步汽车界后尘，背叛追随粉丝！谋延续传奇！非传统哈雷摩托诞生

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新能源汽车崛起时代拉开帷幕，部分车型提速性能让传统燃油汽车望尘莫及，纯电动汽车瞬秒高价燃油汽车亦不在话下。

纯电驱动汽车在道路上“风光无限”，也令摩托车界倍感压力，不少哈雷老骑士心生怨气！

◥经典复古哈雷机车

黑白照片透彻地展示出哈雷经典复古巡游车型的风采。

各位读者脑海里，是否会马上会浮现出好莱坞影片中经典骑手形象：长发长须、超酷墨镜、花样纹身、皮裤皮靴，1.8米以上身形，腰系金属长链。。。。。。

◥好莱坞经典哈雷骑士速写

此车型人群个性十足，影片中往往别有一番独特韵味。

街面上此类事情显然不能忍！

于是，个性摩托车霸主制造企业，哈雷戴维森，站出来振臂一呼：你要玩电动？！我陪你玩！！

好了，不神侃了。。。。。。

近日，这款刚正式面世的酷摩，在国内网络上也常有文章提及，但要么一笔带过，要么流于参数堆叠。

其实哈雷最重要之精髓，不幸被忽略和遗忘。

今天，笔者就与读者朋友们一起，不仅仅是从整车性能、技术应用，更重要的是于文尾点评哈雷的核心层面，来深度了解这款哈雷推出之新品：2020款“LiveWire”高性能纯电动摩托车。

其实年款版本根本不重要。

因为,它是哈雷推出迥异于传统的首款标志性纯电驱动摩托车型。

文中所有技术解释已经通俗化，不了解技术的读者，不会有任何阅读障碍。

◥哈雷LiveWire电动摩托

外观造型，显然不是经典的复古风格，浓郁的现代工业风弥漫整车。

硬朗粗犷及肌肉感十足的外观。

运动型的车身比例，合理的重心分配。

整车造型设计提供给我们的视角效果：一款游离与街车与竞赛型摩托之间的现代派机车。

◥哈雷LiveWire电动摩托局部细节

前照灯整流罩，侧护罩、转向指示灯、尾灯，无不流露出时尚现代气息。

◥亮橙色车型外观图

哈雷提供3种颜色可供选择，上图为媒体中频现的亮橙色喷涂车型。

◥酷黑色车型外观图

笔者最喜欢的酷黑色涂装实车效果图。

另有一款绿色款型供选择。

得益于电驱动之先天优势，该车型拥有极强的瞬间提速性能。

骑手能在3秒左右，将车由静止提速至97公里/小时，而提速至48公里/小时仅需1.9秒！

这种情况下，若后座有位硬挤上去的女乘客，仅仅是因为没有搂紧骑手腰部，必会被瞬间狠狠“扔”到地面。

◥LiveWire骑手山路飞驰速写图

不过此车最高时速已被厂家限制于177公里/小时。

从此车型的定位来说，已然足够。

远超街车之加速性能，然而，它又不是赛车。

此款哈雷LiveWire电动摩托，真是难以用传统意义的摩托车型分类来进行界定！

笔者早年虽仅驾驶过小型摩托，但想来这种感觉可能已经发生改变：

怎么能仅仅只转动手腕，立刻动力澎湃，车就猛冲出去了呢？

离合都不释放？

还有换挡呢？

竟然不能聆听熟悉的金属碰撞声，全方位地控制车辆提速全过程？！

这种机械换档感的消失，对怀旧之人必生失落感。【大笑】

估计新车主一定会有适应过程。

当然，这种失落，仅有目前仍“顽固”坚持驾驶手动档车辆的车主才感同身受。

相对于汽车高科技装备的丰富性，现代高档摩托车也毫不逊色，一些应用于汽车上的高新科技，也被同原理移植到摩托平台。

◥LiveWire部分重点组件

1.主要硬件配置

如左上图：

该车型之所以提速性能爆棚，其装备的内置式大功率永磁同步电机功不可没！安装于电池组下方的电动引擎（最优的整车重心设计）迅速达到最大扭矩。

同时，几乎不需要任何额外的齿轮动力转换传输，瞬间毫无延迟地将100%扭矩传输到驱动轮。

此款代号为Revelation的电动引擎，采用水冷方式进行高效散热。

性能指标为：最大功率78kW，最大扭矩116Nm。

趣味点：电动引擎安静工作的场景，对于很多怀旧粉丝是不可接受的！

因此，为照顾他们的感受，哈雷竟然通过技术手段，于这台硬件上没有消音器的车型，刻意制造出类似老款机车发动机工作时产生的，令老用户心醉的“噪音”声浪。

这仿佛是在向路人呐喊：我是哈雷，我是哈雷骑士！

如右上图：

该车装备的日本高性能品牌SHOWA动态前后悬架，能良好地适应各种路况。

其弹性悬架调节装置，支持多级自主调节，懂行的骑手可以根据路面情况、舒适度要求、以及驾驶风格，随时对悬挂进行相关调整。

如左下图：

该车车身的主要框架，大量应用轻质高强度铝材，毫无疑问地采用了目前流行的车身减重技术，在保证应有刚度的情况下，减轻整车质量，提高机车性能。

所以您见到整个车架不再是焊接，也非铸造，而是由不同的材料组件“铆接”在一起。

优化设计结果：整车在包含电池组的情况下为250KG，与同类型燃油车型相比，并未有明显增重。

如右下图：

哈雷为其配备10.9寸彩色带触摸功能的全色显示屏，告别旧时老款的复古式机械指针，所有行车信息均以时尚的数字化格式展示。

当然，现代生活必须的蓝牙、音乐与导航功能，均已被集成到车机系统之中。

◥LiveWire前轮悬挂及制动系统

另外，制动系统组件采用了意大利知名高性能制动系统提供商Brembo（布雷博）的产品。

前：300mm（双浮动）+4活塞卡钳

后：260mm刹车盘+2活塞卡钳

小提示：电驱动车型的另一好处，当骑手减小“油门”，电机会有效地进行发动机制动，分担一部分制动功能。

轮胎配置：米其林 Scorcher 120/70/R17（前），后180/55/R17的尺寸（后）。

2.电池系统

新能源汽车中的纯电动车型，电池及管理系统是其最核心、最重要的部件，此系统性能之可靠性，直接影响整车的可用性。

哈雷LiveWire车型也不例外：

（1）电池效能

◥LiveWire电池仓

LiveWire车型采用最大储能容量为15.5kWh的高压电池系统，名为为 RESS（可重复充电式储能系统）。

该电池系统由高质量锂离子电池组构成，整个电池系统由翅片状铸铝外壳进行覆盖包裹。

在水冷系统非常有效地情况下，与其说这些组件是辅助散热，倒不如说是一种造型设计，在模仿旧款燃油引擎外观，向其致敬？

电池系统部分重量为97.6kg，是整车系统中最重的组件，所以被安置于传统引擎所在之整车重心位置。

此系统与纯电动汽车电池系统结构与原理类似。

但车主同样有最关注的指标，续航里程！

该车型高压储能电池系统能提供 235 公里城市常规续航里程。

如果频繁启停或高速路行驶，续航里程下降到152 公里。

当然，与所有纯电动汽车一样，数据仅是理想测试环境下所得，实用中恐怕有所偏差。

（2）充电方式

◥LiveWire充电口

传统摩托车的加油口变成了充电接口，笔者希望车主不要将车停到加油站，否则，“不明真相”的工作人员会把充电口。。。。。。【大笑】

图中清晰可见，提供支持两种制式充电模式的接口（快充与慢充）。

该车型提供了两种有效方法进行充电，这两种充电方式应付日常使用已经足够。

①家用充电

普通标准家用电源插座，可以连接车载1级充电器，可以实现下班接电，次日清晨上班满电出行。

②公共电桩充电

如果使用电动汽车通用公共直流快充系统，40分钟即可达到80％的电量，1小时满电离开。

作为市内高档通勤代步交通工具，的确比电动汽车更为方便省心。

关键是，这家伙还不怕堵车，更无需空调！

读完本节，您会意识到，那些应用到汽车上的高科技技术，同样被不折不扣地被移植到摩托车平台，此类高科技在20年前骑者思维中，是不可想象的。

1.高级骑行技术系统

LiveWire车型装备电子车架控制系统(ECC)。

该系统可集中管理防抱死制动系统 (ABS)，牵引力控制系统 (TCS) 和阻力矩打滑控制系统 (DSCS)。（您没看错，这就是目前中高档汽车上必有之配置！）

更厉害的是：根据最新装备的六轴惯性测量单元 (IMU)提供的车辆状态实时数据，充分整合前述系统，利用电子控制系统和相关液压系统，为后驱动轮输出合适的扭矩。

各系统经统一调度，协同工作，在不理想的路况（例如湿滑弯道），抑制后轮空转，限制扭力过大引起车轮打滑失控，协助骑手有效掌控车辆。

2.驾驶模式系统

更有趣的是，LiveWire还引入了类似中高档汽车才有的电控驾驶模式选择系统。

该系统提供七种可选驾驶模式。

其中前四种模式分别为：运动性能，普通道路，经济范围与湿滑路面。

很显然，“运动性能”模式是该车最“暴力”、最费电的驾驶模式。

而剩下的三种空白模式，留给懂行的用户自己设置并保存，在以后行车途中，随时可以切换到用户喜爱的自定义模式。

每一种模式，均是独特的电能控制管理、再生、油门响应、牵引力控制的不同参数的特定组合。

这样的一套驾驶模式管理系统，朋友们应该知道，在大部分汽车上未有装备。

3.HD Connect（远程监控系统）

复杂的术语也就不陈述了。

简单解释：该系统利用车载传感器外传通讯系统，与手机App连通后使用。

人车分离时，可为车主提供异地监控服务。

比如：将车辆借与他人，可随时获取车辆位置、电池电量、行驶速度等相关实时数据。

当车辆出现故障、事故或被盗时，还能传回相关安全警告信息。

当然这类技术放在高档汽车上，也不算什么最新科技。

但，它是一辆摩托车，不是吗？

本节最后，不妨提醒一下各位哈雷爱好者。

毫无意外，哈雷同时提供丰富的改装组件来让客户打造符合自己风格的爱车。

比如：车头挡风罩，踏板装饰组件等个性化改装产品。

1.必须的选择

毫无疑问，哈雷戴维森是美国最受欢迎的摩托品牌之一。

然而，近年来销量持续下滑。。。。。。

笔者分析的原因就是：

新一代的年轻消费群体，未必会接受产品复古般的造型以及对应的生活方式。

在日常生活中，他们更倾向于追求理性、时尚、科技、环保的用车理念。

这类人群，无法接受嬉皮士驾驶重型机车前往写字楼或穿梭于都市中的那种自我否定感。

如果想在本世纪保住这款美式传奇式机车品牌，必须在产品类型与风格上进行突破。

这也就是为什么这款车型正式上市前几年，一度被粉丝消费者斥为背叛信仰，令追随者泪目。

而企业仍要坚持突破传统，推出此款新产品的原因。

皮之不存，毛将焉附，如果企业自身都无法生存，信仰何以安身？！

目前，汽车业界中，特斯拉，宝马，日产，本田等知名车企正高歌猛进，摩托车企业必须接受市场的这一急剧变化，拥抱新兴市场。

同时，哈雷不是仅有的生产电动摩托车的车企。

其实，某些品牌的产品的单项性能，都在前者之上，同行竞争压力可见一斑。

2.车型内涵

哈雷产品的优势在于品牌的历史、文化、风格独特性。

这也是本文引言中提到的，哈雷的精髓与核心所在！

哈雷历史的沉淀与文化的熏陶，造就了一众哈雷铁粉。

在任何时代的商品市场，情怀即意味着品牌溢价与吸金能力！

类似的美国汽车文化品牌，Jeep可与之兄弟相称！