作为比亚迪纯电汽车中实力不菲的秦Pro EV，凭借着其亲民的售价、宽敞的空间以及不错的科技配置，自上市以来获得了不少消费者的青睐。不过去年秦Pro EV在地下停车场内发生自燃之后，似乎对这款车产生了一些负面的影响。但好在近日新能源汽车专属保险的实施，将三电质保、自燃等纳入了保险范围，这对于秦Pro EV车主来说绝对是场“及时雨”了。但是受保范围的扩大也意味着保费的增高，那么秦Pro EV保费上涨的幅度有多大呢？用车成本和之前相比有什么变化？接下来，我们就来调查一下秦Pro EV的保险费用、保养费用以及电费情况。
作为纯电汽车，新能源汽车专属保险的实施必然会对秦Pro EV的保险费用有一定的影响。按照我们先前对热销车型“2019款 EV 超能版 标准版智联领尚型”的调查，这款车平均每年的保险费用大概需要4300元左右。但目前再购买同款车型的话，首年的保险费用就需要5414元左右，其中除了交强险950元外，还包括三个主要商业险种，100万三责约1630元、车损险约2090元以及不计免赔约744元。假设车辆后续都没有出险的情况，那么保费会有第二年8折、第三年7折的优惠，实际上秦Pro EV三年总共需要的保险成本应该是13528元，平均每年的保险费用就是4509元左右，比之前贵了大概209元。
比亚迪秦Pro EV每隔12000公里进行一次保养，首保会免费更换空调滤芯，以及对三电系统、底盘等进行常规检查。后续的保养中空调滤芯和常规检查等小保养也是每行驶12000公里进行一次，总共需要差不多278元；在48000公里时在小保养的基础上，还需要更换制动液、刹车油等配件，差不多需要730元左右；在行驶到60000公里时，除了小保养，还有防冻液的更换，费用一共大概是767元。
计算下来，秦Pro EV行驶60000公里总共需要的保养成本大概是2131元，我们将这作为家用车三年的行驶里程，那么平均每年差不多是710元左右，可见秦Pro EV的保养费用并不算高，虽说每次常规检查都需要收取200元的工时费，但整体的保养周期以及费用上都比同级燃油车更加省心省力。
秦Pro EV“2019款 EV 超能版 标准版智联领尚型”的NEDC纯电续航里程为401km，根据我们调查，这款车实际百公里耗电量为15.5kWh左右，我们以目前家用电约为0.56元/ kWh来计算，那么秦Pro EV一年行驶20000公里的电费为1736元，三年行驶60000km的电费大约为5208元左右，平均月电费约为145元。这个电费水平和同级燃油车每月至少800元的油费相比，能省下大几百元钱了。
我们将以上算得的各项费用相加，即可得出保费调整之后，比亚迪秦Pro EV一年的养车成本大概在6955元，平均每月约580元。和之前的用车成本相比，每年只贵了200元左右。这样看来，每月只需多花17元就能买到新能源汽车的专属保险，对三电质保、自燃等项目多了一份保障，对于消费者来说还是很划得来的。
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