日前,行车视线从凯迪拉克官方获悉,凯迪拉克宣布将于2023年携第四代凯迪拉克V系列原型车,参与国际汽车运动协会WEATHERTECH赛事锦标赛和西部汽车俱乐部高性能原型车组别的角逐,这标志着凯迪拉克时隔21年后正式回归勒芒24小时耐力赛。
其实早在1950年,凯迪拉克就开始参与勒芒24小时耐力赛。彼时两台凯迪拉克赛车参赛,其中包括61系列双门轿跑车,另外一款则是DPI-V.R赛车。回到现在,凯迪拉克GTP赛车将由凯迪拉克赛事运动部、凯迪拉克设计部门与赛车制造商DALLARA联合打造。该原型车的动力系统将采用一套全新的凯迪拉克发动机套件,匹配GTP通用混合动力系统。
冠以集团之名,尚界必须成功。
加速“回归一个吉利” 吉利汽车和极氪签订合并协议
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在如今瞬息万变的汽车市场中,每一款新车的登场都备受瞩目。据悉,全新名爵 MG4 将于 8 月 5 日开启预售,这一消息无疑让众多车迷和消费者将目光聚焦于此。作为一款备受期待的车型,全新 MG4 在产品实力上有着诸多亮点。
日前,据海外媒体报道,奔驰将会延长当前A-Class两厢车的生产周期,并且至少持续到2028年,这一举措直接推翻CEO康林松两年前2025年底停产A-Class与B-Class MPV的宣言,战略决策上的反复,似乎暴露了奔驰电动化战略的深层矛盾。
近日,在中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2025上半年中国汽车保值率报告》中,上汽大众ID.3位列合资纯电动紧凑型车三年保值率排名第一,展现其在产品质量、设计和可靠性等方面的不俗实力和出色口碑。
长城汽车第二季度创新高,累计销量同比增10.07%,净利润达45.86亿元。
2025上半年车辆销售总榜出炉! 全品类销冠居然是TA
医院资产的注入,为公司构建多元化的业务结构、实现稳健增长奠定基础。
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性价比没用了,吉利要洗牌了。
当限时优惠的诱惑遇上已投保过户的现实,一场关于新车与二手车界限的争议正在新能源汽车市场发酵。近日,极氪汽车被指将“大量已投保过户的库存车辆当作新车”销售,引发行业对0公里二手车现象的广泛讨论。这场风波背后折射出的不仅是单一品牌的经营问题,更是新能源汽车快速发展中行业规范与消费者权......
五菱之光EV 推出长续航版本
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终于有车敢把夏日痛点全摊开“挨烤”,还拿下了含金量拉满的健康与操控双安全权威认证了!
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