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宝马iX M60,首款纯电动M SAV是否值回票价?

BMWsky宝马会 1227浏览 2022-01-17
前几天宝马正式发布了iX车型的旗舰M60,这也是BMW品牌在SAV领域中的首款纯电动M车型,着实令小编没想到的是,iX M60也同时公布了国内售价:99.69万元。

宝马iX M60,首款纯电动M SAV是否值回票价?

宝马iX M60,首款纯电动M SAV是否值回票价?

不知道各位感觉这个价格贵不贵呢?说实话,我感觉并不算贵。首先从定位上来看,iX是宝马体系中的旗舰电动SAV,中大型车,而且是基于专属的底盘架构打造而来,它的底子是好的。

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第二,iX的设计理念是超前的。外观、内饰都是全新的设计语言,你可以说iX和自己预料中的样子大相径庭,但无法否认的是,它的辨识度是无敌的。而且宝马是真的尽最大努力贯彻环保了,从生产环节到车内材料,iX的这种理念是值得肯定的。

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第三,iX M60一定程度上会成为燃油性能车的替代者。简单举个例子,宝马X5(参数|询价)M在国内指导价为143.89万,V8引擎输出600马力/750牛米,而iX M60的99.69万售价就可以拥有619马力/1100牛米,单从动力参数上来说,iX M60是绝对合适的,但我知道肯定会有同学站出来说:燃油机不死,不要嘤嘤怪!

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第四,iX本身的产品力够强。iX的新平台可以带来更好的车内空间、更大的电池组和更大的载货空间。M60车型除了外观上的蓝色M高性能制动卡钳、个性化定制泰坦金外装组件、高光黑色泰坦金边M标识以及泰坦金色22英寸轮毂之外,前双叉臂后五连杆悬挂、M专属调校的自适应双轴空气悬架和电子控制减震器、xDrive全轮驱动、后轴主动转向、M 运动型制动系统等也带来非同一般的M驾驶体验。

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从配置上来看,iX M60几乎是满配的状态,需要额外指明一下的是:(1)Bowers&Wilkins沉浸式4D专业音响系统包含30个扬声器,输出功率可达1615瓦;(2)舒适加热套装包含前后排座椅加热、方向盘加热、表面加热;(3)自动泊车辅助系统Pro不仅具备远程手机遥控泊车功能,循迹倒车从50米增加到200米,最多可存储10条泊车路径。

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我再给各位列一下它的选装部分:风暴灰/砂金石红车漆、包含泰坦金色在内的三款22英寸轮毂、泰坦金外装组件、i蓝色安全带以及插卡式的ETC支付,就没了,这几个选装也都完全是因为审美不同而异的。

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BMW iX车主还可享受3年或10万公里整车质保、动力电池8年或16万公里质保、电动机及控制单元8年或12万公里质保以及8年免费7×24小时道路救援,此外,客户还可订购“畅行无忧”服务,享受漆面维修、保养及用车和出行场景下的8项无忧服务。

宝马iX M60,首款纯电动M SAV是否值回票价?

小编感觉,iX于宝马的意义不输于当年的i3/i8,在当今这个备战电动的时代,iX的每一处都是全新且超前的,它不仅展示了BMW的创新能力,而且对未来的其他宝马车型也有着标榜的意义。如果你能以相对前卫的眼光去看待它,可能会有另一种看法。

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