长城在2月14日公布了1月销量,共销售新车111,778辆,其中,海外销售12,750辆,同比增长16.2%,占比达到11.4%。除了哈弗H6以35,570辆继续保持SUV冠军,还有刚刚上市的哈弗神兽、坦克300和炮皮卡也都销量破万。
五大品牌齐发力,坦克300热度不减
1月,哈弗品牌销售70,228辆。其中,“国民神车”哈弗H6月销35,570辆,在中国SUV车型中连续9年(2013年-2021年)销量排名第一。而刚刚上市不足两个月的哈弗神兽表现出色,销量为10,085辆,上市不足两个月,累计销量已超1.6万辆。哈弗大狗销量为7,826辆,同样非常出色。接下来的重磅车型是哈弗酷狗,这是哈弗狗品类第二款重磅车型,同样值得期待。可见,哈弗品牌已经不是哈弗H6一款车打天下,而是逐渐进行产品升级,并且销量同样非常可观。
欧拉品牌1月销售13,229辆,同比增长28.9%。欧拉好猫1月销售9020辆,同比增长333.4%。2022年,欧拉芭蕾猫、欧拉朋克猫、欧拉闪电猫等产品将逐步迎来上市,给消费者更多的选择空间。
魏牌1月销售新车5,098辆。1月14日,魏牌发布了全新的0焦虑智能电动新品类,开辟了0焦虑智能电动出行的新赛道。作为魏牌0焦虑智能电动品类的首款车型,摩卡DHT-PHEV正式开启预售。
坦克300月交付量持续破万,1月交付10,363辆,同比增长72.2%。坦克品牌不断践行“以用户为中心”的核心策略,构建更多的用户触点,目前TANK APP粉丝突破百万大关。
长城皮卡1月销售12,860辆,其中长城炮销售10,059辆,累计19个月销量过万,持续蝉联皮卡销量冠军。长城皮卡已连续24年国内、出口销量第一。
长城出口渐入佳境,巴西战略启动
2021年,长城汽车海外销售汽车14.3万辆,同比增长103.7%,创历史新高。其中,在俄罗斯及周边市场销量突破4万辆,创历史新高。其中,在俄罗斯当地市场销售新车3.9万辆,同比增长125%,市占率提升1.2%,获俄罗斯市场中国汽车品牌销量冠军,整体汽车品牌销量前十,在SUV+皮卡细分品类排名第七。目前,长城汽车在俄罗斯市场保有量超过18万辆。
进入2022年,长城汽车海外市场继续发力。1月,长城海外销量继续保持高速增长,销量达到12,750辆,同比增长16.2%,占比达到11.4%。
1月27日,长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂,工厂经智能化和数字化改造升级后,预计2023年下半年投产,年产能10万台,未来将辐射整个拉美地区。同时,长城汽车发布巴西核心市场战略:未来10年将投资超100亿雷亚尔(约合人民币115亿元),计划3年内投放10款全新电动化产品,包括4款纯电和6款混动车型,首款产品2022年四季度上市。
相信在新一年里,长城汽车海外新车迭代将继续提速,凭借全球化智能科技产品、全球化生产布局的优势,赢得更多海外用户的青睐。
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