似乎从小米开始,很多品牌都喜欢将自己的产品赋予“年轻人的第一台XX”的内涵。比如年轻人的第一台智能手机、年轻人的第一台电饭煲......有趣之余,也反映出目前年轻人属实是一股异军突起的消费生力军。
然而,不同于手机、电饭煲这些数码或家电,汽车作为一件花费不小的“大件产品”,年轻人对于买车这件事情可谓是慎重再慎重,特别是自己人生中的第一辆车。所以,今天这篇文章,答答就给大家推荐3款性价比非常高的SUV——宝骏510、吉利远景X3、长安CS35PLUS,它们无论是在颜值、空间还是配置等方面都有不错的表现,更重要的是价格还不贵。下面我们就来看看,这几款车谁才更适合做年轻人的第一台SUV~
颜值:年轻才是硬道理!
对于当下年轻人来说,拥有一辆展现个性魅力与气质的专属坐驾,已经成为一种新的潮流标签。从设计来看,宝骏510、远景X3以及长安CS35PLUS三款车都偏向年轻化设计。
其中,宝骏510采用了分体式的大灯设计,犹如露出锋芒的眼睛;而矩阵式设计的亮黑色进气格栅,犹如张开的巨口;带有四个微小凸起的下包围,则像微微露出森白牙齿的猛兽下颚。这种仿生学设计,将宝骏510的个性与潮流诠释得淋漓尽致。加之饱满的车身与锐利的腰线结合,呈现出运动而不失时尚的观感,类似风火轮的双色轮毂也有着很高的辨识度。
长安CS35PLUS则采用长安汽车御岳设计理念,前后贯通呼应的设计,融入了鲸尾动力元素,沉稳中彰显出强劲的力量感。此外,从车身轮廓到细节设计,全新CS35PLUS全面传承了长安汽车当家车型CS75PLUS大气、时尚的精髓,又将小型SUV应有的个性与动感展现的淋漓尽致。
远景X3则依旧采用吉利家族式设计风格,水滴涟漪回纹式前进气格栅搭配鹰眼式前大灯组,整体造型精致大气。不过对比宝骏510和长安CS35PLUS则稍显平庸,并没有太多个性化的亮点。
正所谓“情人眼里出西施”,每个人的审美都不一样,三款在颜值上基本都契合年轻人的审美。其中宝骏510更加个性犀利、长安CS35PLUS更大气时尚,而远景X3相对比较中庸一些,没有太多亮点。
内饰:三者各有千秋
值得一提的是,三款车的差异还呈现在内饰设计上。宝骏510运用了双色拼接内饰设计,再加上悬浮式中控触摸屏,三幅式多功能方向盘,营造出年轻化和科技感的氛围。
CS35PLUS的内饰采用了非对称式驾驶舱设计,全液晶仪表盘与中控液晶屏的加入进一步提升了车内的科技化氛围。另外,车内采用了黑色与银色的经典设计,配上D型多功能运动方向盘,使车内的运动氛围更为浓郁。
吉利远景X3方面,如果说其外观还是比较年轻化的,但内饰方面依旧保留了上代车型的老气的风格,脱离不了固有的设计框架,论新鲜感、论视觉冲击力,免不了逊色于宝骏510和长安CS35PLUS。
空间:家用永远不嫌大!
无论是一家人出行,还是日常城市代步使用。一款车的空间表现对于家庭用车而言,无疑是摆在第一位的。
三款车的数据非常明显,长安CS35PLUS是三款车中尺寸是最大的,其次是宝骏510。不过,两者在轴距方面相差并不大,加之宝骏510拥有更为不错的空间优化设计,两者的实际体验,比如后排腿部空间以及头部空间几乎都保持一致的水平。总之,两者的空间表现对于一般小家庭来说都完全够用。不过,宝骏510后排可放全平,长安CS35PLUS无法放全平,宝骏510也算是扳回一些优势。
而吉利远景X3方面,除了在车身宽度方面略胜宝骏510一筹之外,在车身长度,高度以及轴距等方面,都要逊于宝骏510,特别是在车身长度方面,宝骏510比吉利远景X3足足多出了近200多毫米。
配置:谁是6万级最具性价比的SUV
对于很多准车主来说,配置也是大家相当关心的一点,为了更加直观地体现三者配置间的差异,下面我们就以各自六万级别的车型进行对比,看看谁是6万级最具性价比的SUV?
首先来看动力配置,长安CS35PLUS得益于排量的优势,动力参数更大,而宝骏510和吉利远景X3则半斤八两。但是,对于一款小型SUV而言,三款车的动力对于日常出行而言,完全够用了。
值得一提的是,在6万级的价位,吉利远景X3是三款车型中唯一搭载自动变速箱的,无论是驾驶便捷性还是舒适性,都有极大的提高。并且,吉利远景X3还有更丰富的驾驶模式可以选择,对于操控体验带来了一定的提升。相较之下,宝骏510的自动挡车型需要7万多元,而长安CS35PLUS更是需要8万的价位才能拥有。
其次,在其他配置方面,从表格中不难发现,宝骏510无论是舒适性配置还是安全性配置,显然更丰富一些。比如在安全配置方面,比同级多出了前排侧气囊、胎压显示等配置。而舒适性配置上,更是有自动空调、前排主驾驶位电动调节、全景天窗等配置。在日常用车体验方面,宝骏510的舒适性显然更高,同时也进一步体现宝骏510更加出色的性价比表现。
答答点评:
对于预算只有6万左右的年轻人而言,宝骏510、吉利远景X3、长安CS35PLUS都是不错的选择。如果追求更宽敞的空间体验,车身尺寸更大的长安CS35PLUS更值得推荐;如果开不惯手动挡,那么拥有CVT变速箱的吉利远景X3显然更加不错;而如果更追求性价比,那么颜值、空间、配置等方面更加均衡的宝骏510无疑都要比竞争对手更胜一筹。这样来说,宝骏510则更加符合年轻人的口味了,大家觉得呢?
比亚迪通过“技术预研+标准前置”策略突破欧洲市场壁垒
腾势汽车凭借其“科技安全新豪华”的品牌理念和卓越的产品性能,吸引了众多行业精英的青睐。从 2014 年余承东成为首批车主,到如今汇聚了科技、学术、艺术、体育等各界精英,腾势的品牌影响力不断扩大。特别是腾势N9,凭借豪华与科技的完美融合,上市两个月交付量突破10000台,稳居高端S......
单人单车自驾高海拔无人区,车辆爆胎被困车主慌了。拨通紧急救援求救后两个半小时就获救,并且安然无恙顺利脱困,车主不仅感叹“强大的救援保障才是说走就走的底气”!
北京现代伊兰特:6月购车用韩流福利+硬核产品炸穿车市内卷
荣耀背后,是全球40万+车主的信任与热爱!
在奔驰、宝马、奥迪这三驾马车之中,宝马一直以卓越的驾驶体验和运动基因吸引着年轻消费者,蓝天白云的车标开出去也更有排面。今天我们的主角的宝马4系,作为宝马品牌中极具个性的一款车型,不仅继承了宝马一贯的操控优势,还在外观、内饰和智能化方面进行了全面升级,是许多追求驾驶乐趣与时尚生活的......
从这个月月初开始,不少销售为了成交疯狂散播恐慌情绪,表示国家补贴资金池到底,补贴即将暂停,还美名其曰到处在各个县市争抢名额。 的确,在全国范围内近期掀起了一股汽车补贴暂停潮。 洛阳6月12日暂停、许昌6月13日暂停、新疆6月15日24时起全面暂停汽车置换更新补贴、郑州6月18......
6月20日,岚图汽车通过微博正式官宣邓超为品牌大使。据悉,双方合作首款车型FREE+也将在于6月24日预售,邓超也将现身直播间。继刘亦菲成为华为系新车首个女顶流代言人后,华为系首个男顶流明星代言人也尘埃落定。
比亚迪深化技术创新,提升欧洲智能电动车核心竞争力
有图有真相!余承东原来14年前就是腾势车主,还是王传福交的车
一番纠结之后,奥迪终于跟上了奔驰、宝马和沃尔沃的进度,宣布暂缓全面电动化,撤回此前公布的时间表。 6月18日,奥迪全球CEO高德诺在接受采访时,正式确认撤回前任管理层制定的全面电动化目标,包括在2026年停止开发燃油车、2033年停售燃油车实现全面电动化的发展战略。
聚势同行,共启新程 | KSG 新品及抖音运营发布会圆满落幕
当百年工业遗存遇上东方美学旗舰,一场颠覆豪华MPV认知的科技盛宴即将启幕。沈阳铁西区红梅文创园,一座由老厂房改造的文化地标。6月22日,这里将迎来一场融合东方美学与智能科技的盛宴——传祺向往M8乾崑系列上市品鉴会·沈阳站。
吉利发布新车银河A7,对比比亚迪秦L DM-i看看实力能打几分?
反内卷:汽车论坛华山论剑 比亚迪被友商围攻
在高尔夫球场蜿蜒的绿茵间,景区如画的林荫道上,或是社区静谧的巡逻路线中,一抹灵动而安静的电动身影正悄然重塑出行体验——这便是盛达飞电动高尔夫球车。作为德州通安车业旗下的国产品牌,盛达飞以多场景适配能力、绿色环保、深度定制服务及超强续航,成为行业新锐中的佼佼者,更被用户誉为“电动高......
比亚迪销量登顶全球,“技术-战略-生态”三重跃迁
2025年5月,比亚迪海外新能车销量高达88,640辆,同比增长133.6%,而特斯拉作为电车行业的老牌企业,在欧洲深耕多年称王称霸。短短几年,比亚迪客场作战,凭实力在欧洲核心市场实现对特斯拉的全面反超,且增速呈碾压态势。 回顾出海之路,一开始比亚迪跑遍欧洲百城试驾,用极致产......
芯片对于现在车企来说,那可是相当关键的。最近蔚来就被曝出芯片自研团队成立独立实体,看来芯片战要正式开始了。