年后要买车？ 2022年这些合资轿车值得关注，奔驰EQE、林肯Z领衔

虽然SUV备受国内消费者推崇，但是轿车市场依然是车企不容忽视的战略要地，重要性不比SUV差。今天给大家盘点一下2022年上市或发布的几款重磅轿车产品，它们都来自合资品牌，汽油车、电动车都有，看看有没有你期待的选手吧。

国产奔驰EQE

亮点：首款基于EVA平台的国产奔驰纯电车

奔驰EQE的设计语言和大哥EQS类似，短车头、封闭式前格栅、贯穿式尾灯都是熟悉的元素，风阻系数仅为0.2Cd。内饰部分也和EQS类似，超联屏看起来十分惊艳，而且玻璃面板采用了曲面设计，科技感和豪华感都有兼顾。

动力部分，奔驰EQE 350此前在慕尼黑车展亮相，电机总功率215千瓦，最大扭矩530牛·米，电池组容量为90.6千瓦时，WLTC工况下续航为660公里。不过国产后的动力参数目前还不明确，可以期待下。

福特蒙迪欧

亮点：EVOS同款前脸，1.1米大屏不多见

千呼万唤始出来，蒙迪欧终于迎来了换代。整体设计和EVOS相似，前脸造型犀利，侧面是轿跑的溜背画风，车尾规整耐看，颜值比老款有显著提升。内饰部分很有科技感，一块1.1米长的大屏成为焦点，同级别少见，应该会讨年轻人喜欢。

动力部分，全新蒙迪欧会搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率175千瓦，传动部分为一台8AT变速箱，不知道后期会不会和现款一样推1.5T版本来进一步拉低售价。没有了马丁脸，你还会选择蒙迪欧吗？

大众凌渡L

亮点：无框车门+掀背门，运动感扑面而来

很多人对凌渡L的前脸表示无法接受，确实需要时间适应，ID.家族的设计放在燃油车上还是第一次。不过无框车门和掀背尾门应该会拉回一点印象分，尤其是无框车门，同级少见。内饰部分也采用了最新的样式，双联屏、贯穿式出风口、保时捷同款换挡机构等元素营造出科技年轻的效果。

动力部分就没有太多新意了，依然是搭载那台1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛·米，传动部分为七速双离合变速箱。后期应该会更换集团最新的1.5T涡轮增压发动机，不着急的朋友可以等等哦。

林肯Z

亮点：新美式豪华设计，车内有科技感

林肯的设计总是有属于自己的腔调，林肯Z车头很潮流，车侧线条有流线感，车尾还有时下流行的贯穿式尾灯，打造出新式美系豪华的既视感。作为福特旗下的品牌，内饰部分也有那块惊艳的大屏幕，由12.3英寸全液晶仪表和27英寸的屏幕组成，观感还挺独特的。

动力部分，林肯Z估计和全新一代蒙迪欧一样，搭载那台2.0T涡轮增压发动机，最大功率175千瓦，传动部分为8AT变速箱。虽然没有其他豪华品牌的后驱结构，但是凭借突出的豪华感，林肯依然对消费者有一定的吸引力。

宝马i3

亮点：电动3系，华晨宝马打造

宝马i3的设计和宝马3系师出同门，不过细节上有众多新能源化的痕迹，比如封闭式中网格栅、低风阻轮毂、蓝色元素等等，观感还挺别致。内饰部分预计和宝马3系差别不大，可以参考iX3和X3的区别。

动力部分，宝马i3搭载一台最大功率250千瓦的电机，最高车速达到180km/h，电池组容量为70.27千瓦时，NEDC续航里程为526公里。如果价格差不多，电动3系和燃油3系，你会选哪个呢？

新款大众速腾

亮点：内饰大改，可能新增1.5T动力

作为中期改款，速腾的外观基本保持原样，细节处有调整，比如大灯内部的光源，整体显得更加精致。内饰部分的变化堪比换代，新款悬浮式中控屏、贯穿式出风口都到位，不过没采用新的保时捷同款换挡机构有点遗憾。

动力部分，除了现有的1.2T和1.4T动力外，新款速腾很有可能会搭载大众最新的1.5T涡轮增压发动机，这款机头会更加先进，采用大众集团最新的一些技术，同时也更环保，大家可以期待下。

全文总结

本文盘点的几款合资轿车都很重磅，应该会有不错的市场成绩。另外，不难发现，虽然现在自主品牌在SUV领域的势头很猛，但是轿车市场依然是合资品牌的舞台，希望新的一年我们的自主品牌也能继续进击，争取在轿车市场能和合资品牌谈笑风生。