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新车|埃安LX PLUS正式上市,续航超1000公里,28.66万起

车魔王AUTO 1120浏览 2022-01-05

其实很多消费者选择电动车的时候,考虑最多的不是它的性能、配置,而是续航。原因很简单,毕竟给电动车充电远不及加油那么便捷,再加上冬天电池的衰减,续航也会大打折扣。想到这,很多消费者便放弃了。不过,如果有一款续航超1000公里的纯电车,你会选择吗?

1月5日,埃安LX(参数|询价) PLUS正式上市,作为LX的改款车型,此次埃安LX PLUS共计推出4款车型,售价区间在28.66万-45.96万元。新车不仅采用了最新的家族化设计,而且纯电动续航里程在CLTC工况下达到了1008公里。

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新款广汽Aion LX PLUS的外观设计与老款车型还是有明显的区别,尤其是在前脸部分,原本的中央贯穿式灯带被取消,取而代之的是全新的设计风格,不过说实在的老款的设计在点亮的时候仪式感更强一点。

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车身尺寸方面,Aion LX PLUS达到了4835x1935x1685mm,轴距为2920mm。从侧面部分可以看到它采用了小溜背式的设计,看上去比老款车型更加修长。此外,全新造型的轮圈样式也偏向运动。尾部的设计重心显得比较高,贯穿式的尾灯点亮之后在夜间具有辨识度,同时在视觉感受方面,它采用了熏黑的设计,比较运动。

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内饰对比老款车型的差距十分明显,熟悉老车型的朋友都知道,它采用的是一体式的连屏,而新款车型直接放弃这个设计,设置了独立的屏幕,包含液晶仪表盘和悬浮式的15.6英寸的中控屏幕,与Aion S非常类似,可以理解为全新的家族化设计风格。

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配置部分,常用到的基础配置均会搭载,除此之外前排座椅加热、通风等,方向盘加热,自适应巡航、自动驾驶辅助系统同样会搭载。另外值得一提的是,Aion LX搭载了ADIG4.0智能物联系统,支持AR导航系统以及虚拟座舱等,同时它采用的依旧是目前最顶级的芯片8155,所以在运算速度方面有所保障。

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续航是此次新车的亮点,其采用了四合一的集成电驱系统,峰值功率达到了540kW,0-100km/h的加速时间达到了2.9秒,当然这仅是高性能版车型,而对于续航达到1008公里的车型,势必在性能方面会有所下降,有得必有失。

另外经过实测,续航为1008公里的车型续航里程在高速工况下能够接近700km,折算下来大概也就是7折左右,这对于一台电动车来说并不优秀,但是实际到600多公里基本已经能够满足涵盖长途在内的所有范围,对比下来还是有明显优势。但是同样存在弊端,那就是容量大的电池组在快充的时候,要比容量小的花费的时间更久,也就是说它的快充时间其实会更慢。

新车|埃安LX PLUS正式上市,续航超1000公里,28.66万起


回顾市面上续航超过1000公里的车型基本没有几个,蔚来ET7(参数|询价)算其中之一,但是40多万的售价并不是所有人都买得起。此次Aion LX PLUS的上市,可以说又为咱们消费者提供了一个新的选择。

 
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