80后大叔眼中的自己与小鲜肉就像猛禽和马丁，媳妇怎么看？

最近我媳妇好像迷上了一部据说“很甜”的都市青春偶像剧，出于提醒她别太入戏要以家庭为重，我半开玩笑似的调侃了下她。没想到媳妇竟开始反驳我，并拿我和剧中“小鲜肉”做对比，还把我痛贬了一顿。从中我才发现原来多数80后大叔自己眼中的自己与明星和媳妇理解的差异明显，拿车打个比方，我眼中的自己和“小鲜肉”就像是福特F-150 Raptor和阿斯顿.马丁DB11，而媳妇则不这样认为。

强硬实用、心系自由和远方，我眼中的自己就是福特“猛禽”

包括我在内，如今的80后多已成家立业，无论是看问题的角度、生活的方式以及梦寐以求的车型都更趋于务实或者说偏向生活。在我眼中，自己就像是福特F-150 Raptor（以下简称猛禽），大气豪放的外表下是一副坚强不屈的非承载式车身，默默地扛起宽大的车身为家人遮风避雨，让他们舒舒服服地迈向更美好的生活。

百路驰KO2轮胎、FOX氮气避震系统、后桥差速锁、中央差速锁、低速四驱、带Baja模式的多路况地形适应系统、超长的悬挂行程能让“猛禽”在面对各种复杂路况时迎难而上、登峰造极。而大多的80后大叔也都历经了岁月的沉淀，在打拼中练就了一身的本领，面对人生道路中的起起伏伏同样有战胜一切的硬实力。

虽然身后拖着一个巨大的货抖，且吨位庞大，但和福特GT超跑同源的EcoBoost 3.5T V6双涡轮增压发动机为“猛禽”带来了380马力、672牛.米的强大动力，配合上各方面都表现出色的10AT变速箱，6秒破百的加速性能还真不是一般家用车能比的。这就像是如今的80后大叔，就算是肩上扛着、身后拖着的责任巨大，但强大的内心却能为他们带来超乎你想象的能力。

当然，“猛禽”毕竟属于皮卡，目前在国内多数地区仍会受到一些政策上的制约和局限，在很多情况下还得低调行事，不过这并不妨碍懂车懂生活的人对它的喜爱。正如80后大叔，毕竟年轻的时候很多事都经历过了，没必要再去追求那些浮华的东西了，低调行事心存远方就好，自己和家人过得舒服比什么都重要。

有颜值、有实力、普通人追不上，我眼中的“小鲜肉”就像BD11

我估计现在80后大叔中还在看都市偶像剧或追星的应该几乎没有了吧，毕竟还有大把的事情等着我们去做，哪有那闲功夫去管那些杜撰出来的东西，对吧？

当然对于那些“小鲜肉”演员本身，虽说我个人并不太“感冒”，但得承认人家确实有形象、有能力、有地位，非常优秀。就像是阿斯顿.马丁DB11（以下简称DB11），紧致和锋芒毕露的车身完美地将运动、时尚、颜值有机融为了一体，并没有因为出身豪门而故作姿态去用那些老气横秋的古典元素来强调自己的豪华气质，但即便是不懂车的人看到它依然能看出它与众不同的气质。

虽然贵为一款搭载4.0T 510马力V8或5.2T 608马力V12发动机的豪华跑车，但DB11并不像很多超跑那般不食人间烟火，8AT变速箱和诸多舒适性配置再加上2门4座的设计让它依然能为日常通勤提供不错的舒适性。这就像是如今的“小鲜肉”明星，纵然能唱会演、粉丝万千却大多谦和友善像个邻家小弟一样。但也告诫各位，追星要有尺度，别把娱乐和现实掺和在一起，明星和BD11这样高端光鲜的车都远非一般百姓能追逐的。

为现实改变，身材走样但骨子里依旧文艺，媳妇眼中我好比5008

在我媳妇眼中，我就好比标致5008（以下简称5008），少了4008的匀称和个性，多了些臃肿不协调；204马力、280牛.米的1.6T或211马力、300牛.米的1.8T发动机虽然够用，但全家老小满座上陡坡多少有些力不从心的；智能车联系统也并不是那么的聪明；虽然离地间隙还是足够应付土路，但毕竟是承载式车身又无四驱，并不太适合出去跟别人“豁”；板车悬架、键难找的“臭脾气”依然顽固不化。

当然换个角度来看，5008的身材走样是为了装下7个座位，为了更好的照顾家用；虽然发动机动力一般，但好在变速箱还是AT变速箱，其中1.8T车型还是8AT，稳定可靠顺畅自然，比双离合舒适、比CVT扛躁，只要没有非分之想还是较为够用的；智能车联不够好用，但可贵的是L2级自动驾驶级别的主动安全配置齐全，安全系数妥妥的；虽不带四驱还是板车悬架，但因为炉火纯青的调校既有不错的动态表现又有经济适用的优势特性，满足大多数的用车场景没毛病；至于键难找，也说明内饰设计时尚个性有新意，就像是发自骨子里的自信，就算呆在一起的时间长了也不会感到乏味。

不得不说媳妇形容中的5008，还真和为了家庭去奋斗，慢慢退去青涩、发福明显、发际线变高、奋斗打拼快被累趴下、睡觉还打呼噜、身体和性情都愈发沉稳温和、被现实生活泯灭个性、但骨子里依然自信骄傲的我如出一辙。

虽然渐行渐远、但人生需要向往和回忆，媳妇眼中的“小鲜肉”竟似雨燕

令我万万没想到的是，媳妇眼中的“小鲜肉”竟似铃木雨燕（以下简称雨燕），因为他们都能让已经青春不再的80后再次找回那些曾经美好而今却渐行渐远的单纯快乐。

正如曾经高频率成为80后家庭首辆车的铃木雨燕，虽然时代的发展变迁让这款曾经的小车之王正离我们渐行渐远，但只要开上它，曾经那种没有太多想法和顾虑，只顾开心爽快一个劲往前冲的快乐时光立马就会重回眼前。这个时候它究竟是1.3L还是1.5L的发动机、是手动挡还是4AT、内饰糙不糙、配置低不低、隔音差不差、转向沉不沉都已经不重要了，因为那才是我们最真实、最快乐时光的缩影，想必开过它的人自然会明白这种感觉。

听媳妇这么一说我还真觉得是这个样子，如今的我们都受现实所迫活得太过保守、太多理性，成天绷着根神经活在压抑当中，渐渐变成为了一个另连自己都不太熟悉的人。我们的车也换了一辆又一辆，动力越来越强、功能越来越多、设计越来越花哨，但真正能为我们带来简单原始快乐的车又多少呢？虽然“小鲜肉”明星离我们的生活遥远，但事实上他们在剧中扮演的角色就是曾经的我们。如今我们在外面打拼累了、倦了后再回过头来回顾那些曾经的美好，让自己更清楚什么才是最在乎的、值得付出的又何尝不是好事。

结语：以上就是我和媳妇看待自己、明星与车不同的观点，有些地方会有出入，但其实在某些关键认知方面的观点归根结底却是一致的，无非是如何让家和生活变得更好。至于谁说的车和人物形象更加契合，我想每个人都有自己的答案。