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法系小车雪铁龙C1宣告停产,结束17年历程

MOTO 1558浏览 2022-01-29

法系小车雪铁龙C1宣告停产,结束17年历程

雪铁龙宣布停产C1小型都会掀背,结束17年贩售历程。 

雪铁龙(Citroen)宣布停产旗下C1都会小型掀背车,结束历时17年贩卖、全球累计销售120万辆的历史,也让品牌A-Segment级距空缺,未来可能由Ami小型电动车或空间更实用的C3弥补。

法系小车雪铁龙C1宣告停产,结束17年历程

▲雪铁龙C1与标致107、TOYOTA Aygo为双生车款,彼此共享底盘、动力。

雪铁龙表示,会停产C1是因为小型都会车受到「新的移动挑战」,包括都会交通状况改变与能源转型,加上现代新车排放法规与安全配备的严苛标准,使得车厂难以在小型车中提供售价合理的燃油车款。

雪铁龙C1最早于2005年上市,当时与标致(Peugeot)107、TOYOTA Aygo以双生车的方式推出,彼此共享底盘、引擎、内装及大致外型,直到2012年才进行小改款、2014年推出第2代车型,而2018年时PSA集团、TOYOTA宣布结束捷克产线。

法系小车雪铁龙C1宣告停产,结束17年历程

法系小车雪铁龙C1宣告停产,结束17年历程

▲虽然停产C1,但隶属于Stellantis集团的雪铁龙未来也可能以Ami小型电动车或C3弥补空缺。

而现在隶属于Stellantis集团的雪铁龙、标致也决定不再开发燃油小车,TOYOTA则自行推出新一代Aygo X、并为其换上TNGA-B平台。 虽然雪铁龙目前已宣告C1走入历史,但未来也很可能以Ami小型电动车或C3弥补空缺。

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