□大河报·豫视频记者 耿子腾
1月27日,特斯拉发布了2021年第四季度及全年财报。财报数据显示,特斯拉已经连续10个季度实现盈利,2021年第四季度再创多项纪录,创全年约94万辆的交付量新高,交付量增加了87%,在所有量产整车厂中,实现了最高的季度营业利润率,并实现了超过122万辆年产能的生产效率。另外,特斯拉在2021年创造了55亿美元的GAAP净利润以及50亿美元的自由现金流——除去新工厂建设及其他资本支出花费的65亿美元。
2021年第四季度财务总结
2021年全年财务总结
乘联会近期公布的数据显示,2021年,我国新能源车零售298.9万辆,同比增长 169.1%。这也使得特斯拉做出了突破性的一年。强大的盈利能力得益于特斯拉单车成本进一步降低、汽车交付量的提升和汽车租赁等其他业务的利润增加。
Model Y是特斯拉提升利润率的关键,上海超级工厂的本土化也是一个重要因素。特斯拉也表示:“我们将保持创新以降低制造和运营成本,随着时间推移,我们希望硬件相关利润将随软件相关利润同步加速增长。”
上海超级工厂
本次财报中,特斯拉还更新了全球各地超级工厂建设的最新情况,其中得州超级工厂已在2021年底投产,奥斯汀超级工厂的产品即将启动交付,而柏林超级工厂也已启动车辆生产设备测试。面对全球供应链、物流运输、劳动力和其他生产制造方面带来的挑战。尽管重重限制下特斯拉的工厂已经连续多季度低于产能运行2021年第四季度,但特斯拉还是实现了超过122万辆年产能的生产效率。
上海超级工厂——总装车间
据悉,特斯拉正在通过提升全球供应链垂直整合能力和包括自研芯片能力在内的技术储备努力突破供应困局。目前正在计划尽快提高产能,预计未来几年车辆交付年均增长率将达到50%。马斯克还预测,“芯片短缺今年可能会缓解”。
弗里蒙特工厂
全球几大超级工厂中,位于加州的弗里蒙特工厂在过去的一年突破了产量纪录,特斯拉表示其总产能有望超过60万辆;上海超级工厂作为特斯拉全球主要出口中心,Model 3(参数|询价)和Model Y产量持续攀升;得州超级工厂在2021年底已开始了Model Y的生产;奥斯汀超级工厂制造的Model Y完成全部认证程序后即将启动交付;柏林超级工厂也已在同期启动车辆生产设备测试,预计首批产品将使用2170电池。
柏林超级工厂 品质把控环节
特斯拉认为“生产制造是核心竞争力”。过去人们常认为电动汽车总体盈利水平不佳,然而特斯拉通过技术创新等方式进一步解决成本问题,将单车成本大大降低至36,000美元左右,其中电池成本的降低成为实现这一点的关键因素之一。特斯拉表示,“大型铸件、结构电池组、4680电池及其他方面,会帮助我们持续降低产品成本”。
柏林超级工厂——车身制造车间 柏林超级工厂 车身制造车间
在行业广泛关注的完全自动驾驶能力FSD方面,特斯拉公布了测试的最新进展,美国软件测试车辆从2021年第三季度的几千辆增加到第四季度的近6万辆,这也将为FSD的持续进化提供极大助力。与此同时,特斯拉还发布了全新用户界面,具备定制化的应用程序启动器、简化的控制菜单,同时还支持夜间模式。进一步提升用户体验。
近期,采用纯视觉自动辅助驾驶方案的Model 3和Model Y在美国公路安全保险协会(IIHS)碰撞测试中获得最高安全评级,并在防撞功能上获得“优秀”的单项评分。未来,特斯拉的软件业务将是主要的重点,马斯克表示,“FSD堆栈将会在未来几个月进行深度的改进”,并预测“超级计算机Dojo将在今年夏天开始派上用场”,可以预见,2022年特斯拉还将带来更佳的自动驾驶体验。
值得一提的是,2021年特斯拉在服务和其他板块业务毛利达到五年来的最佳表现,并在2021年第四季度突破收支平衡。在中国,特斯拉于2021年在上海和拉萨部署了光储充一体化充电站,为用户带来了优异的补能体验,让太阳能充电成为新的能源应用风尚。
据了解,截至2022年1月,特斯拉在中国开放使用的超级充电站数量已突破1000座,超级充电桩超过8000桩,搭配超过700座目的地充电桩、超过1800桩目的地充电桩,覆盖超过360个城市及地区,让更多车主补能无忧、一路畅行。同时,特斯拉二手车销售业务依然强劲,且服务、精品及配件销售等其他业务利润也有所提高。此外,马斯克表示,到2022年底,80%的特斯拉客户可以选择特斯拉保险。
2022年的汽车行业太期待一场触底反弹了,上半年,汽车市场正经历着近些年罕见的艰难时刻,多地疫情爆发、电池原材料价格上涨、芯片供应危机充斥着整个行业,车市的严峻形势和消费低迷的现象
近两年,要说车圈最有趣的是什么事儿,非取名这件事儿。黑猫白猫已经停售,好猫还在热销,芭蕾猫也才登场,可以说,以猫为为名为汽车命名已经不是什么新鲜事儿。这不,荣威新车开启预售,而这款
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中国是全球最大的汽车市场,同时也是全球最大的汽车生产国,对于全球汽车产业的影响巨大。在全球新能源转型的大背景下,中国政府也对新能源汽车进行了大力的扶持,从2009年开始就对电动汽车
生命没有永远,但美会留下永恒,雨过天青云破处,这般颜色作将来,天青宋瓷,亘古永远,在当下重拾优雅,在每一次启程的路上转换成生命的浪漫乐章,欧拉芭蕾猫为爱而来。
美是一种力量,生命是一场对美的追寻,我们追寻的不仅仅是诗意的色彩美学,我们追寻的更是一种浪漫的生活方式,欧拉芭蕾猫为爱而来。
时间记录故事,生活连接记忆,那些曾经安顿过中国心灵的文化,在当下重拾优雅。绚烂绽放是美,淡然出尘亦是美。美,来自时光的沉淀,美,来自纯净的内心。当我们选择一辆爱车,我们选择的不是汽车本身,而是对千年文化的理解与认同,欧拉芭蕾猫为爱而来。
随着居民收入的不断提高,有越来越多的家庭“女主人”打算购买一台属于自己的车,“好看+好开”是她们的核心需求。今天,笔者选取了两款好看又好开、售价在20万元左右的新能源小车,分别为欧
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