有人粉墨登台，有人黯然离开。由于市场需求的变化，或品牌战略的调整，2021年这些车停产了，如果你想买，可能只能去二手车市场看看了。
作为一代老将，帕杰罗停产的原因主要是销量不行，加上也没迎合时代积极换代，就逐渐边缘化了。不过作为达喀尔拉力赛的冠军车型，这款车是不少越野爱好者眼里的白月光。停产前的帕杰罗属于第四代车型，已经征战了15年之久，是该说再见了，毕竟那台3.0L V6发动机也不满足目前的国六排放标准了。
沃尔沃在新能源领域的脚步似乎比奔驰奥迪要早一些，极星Polestar 1这款车当年主打性能，在动力方面确实有着不错的表现，但是操控嘛，毕竟车重过大，小赛道里跑十分憋屈。现在因为官方说接下来要全力研发纯电动车型，所以极星Polestar 1的停产成为必然。当年花了145万买它的朋友，Respect！
时代已经不给这类小跑机会了，奔驰SLK也遭遇同样的停产命运，宝马Z4如果没有和丰田联姻，估计也会像奥迪TT一样退出历史。不管怎么说，奥迪TT始终是该品牌历史长河中浓郁的一笔色彩，给不少人带来了拉风的体验。
这台AMG大有来头，是曾经的纽北最速车型，而它的停产理由带着点伤感，也带着点英雄气息。它的停产原因很单纯，就是给更强的奔驰AMG Black Series让位，毕竟后者价格是前者的两倍，奔驰这一招果然不坑穷人。
GO车君点评：车来车往，车去车留，不要太伤感，会有更好的等着你。
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