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一箱油跑1080km,零百加速6.5秒,月销1万4,这国产SUV太牛了

老林说车 1.5万浏览 2022-01-19

你是不是每次听到AEB的时候都会“一头雾水”?AEB到底是个啥东西?为何很多汽车测试项目会频频提起它?

AEB简称自动紧急制动系统,它能够识别车辆前方潜在危险,并对驾驶员发出警告提示,必要的时候会自主制动,减少碰撞风险,提升行车安全性。你可以简单地把它理解成主动刹车就行了。而在近期的AEB测试中,所测试的近百款车型中,获得第一名的是一款售价33.80万元的国产SUV,它就是理想ONE(参数|询价)。那么,理想ONE为何能够在国内外众多测试车型中脱颖而出呢?

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我认为理想汽车智能驾驶全栈自研以及采取视觉融合方案功不可没,理想汽车也是全球第三家具备完整的NOA和AEB全栈自研能力的品牌,它的AEB有能力准确识别横向车辆和两轮车,也能识别高速路交通事故现场和道路施工现场,可以提前给车主提示,避免和减少重大交通事故的发生,大大提高家庭出行的安全。由于理想ONE只有一款车型,这就意味着它的NOA导航辅助驾驶和完整AEB功能将会作为全系标配,正如它宣传的那样:一家人的安全只有标配,没有选配。

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在销量上,理想ONE也是越战越勇,它已经连续两个月交付量突破一万台了,继11月创造了13485台的交付数据后,12月又创造了14087台的交付数据,这个销量数据已经超过了同价位的奔驰GLC(参数|询价)、奥迪Q5L(参数|询价)和宝马X3(参数|询价)的13072台、10994台和10414台的12月销量成绩,在高端SUV市场上,月销量仅次于特斯拉Model Y(参数|询价),位居第二名。对于一款国产高端SUV来说,这个销量数据已经很不容易了,尤其是在豪华品牌和合资品牌虎狼环伺的环境下,更是显得太牛了。那么,理想ONE为何能够获得成功呢?

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作为国内新能源汽车市场上为数不多的增程式汽车,理想ONE相比纯电动汽车,我觉得它最大的优势就是没有最大续航里程焦虑症,在城市内出行的话,可以只用电不用油,它在纯电模式下可以续航188km,城市内通勤已经绰绰有余了,如果你上班距离不远的话,基本上可以做到一星期充一次电。长途出行的话,很多纯电动汽车“瑟瑟发抖”,怕找不到充电设施,把自己搁在半路上。而理想ONE就没有这种顾虑,在满油满电的情况下,它的续航里程高达1080km,即使电池亏电找不到充电设施也不用着急,它补充续航里程的方式还能和燃油汽车完全一致,加注汽油即可,不过它的增程器并不直接驱动四个车轮行驶,而是作为“发电机”为电池组和电动机充电和供电,从一定程度上来说,它就是“无限续航”,当它没有最大续航里程的限制后,往往能够跑得比纯电动汽车更远,这也是很多理想ONE车主自驾去西藏的原因。

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在我的印象中,理想ONE是第一款率先使用“四联屏”设计的正式量产车型吧?如果不对的话,可以留言区告诉我。它的四块大屏幕的分辨率都很高,运行起来也很流畅,功能也十分丰富,液晶仪表盘是12.3英寸,三块中控屏幕分别为10.1英寸、12.3英寸和16.2英寸,支持卫星导航、语音识别控制、车联网和OTA升级等,它的语音识别控制使用起来十分智能,可见即可说,可连续对话,也能打断,还能识别对话发起人的位置,从而精准识别对话发起人的意图,比如驾驶员说“打开座椅加热”,后排乘客跟着说“我也要”,系统就能分别打开相应座椅的加热功能,识别率很精准。

理想ONE还配备了地平线J3芯片,实现了NOA导航辅助驾驶功能,它的导航地图可以精准到车辆所在的具体车道上,前后方有车时也能识别,比主流的导航地图更精准、更高效。

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理想ONE提供2+2+2的6座布局,得益于它5030*1960*1760mm的长宽高和2935mm的轴距,第二三排座椅的腿部空间都不局促,前后排座椅还配备了柔软的天鹅绒头枕,提升了乘坐舒适性。配置方面,360°全景影像、全速自适应巡航、电动尾门、悬架软硬调节、自动泊车入位、可开启全景天窗、蓝牙钥匙、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热/按摩/通风、后排座椅加热/按摩、12喇叭、自动空调、LED大灯、LED日行灯等也都配齐了。

动力上,理想ONE搭载了前后双电机,系统总功率可达333马力,系统总扭矩可达455牛·米,在电动四驱系统的加持下,6.5秒就能完成0-100km/h加速,动力输出还是很充沛的。那么,对于理想ONE,你怎么看?

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海选导购 新能源
 
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