面包车界的“叛徒”，越野车界的”另类“！三菱得利卡

【猩哥越野改装精品鉴赏电子期刊(35)】

【三菱得利卡/下集】

话接上期，让我们来继续欣赏最强“四驱面包”三菱得利卡之美图。。。。。。

随着时间推移，第三代得利卡逐渐开始远离人们视线，但其硬派的四驱系统及底盘结构，在面包车这个领域，仍然不失为一代独特经典的存在。

此代“长寿”的车型装备引擎型号之繁多，令后续车型望尘莫及。

厂家相继推出过1.4升—2.4升六款汽油四缸引擎。

也提供过2.5升、2.6升及3.2升涡轮增压或自吸柴油引擎供用户选择。

这样的改装四驱面包车，越野能力较强，装载空间较大，亦无专用房车笨重之缺憾。

的确非常适合长途自驾旅行。

利用车身，可以就地快速搭建休闲营地。。。。。。

随着第3代车型的停产，新一代得利卡开始进入人们视线。

其经典的外观造型不再方正硬朗，开始逐渐变得圆润。

不敌潮流风向转变，得利卡也开始随波逐流，使用承载式车身。

尽管如此，这并没有阻止其粉丝对它的热爱。

因为，此时的得利卡仍然与帕杰罗共享引擎及四驱技术！

我们能在其车型上看到熟悉的身影，这包括装备于帕杰罗车系的2.4升4G64 、3.0升6G72 汽油引擎，以及国外广泛使用的2.5升4D56 、2.8升4M40 柴油引擎。

如此武装到牙齿的“面包车”，的确是罕有的存在。。。。。。

即使从今天的角度去看，此款车型的综合性能以及多用途能力，仍比大部分SUV、皮卡更适于长途非极限自驾旅行！

为大家推荐自驾旅行经典的改装范例。

充分立体地利用此类车型极大的车内空间，仅仅打开尾门，就能打造出一室一厅+厨房的移动家园。

此方案施工难度不大，而且功能简单但极其实用，短时间就能快速收纳上路！

当然，擅于思考、动手能力强的车主，弄出附带书架的观景厅也不是难事。

浪漫，温馨！

时光飞逝，二十一世纪转眼已过数年。。。。。。

第5代得利卡D5车型，于概念车形式面世，数年后开始量产。

新一代车型开始逐渐放弃硬派风格，开始回归城市“生活”。

引擎排量开始变小，四驱系统仍然保留，但基本已经告别帕杰罗，开始拥抱三菱蓝瑟与欧蓝德！

不过，嘿嘿。。。。。。 得利卡铁粉们没有放弃！

笔者相信：只要此车还装备四驱系统，这帮“疯子”就不会停下折腾的脚步！

这车，大赞！！

无可否认，作为一款紧凑型面包车，它的确非常“霸气”！

大部分地区销售的得利卡，装备2.2L四缸涡轮增压柴油引擎的车型，最受消费者欢迎。

正面明明就是SUV！其颜值颇象纵向拉长的吉普大切诺基。

其实，无论什么品牌的车型，都会有年代感的共鸣！

精干、简洁、不臃肿，此版本车型的现代外观设计最为成功。

华灯初上，夜色下的改装版得利卡。

底盘全面升高，应对恶劣路况。

一切就绪，蓝天白云好上路。

观赏至美风景，拂面清新海风。

无论多晚，引擎盖射灯组能带您安全回家。

最新款D5版本的外观，已经与三菱其它车系逐渐同步。

但这样的整体外观设计效果，不知道读者朋友们能否接受？！

本期最后一张越野“风景”图：流浪于旅途，有知己如此，足矣！