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堪称典范!帅酷到爆!普拉多改装经典之作
猩哥视车 1404浏览 2020-02-17

【猩哥越野改装精品鉴赏电子期刊(33)】

【堪称典范!帅酷到爆的普拉多(参数|询价)经典改装!】

丰田普拉多,是我们国内消费者非常熟悉的一款硬派SUV,但从改装方面来说,此车要改装得美观实用尚属不易。

本期我们为读者朋友们奉献部分较为经典,值得收藏的普拉多改装案例。


丰田普拉多是世界上保有量最大的硬派SUV之一,与很多经典硬派越野车相比,最重要的是:它还活着,至今活的还不错。

该车型曾经装备多个型号的汽柴油引擎,目前市售的主流发动机为4.0L、2.8L、2.7L三种排量类型。

从现代硬派SUV外观设计来说,该车整体造型较为时尚现代,但不失其硬朗的底蕴。

但硬派SUV失去方正的造型后,在改装施工中很难做到形象与气质的统一。


本图集的第一台改装普拉多,于防护方面进行轻度改装,与各种重型防护杠相比,从审美角度考量,此类改装更适合普拉多的气质。

行李架的造型既实用,也非常配合防护杠风格。


底盘降桥并进行举升,装备巨大的泥地型越野轮胎。可大幅提高湿滑山地的越野性能。

改装轮眉以及扩展眉翼,均为实用而美观的改装项目。

整体造型精简而不失肌肉感!


此车为轻度改装案例,有限度对轮毂与轮胎进行改装,简约的前防护杠配合便拆卸的车顶行李箱,非常适合对深度越野没有需求的家庭车主。


不能不说,这样的改装效果,与长城哈弗H9(参数|询价)的相似度,实在是太高了!


典型的深度改装案例,前部经典霸气的牛栏杠配合底盘的大幅度举升,在大尺寸全地形轮胎的衬托下,造就该车刚猛强悍之形象。


军绿色的哑光改色涂装,让人耳目一新,侧踏杠及行李架均采用大直径的钢管打造,硬汉风格统一!


纯粹追求越野性能的改装版本,没有任何华丽的装饰与强悍的防护,为获得最大限度的通过性能,原车前后杠多余部分已经被完全切除。


改装以后进一步扩大的前后悬挂行程,配合较大的接近及离去角,搭配普拉多经典的分时四驱(带后锁)系统,该车拥有不俗的越野能力。


此车改装的管状轻型竞技前防护杠,可以在不增加太多重量的情况下,既能为车辆提供一定的防护功能,其简约的结构,也能最大程度地提高通过能力。


侧踏杠非常新颖时尚,车顶行李装载,采用市售的简易横杆类产品,整车改装风格可概括为:简约实用。 毕竟,很多用户并不需要将爱车打造成“陆地装甲车”。


重度改装的又一案例,整车配色只有一个字:酷黑! 如此超酷的形象,颠覆了我们传统印象中的普拉多。

越野性能及外观造型已经张扬到极致。


该车巨大的底盘升高,可以抵消部分因原车轴距较长带来的遗憾,通过能力大幅提升。

穿行山地,越野玩耍,处处得心应手。


普拉多保有车型中,绝大多数都是这种珍珠白的经典涂装颜色。

这款白色普拉多的改装,可谓是经典中的经典! 简约不简单!这是笔者给出的评语!

轻型前防护杠与车顶行李架,充足的辅助照明装置,中度改装的底盘悬挂以及涉水器,完全是为户外深度旅游定制。

此改装案例车型,虽然无法象前面案例中部分车型那样,提供最好的全方位防护,最强的越野能力,但也正是这种折中平衡的改装,使其成为经典。


芬兰北极卡车的雪地版普拉多,我们在往期图集中曾有零星提及。

其AT系列改装套餐,均是针对雪地冰原越野进行的深度专项改装。 改装项目主要集中于底盘与车胎管理系统。 我们未来将有专刊予以介绍。

此车虽然看起来极其简约朴实,在其肌肉感十足的外表下,强大的雪地越野及冰河涉水能力,让人顶礼膜拜,它可以稳妥地带你前往最美极光之地!


本期最后一张越野“风景”图:按惯例奉上越野爱好者的另一半,美女户外极限运动爱好者,好马配好鞍,拥抱大自然!

文章标签:
指触经典车 越野
 
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