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一汽-大众:乘势勇为,创新转型再攀高峰

今日车事 1578浏览 2022-01-26

2021年,作为国内乘用车产销规模最大的汽车企业,一汽-大众聚焦用户需求,全体系抢资源、保生产,多方协调保障芯片供应,快速高效地实时调整生产计划,以10,777台的整车单日产量峰值再创历史新高,最终实现全年生产整车突破170万辆,全年向用户交付新车185.8万辆,产销量蝉联行业冠军,一汽-大众的行业压舱石作用进一步凸显。 

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2022年1月6日,以“信念 让梦想起飞”为主题的第六届福建车市品牌盛典在福州隆重举行。此次盛典,众多媒体及企业代表齐聚一堂,共同见证了福建汽车人的年度荣耀时刻。

作为福建车界最具权威和代表性的汽车评选和行业盛会,福建车市品牌盛典是一次汽车产业的年度集体“受阅”,经过广泛“品牌调查”与严格“评选审议”,结合线上票选以及专业汽车媒体的评选建议,一汽-大众荣获“2021福建区域营销标杆品牌”奖项,旗下一汽-大众ID.6 CROZZ(参数|询价)车型更是荣获“年度最佳人气纯电SUV”称号。

2021福建区域营销标杆品牌  #

一汽-大众

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# 年度最佳人气纯电SUV  #

一汽-大众ID.6 CROZZ

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获奖理由 

营销活动进基层,品质好车入万家

福建作为中国车市重要地区,一直以来一汽-大众都十分重视。继2020年携手“汽车下乡·惠民联展”活动与八闽各地消费者零距离接触,带去更多、更优惠、更便捷的购车服务之后,2021年,一汽-大众再次出发。在由福建省商务厅主办,福建省汽车流通行业协会承办的2021“全闽乐购 汽车下乡”活动中,一汽-大众携旗下探歌、探岳(参数|询价)、探影(参数|询价)、揽境(参数|询价)、ID.4 CROZZ(参数|询价)、ID.6 CROZZ、速腾(参数|询价)、宝来(参数|询价)等多款热门车型先后走进宁德、三明、龙岩、南平、福州、莆田、泉州、漳州等八闽大地,以县城定展、乡镇巡展的方式,把品质好车带到消费者的“家门口”,更有一系列购车福利、特价车型、优惠政策等,实实在在为更多的消费者带来便捷、实惠的购车服务,实现了口碑与销量的双丰收。

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数智化转型加速,体系赋能高质量发展 

数智化转型已成为汽车产业转型升级和高质量发展的重要支撑。近年来,一汽-大众积极探索核心业务领域的数智化变革,2021年在扩大、加深先导项目的基础上,全面启动全体系的数智化变革,在公司战略和组织机构上加速数智化调整。

面向数字化时代,一汽-大众成立了专门的数字化转型办公室,在长春布局新数据中心,在成都建立数字化研发中心,奥迪商业生态数字平台EP和大众MEP经销商管理平台投入使用,OTD在线定制车项目扩展至一汽-大众大众和奥迪品牌全系车型。一汽-大众与华为、阿里进行合作,培养具有数字化基因的工程师,并在数字化人才储备上持续加码。此外,一汽-大众在数字化财务、数字化物流、数字化采购等领域也均取得了实质性成果。

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在智能生产制造方面,一汽-大众在大众集团内率先启动Go digital项目,注重精益化生产,并致力于打造智慧工厂,完成五大基地从传统生产向高度灵活、数字互联、持续学习的智慧生产转变。在技术研发领域,新建成的新技术开发中心,推动一汽-大众技术研发实力迈上新台阶,助力一汽-大众高质量发展。

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改头换面,大尺寸高端智能纯电SUV

作为大众ID.4之后的又一款重磅车型,ID.6 CROZZ的到来自然在SUV市场中引起了不小的波澜。从外观上看,ID.6 CROZZ依旧继承了“小弟”ID.4 CROZZ的前卫,ID车系的家族化设计风格十分抢眼。同时,封闭式的进气格栅也在ID.6 CROZZ上得以保留,并且由贯穿式LED灯带组成的前脸也由ID.4 CROZZ上面的“一条杠”变成了现在的“两条杠”,有效拉宽了前脸的视觉效果。

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由于ID.6 CROZZ在定位上是一款七座SUV车型,所以在车身侧面也进行了一定的加长,在腰线的映衬下ID.6 CROZZ的侧颜看上去显得更加魁梧。同时,得益于MEB平台的加持,ID.6 CROZZ的前后悬进一步缩短,为车内腾出更多空间,这也是大众ID车系的一贯作风。而尾部与姊妹车型ID.6 X(参数|询价)一样采用了贯穿式的LED尾灯,与车头的设计遥相呼应。

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内饰方面,ID.6 CROZZ的整体设计十分简洁,除了细节方面的变化几乎与ID.4 CROZZ保持一致。中控台大量取消物理按键,几乎所有的功能都能通过一块12.5英寸的中控大屏来实现控制,这与当下纯电动车的大屏潮流十分契合。而小巧别致的换挡旋钮也与ID.4 CROZZ一样与仪表盘融为一体,这样的设计在今天看来还是相当新颖的。

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值得一提的是,全新奔驰S级(参数|询价)上的那套增强现实抬头显示系统也出现在了ID.6 CROZZ的配置单中。相比于传统的HUD抬头显示,增强现实抬头显示可以完全实现裸眼3D,在这套技术的加持下,驾驶员在驾驶过程中可以完全脱离传统的屏幕导航,直接通过前挡风玻璃上的3D投射即可实现路线选择。 

在如今这个三孩政策以及新能源逐渐普及的年代里,ID.6 CROZZ的诞生在一定程度上满足了不少奶爸对于日常用车的需求。并且作为一个传统车企,ID.6 CROZZ更是体现了大众在新能源领域的一次转型,同时,23.98万至33.48万的价格足以对同价位下的七座燃油车形成一定的打压。

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2021年,深挖潜力,硕果累累;2022年,迎难而上,勇毅前行。展望未来,在汽车产业面临百年未有之大变局的背景下,2022年将迎来中德建交50周年,一汽-大众也将进入企业发展的全新阶段。一汽-大众将继续发挥行业领军者的引领作用,发挥数智化转型和创新发展的样板力量,坚持以用户为中心,深化高效益转型增长,持续保持企业产销规模位于行业第一,为广大用户提供高品质的出行服务。

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