升级原厂刹车改装是合法的。不过前提是要求在正规渠道的合格正品上升级改装，而且制动性能一定要超过规定的标准，不然就是非法升级改装，违法的。还有就是升级原厂刹车改装要根据车辆来匹配选择刹车卡钳，不然强劲的制动力会使轮胎出现抱死打滑的现象，这时候ABS和EBD都没什么用了。
升级原厂刹车改装，是为了什么？当然是为了提升制动能力啦，这就相当于换了工具一样，有好的工具肯定更加厉害了啊。打个比方，原车的刹车百米制动能开到42-45米左右，而升级原厂刹车改装之后，可以提升到10%（35-40）左右。当然不能说单单改刹车就能提升那么多，还是要你的车轮胎抓地力，如果轮胎抓地力不行，那一切都是嗝屁。毕竟来说，升级原厂刹车改装提升制动力后，也需要轮胎的升级，不然空有一身武力却无处施展，嗝屁！
改装案例 | 沃尔沃S90改装TEI Racing P60ES街道性能刹车卡钳套件
改装车型：沃尔沃S90
改装套装：前轮装TEI P60ES黄色大六活塞卡钳，原厂19寸轮毂搭配378x32mm划线纹分体盘。（原厂19寸轮毂可以避，不需要加法兰盘）
套装中有：刹车卡钳、刹车盘、刹车片、定制桥码、油管钢喉、DOT5.1刹车油、螺丝等。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
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10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
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在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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