近日，我们从特斯拉官网了解到，Model 3后轮驱动版车型补贴后售价由25.5652万元调整至26.5652万元，涨幅1万元。国产Model Y后轮驱动板车型售价从28.0752万元调整至30.1840万元，涨幅2.1088万元。
在新能源车型中，听的最多的品牌应该就是特斯拉了吧！它可算是豪华纯电动车的鼻祖，新潮的设计加上夸张的加速赢得了诸多关注。当然，除了产品方面，特斯拉动不动涨价的“本事”也成为了汽车圈老生常谈的一个话题。
这次涨价可能也与2022年新能源汽车财政补贴有关，此前就有报道，2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上降低10%、20%、30%，2022年将会是新能源汽车推广应用财政补贴的最后一年。不过，到目前为止，还没有任何正式的官方信息曝出。
北京时间5月6日凌晨，2025斯诺克世界锦标赛决赛在英国谢菲尔德克鲁斯堡剧院落下帷幕。中国选手赵心童以18:12战胜三届世锦赛冠军马克·威廉姆斯，成为首位问鼎斯诺克世锦赛的中国及亚洲选手，也是首位以业余选手身份赢得世锦赛冠军的球员。在这段充满挑战的夺冠之路上，比亚迪海狮07EV（......
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新能源车企们的风阻数据一个比一个低，动辄0.199、0.21Cd的数据让观众们看得很嗨，外国的顶尖工程师却急得在办公室抓脑袋。
2025 年第一季度，比亚迪以 21.4 万辆出口量、117.27% 的同比增速，在香港、新加坡、泰国、澳大利亚、巴西、意大利、英国等 7 个国家和地区登顶销冠，上演 “中国汽车旋风”，比亚迪以技术攻坚与本土化布局的双轮驱动战略，持续重塑着全球汽车产业的竞争格局。
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老挝的路况，是我每次自驾东南亚的痛，限制着我不能开薄胎和底盘低的车，真心很苦恼。今年去马来西亚，我背着三条备胎应对老挝路况，本想着胸有成竹，但今年的老挝路况竟然能让我无语...
“虽然‘打死不做增程’不是我的原话，但我的态度很明确——长城不会选择增程式技术路线。” 近日，长城汽车董事长魏建军在直播中首度公开回应业内热议的技术路线之争，重申对串并联混动（串混联）技术的坚持。 魏建军的表态直接回应了理想汽车CEO李想两年前的预言。
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