广汽新能源首款ADiGO系统车型，Aion LX于9月上市！

随着5G时代技术发展变革，广汽智能互联技术先人一步优势。7月28日广汽智能科技大会在深圳举行，既是广汽新能源成立两周年的纪念日，也是广汽新能源Aion Day 的首次举办。广汽新能源集团于今日正式发布智能科技系统ADiGO，并进一步展示了ADiGO系统的诞生、内容、先进性、突破性。新推出的“豪华智能超跑SUV”Aion LX将首次同步搭载Adigo智能系统，综合续航里程达650km，百公里加速3.9秒，为国内首个实现L3自动驾驶的车型，新车将于9月正式量产！自动驾驶，智能出行，不再是梦想。

广汽自动驾驶系统ADiGO，中文名为艾迪狗，其中A代表人工智能，digo为西班牙语代表一诺千金。该系统技术融合了大数据、人工智能等技术。ADiGO系统包含自动驾驶、智能物联、云平台、大数据平台四大部分，智能物联系统由人脸识别账号系统、智能体验座舱、自动驾驶辅助模式、电能无忧解决方案、智能AI伙伴Adi、生态养成游戏ADiGO WORLD组成。如冯总、张院所提到的"ADiGO生态系统，其不只是一个车机系统，而是万物互联的生态，覆盖生活的多个领域，如餐饮、娱乐、出行、就医等等。此次大会广汽集团还宣布了跟腾讯及华为的合作，主要体现在智能驾舱、云平台、出行服务及智能网联方面。

对于ADiGO（智驾互联）生态系统能带来哪些“先人一步的科技”？总结起来就是“懂你、懂车、懂生活”。

人脸识别账号系统可以识别当前用户身份，如果该名用户曾使用过车辆，系统将根据记忆功能自动调整车内座椅、方向盘、空调、音乐、地图、车内温度等，为用户省去各种调节的麻烦。

智能体验座舱配备了全球首款车规划级别全贴合冷 正弯屏，弯折角度近168度，官方表示这个夹角是符合人体工学的最佳视觉角度，同时具有最大规避反光效果，给人剧场感般的体验。同时具有全新的声音景观设计，6款香氛体验，多感官3D剧情空间，完美融合“气、韵、生、动”。

自动驾驶辅助系统具有高敏度、低死角、超清晰的特点，不仅解放你的双手双脚还能一定程度解放你的大脑。

电能无忧解决方案主要包含无感充电体系、极致节能模式和冬季长途模式，无忧充电体系可以主动寻找充电桩、主动识别充电桩并主动导航至充电桩所在地，完美的解决了充电难的问题。

 为了满足人机交互，同时让ADIGO更形象化，大会发布的 智能AI伙伴Adi让车辆变得更有情感，驾驶变得趣味非凡，让用户乐享其中。

“ADiGOWORLD”这款游戏是一款养成游戏，在这个游戏里，每辆车都是一个虚拟的星球，你的一系列良好的驾驶习节能驾驶记录都能帮助星球快速的发展，同时你的错误的驾驶习惯也会导致星球的破坏。同时它还可以连接其他人的生态，增加社交属性。

Aion LX是广汽新能源Aion系列的第二款车型，也是其首款SUV车型，将首次搭载ADiGO自动驾驶系统，官方对这款新车的解读为“智能超跑SUV”，该车已于2019上海车展正式亮相，并于9月正式上市。NEDC标准下续航里程超过600km，而就目前市面上电动中型SUV来看，NED续航里程最高的当属比亚迪唐EV600了，大约520km。由此可见Aion LX产品竞争力很强。

看到Aion LX，第一感觉外观设计就是帅。新车前脸采用了与Aion S极为相似的设计，或许这将是Aion体系的“家族式”前脸。封闭式进气格栅，格栅进气网镀铬装饰条与大灯组相连，拉宽了整体车头的视觉效果，车灯设计有科技感。它的前大灯造型十分锐利，与造型独特的大灯透镜搭配后，营造出来的“眼神”相当凌厉；左右两侧的LED日行灯带与车标直接相连，看着未来感十足。同时，其前包围的设计与Aion S的十分相似，左右两侧类似于通风口的设计视觉冲击力十足。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4786/1935/1685mm，轴距为2920mm，并提供245/55 R19和245/50 R20两种轮胎规格供消费者选择。车身侧面采用了双色车身设计，配备隐藏式门把手。虽然是一款 SUV，但整体的线条设计还是呈现出了较强的运动感，以圆滑的线条为主，腰线从前大灯一直延伸至尾灯，刻划清晰、颇为动感，倾斜的D柱造型呈现出溜背式SUV的风格，同时配备悬浮式车顶。车尾延续了 Aion S 的灯带设计，贯穿式带状尾灯识别度极高，车尾中部线条凸起，衬托出Aion LX的车标，该车配备双排气孔，扁平化设计，活力感十足。

内饰方面，与Aion S的中控屏、仪表盘设计不同，Aion LX采用一体式曲面屏设计，且向驾驶员一侧弯曲，整体环抱驾驶员位置。Aion S中控台利用贯穿式空调出风口营造出了分层效果，新车中控台则采用大面积双色材质包裹，造型更加保守。此外新车并没有采用与Aion S相同的电子档把，而是采用可升降式换挡旋钮，科技感更强。在座椅布局方面，新车将采用2加3式的五座布局。

配置方面，其未来将根据车型不同提供前6雷达后6雷达、前摄像头、后风挡绿玻、后车门绿玻、后三角窗绿玻、D柱装饰板、后摄像头、全景天窗、无前雾灯、多种轮圈造型、双色车身、车门防擦条等。智能方面，Aion LX有一套自己的系统——“ADiGO”，可以高速全自动驾驶，以后提起自动驾驶，就不再是特斯拉专属了！此外，新车采用了钢铝钢铝混合车身、CDC 全时自适应减震系统。 用料上可以说是下了一番功夫！

动力方面，新车将搭载一台由日本电产汽车马达(浙江)有限公司所生产的型号为TZ180XYA1201的永磁同步电机，其最大功率为184马力，峰值扭矩为350牛·米。Aion LX将提供两种续航版本，分别为520km和650km。关于大家都很关注的续航里程的问题，Aion LX搭载的是深度集成的“三合一”电驱系统，这样的设计可以使体积降低15%，重量降低20%，扭矩提升20%，功率提升14%，还有不得不说的就是它的车身大部分是采用的铝质材料打造的，这样车身就会轻上很多，在加上这样的动力表现，3.9秒内就可以破百。

新车还可以个性化选装。很多细节部分可以根据自己的喜好来选择，广汽新能源在定制化方面已有Aion S的先例，对于定制服务，个人感觉还是贴心的，希望自己拥有一辆独一无二专属于自己的爱车。广汽新能源迎来了“五新”时代，新科技、新智造、新生态、新体系、新产品。让我们一起期待Aion LX的问世吧！