶配车型的用户也不会在乎多花点钱,让车辆各方面都提升一个档次吧?

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除了价格、配置上展现出极大诚意,凯翼轩度还用最直接的方式,带给了用户买车信心。这个方式就是在凯翼轩度上市时,厂家现场宣布购车能享受终身整车质保、终身免费保养的给力政策。要知道,作为一辆起售价不到7万元,顶配售价不超过10万元的中国品牌A级车来说,这其中任何一个政策拿出来都是相当有诚意的,对比吉利帝豪整车质保四年15万公里,大众朗逸三年10万公里,凯翼轩度的终身整车质保简直是行业之中的王炸,再加上赠送终身免费保养,车辆的超值程度完全接近行业顶端,对于消费者来说,真的很难拒绝。

总结:

在同级产品中,凯翼轩度在动力、底盘、空间、配置等方面有着绝对优势,软硬件实力即便放在更高级别产品中,也有很强竞争力。换句话说,在目前的价格体系下,凯翼轩度的价值已经远超产品本身,均衡的实力以及同级绝无仅有的购车政策,能给到年轻人最实打实的实惠,以及用车便利。当然,凯翼轩度之所以能做到这一点,也离不开奇瑞集团技术背书,正因有了领先技术的支持,再加上诚意售价,凯翼轩度才能用最强实力向人们展示7-9万元的A级车也能在各方面做到均衡、完美。相信接近超值顶端价值,未来也会被更多年轻人所看到。

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