2022年的第一天，上汽奥迪品牌旗舰中心“奥迪进取汇”正式开业，上汽奥迪A7L 2.0T车型也正式迎来了上市，共推出了5款车，售价区间为45.97-51.97万元。同时，上汽奥迪也立下了一个小目标：即2022年销量目标为5万辆。月均销量近4200辆，上汽奥迪能实现么？
销量重担还得先看A7L
毫无疑问，上汽奥迪想要冲击5万辆目标，这一重担就落在了上汽奥迪A7L身上。从目前来看，上汽奥迪A7L依旧采用了六边形前进气格栅，但内部中网风格有点类似奥迪A8，再搭配两侧犀利的前大灯，整个辨识度非常不错。前包围两侧的散热开口使用亮黑色涂装，运动感十足。车身线条比较流畅，尾部采用了贯穿式尾灯，后包围的分层式结构，整体感还是非常不错。
新车长宽高分别为5076/1908/1429mm，轴距为3026mm。至于内饰与配置，上汽奥迪A7L依旧是非常给力。诸如标配S line外观套件、无框车门、虚拟座舱增强版、四区空调、车道偏离预警、定速巡航、前碰撞预警等配置都没有落下。
最后，动力和价格也是一大优势。上汽奥迪A7L将搭载高功率的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率245马力，预计匹配的是7速双离合变速箱。同时，quattro四驱系统也将作为选装提供。此外，相较于进口奥迪A7（58.58万元起），上汽奥迪A7L的入门价便宜了超12万元，性价比确实提升了不少。综合来看，上汽奥迪A7L 2.0T版本整个产品力还算不错，它的到来进一步补齐了奥迪A7L家族产品矩阵，给消费者带来了多元化的选择。
运营模式创新是加分项
除了产品力之外，上汽奥迪采用迥异于传统品牌的运营方式，通过线上与线下体验，打造新时代的“新四圈”——生态圈、商业圈、生活圈、社交圈，拉近和用户的距离，这一点就与目前的造车新势力理念有异曲同工之妙。
在渠道建设上，2021年，上汽奥迪已布局55个城市展厅，包括一家奥迪之城，在广州。2022年，上汽奥迪将打造120个城市展厅，包括一个进取汇和三个奥迪之城。这种以用户为先的全新零售模式，确实让消费者看到了上汽奥迪的不一样。在服务模式上，上汽奥迪还打通了上门试驾和上门交付两个环节。通过运营模式创新，在用户全生命周期都给用户一样的体验感，这将是上汽奥迪除了产品外的另一大突破口。
冲击5万辆目标或有难度
为了冲击5万辆的年度目标，上汽奥迪给消费者准备了三款新车。除了已经上市的上汽奥迪A7L之外，还有就是于2021广州车展上亮相的Q5 e-tron，以及下半年即将上市的大型SUV燃油车。
我们先来看一组数据：今年前11个月，奥迪A7累计销量在6500辆左右，月均销量大概在600辆左右。近一年，奥迪 e-tron累计销量不到1400辆。2020年，宝马X5销量在4.3万辆左右。因此，圈哥大胆预计，上汽奥迪A7L与Q5 e-tron销量可能就在1.5万辆左右徘徊。
而即将今年下半年上市的大型SUV燃油车，很有可能就是奥迪Q6L，未来上市后将直接与宝马X5L竞争，销量能冲击2万辆，也是非常不错了。综合来看，上汽奥迪冲击5万辆年度小目标还是有一定难度。
《车壹圈》认为，对于上汽奥迪而言，目前现在更多的还是处于“练内功”的阶段，即不断完善产品矩阵、加强渠道建设以及创新运营服务。从目前来看，上汽奥迪即将给用户带来三款产品，渠道建设也在进一步加强，整个发展态势做到了稳中有进，这一点是非常关键的。至于2022年冲击5万辆目标，对于上汽奥迪来说，确实有一定难度。无论销量目标今年能否实现，对于上汽奥迪都是收获的一年。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
日前，我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到，梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布，作为Mythos series系列的首款量产车型，新车定位将高于迈巴赫，采用了诸多创新设计
10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观，聊聊定位和品控，针对家庭用户的又一抢眼选择
日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
京公网安备 11010102004670号