日前,Mercedes-Benz旗下的高性能车品牌Mercedes-AMG宣布,其首款市售纯电车型EQS(参数|询价) 53 4MATIC+在欧洲正式上市销售,在德国当地的入门价格为15.25万欧元起。
外观方面,新车采用了电动车常见的封闭式前格栅设计,但整体造型仍然延续了奔驰家族的风格,例如中央奔驰大标以及直瀑式进气格栅以及竖向镀铬饰条等,此外为了彰显其运动风格,全车采用了大量的熏黑式运动装饰,例如进气格栅、进气口、下格栅等等。
侧身线条非常流畅,整体的造型也比较简洁,并没有用过多的线条来分割修饰,一定程度上降低了车身的风阻,两侧轮毂采用了铝合金材质,并进行了熏黑式处理,强调了一定的运动性,尺寸为21~22寸不等。尾部造型非常饱满,尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,并进行了熏黑式处理,搭配下方同样采用了熏黑式设计的扰流板以及隐藏式排气筒,运动气息十足。
内饰方面,整车透露着一种现代化的高级感,车身整体用料非常讲究,座椅采用了ARTICO高级人造皮革材质,搭配细腻的红色缝线与MICROCUT碳纤维材质的AMG专用座椅,档次感十足,当然座椅并非一成不变,如果你不喜欢,还可以选装NAPPA皮革座椅,可以说非常贴心,而其它的诸如AMG Sport踏板,车内地毯以及车门饰板装饰也均有配备。
除了座椅以外,方向盘同样也支持多种选择,除了标准的AMG式样以外,还可以选配带有刹车动能回收拨片、平底设计以及NAPPA皮革包裹的AMG Performance方向盘,通过方向盘上面的按键可以进行三段式刹车动能回收程度的调整,如果你选配了DRIVE PILOT自动驾驶功能,则可以通过方向盘按键实现自动跟随、自动监测前方车辆,选择跟车加减速或者刹车。
动力方面,这辆相当于S-Class的纯电高性能版车型前后各搭载了一款电动机,系统综合输出的最大马力达到了658匹,最大扭矩为950N·m,如果选配AMG DYNAMIC PLUS动力套件的话,则可以在RACE START模式下,短时间内提升到761匹的最大马力与1020N·m的最大扭矩,当整车的电量处在80%以上时,0-100km/h的加速成绩为3.8s(选配AMG DYNAMIC PLUS套件为3.4s),最大时速为220km/h(选配AMG DYNAMIC PLUS套件为250km/h),堪称速度级的怪兽。
在驱动模式上,AMG EQS 53 4MATIC+搭载了可变式AMG Performance 4MATIC+四驱系统,可根据行驶状况将扭矩力在前后轮之间进行合理的分配,在Sport与Sport+模式下,还会特别重视横向的动态表现,将更多的扭矩力集中于后轮,以防止车辆在高速行驶下发生甩尾、侧翻等安全事故。
电池方面,新车匹配的是400V、容量为107kWh的全新一代锂电池,续航里程为586km,电池的管理系统可通过无线下载方式进行更新,采用200kW的快充模式,仅需要19分钟就可以充入足够300km的行驶电量,解决了里程焦虑的问题。
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