东风猛士，曾经是一款主要供军事用途的越野型载货汽车，外形式样与美国的悍马汽车相似，但在性能方面比悍马更胜一筹。
而最近，东风将推出一个全新的新能源汽车品牌，它的名字也或将被命名为“猛士”。
近日，根据《东风汽车报》报道显示，东风高端新能源越野车项目是东风公司“十四五”重点项目。东风目前正在开发全新的MORV电动越野车平台，新项目的工厂已经于1月18日开工建设，项目占地485亩。首款车型将于2023年正式投产，最终达到具备10万辆整车的生产能力。
岚图之后，这是东风汽车打造的又一个高端新能源品牌。而它将填补中国高端新能源越野车的市场空白，面向个性化高端用户群体，以“无畏·征服”为品牌理念。
在2021年底，有媒体曾报道过，东风汽车集团有限公司正在为全新的M事业部招贤纳士。根据猜测，东风的M事业部将专注于打造高端电动越野车，它和岚图最早从H事业部开始亮相十分相似。未来，M事业部也将独立成一个品牌，它的定位在于高端越野新能源汽车。而M事业部的首款产品将是代号为M18的车型。
2021年4月17日，东风汽车集团有限公司在上海举办“2021东风汽车品牌春季盛典”。秉承“让汽车驱动梦想”的企业使命，在“品质、智慧、和悦”的品牌价值理念下，东风公司正式发布“东方风起计划”，这个计划也是东风公司十四五发展的战略规划。东风公司将向科技型企业转型，开启创新转型发展。
“东方风起计划”在自主乘用车领域将强化差异化布局，重点打造岚图汽车、东风风神和高端电动越野品牌。其中，岚图定位为零焦虑高端智能新能源领先品牌；东风风神作为东风自主乘用车的主力军，定位为主流科技驾趣品牌，而M品牌则被赋予纯越野+纯电动+高端定制三要素，主打高端越野市场。
根据官方规划，2024年东风汽车将实现主力乘用车品牌全新车型100%电动化，到2025年东风商用车、自主乘用车和新能源汽车销量分别达到100万。根据之前媒体的报道显示，东风M业部的首款车型很有可能就是纯电版的猛士，预计售价在60-70万元之间，它的竞争对手或将锁定长城坦克品牌，而目前坦克500(参数|询价)最贵的车型不到40万元。根据2021年底的媒体报道消息，比亚迪也将在2022年上半年发布首款硬派越野车，价格将在50到90万元之间。
这三款自主、高端、越野汽车，即将展开全面对决。你赌谁会赢？
可能很多人并不知道，宝马i3 并不是BMW的第一款小型电动汽车——今天要介绍的这款E1概念车才是。宝马E1于1991年在法兰克福车展上首次亮相，这款车是宝马汽车首次尝试涉足纯电动。
5月16日，“你好 新势界腾势品牌发布会暨D9预售开启，腾势正式进入发展的全新阶段。全新腾势从新视觉形象发布、品牌体系梳理、核心价值延伸到产品矩阵规划，腾势完整地展示了站在新时代、
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日前，车魔王了解到，蔚来ES7申报信息曝光。据悉，新车定位一台中大型SUV，上市后将对准宝马X5等车型。新车采用了蔚来全新的家族式设计，轴距为2960mm。虽然暂时还没有曝光起售价
最近，大疆和上汽通用五菱旗下的宝骏品牌合作车型——宝骏KiWi EV 大疆联名款据传即将实现交付。在大疆宣布进军驾驶辅助领域之后，首个由大疆自研的驾驶辅助软件系统即将正式走向市场，
5月16日，腾势D9正式开启预售，新车定位中大型MPV，提供纯电和插混两种动力形式。其中，DM-i混动版本带来4款车型，预售价为33.5万元-44.5万元；EV纯电版带来2款车
近日有海外媒体拍摄到全新奔驰EQESUV的一组谍照，据悉这辆测试车正在前往德国纽博格林赛道进行了各种性能和稳定性测试，预计新车将在今年年底上市。从测试车的外观来看，我们能找到很多“
一周指数一周要闻蔚来 ES7、长安深蓝 SL03 等新车登陆工信部5 月 13 日，工信部第 356 批《道路机动车辆生产企业及产品》进行公示，此次公示的车辆中包含了大家期待已久的
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随着腾势D9的问世，比亚迪这次要借力腾势向高端市场发起冲击了，33.5-46万元的售价，腾势D9能否不负众望，打好当头炮呢？
今天看到一个数据，2022年1月至3月，美国市场电动汽车交付量Top 10名单。除了以巨大优势领先的特斯拉外，其他车辆全部由传统车企制造，这个形势和国内差别很大。国内的新势力起来了
现在的国内汽车市场是越来越热闹了，因为新能源汽车的阵营越来越庞大。特别是对于造车新势力而言，他们的客户群体也是越来越庞大。但是，造车新势力是以自己的个性化来吸引广大用户，也充分说明
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5月16日，腾势D9正式发布亮相同时开启预售，预售价为33.5-46万元。同时还提供99位创始版名额—66万元。享2000元订金抵扣车款5000元、20000元置换补贴等一系列购车
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