2022年2月22日,采埃孚与集度正式签署战略协议,助力集度打造全球领先的汽车机器人。双方将面向底盘零部件及控制系统、电驱系统、被动安全系统等多方向开展密切合作,并联合开发汽车机器人智能底盘技术。采埃孚亚太销售及客户开发高级副总裁许欢平、采埃孚主动安全技术事业部亚太区副总裁杨宏杰、采埃孚亚太区转向工程副总裁Thomas Klein,与集度CEO夏一平、集度运营负责人罗岗共同出席发布会。
集度-采埃孚战略合作签约
集度的汽车机器人贯穿了“自由移动、自然交流、自我成长”三大产品理念。第一,汽车机器人拥有L4级别的自动驾驶能力,可自由移动;第二,人车交互及语音语义的精准识别,让车与人能“自然交流”,理解用户情绪,实时响应用户需求;第三,汽车机器人可以根据用户的使用习惯来进行自我的学习和迭代,不断优化自动驾驶及智能座舱体验,实现“自我成长”。
集度将采用自研和联合开发方式,以量产交付为目标,推动汽车机器人向更高形态持续升级进化。其中,采埃孚和集度将联合开发下一代智能底盘技术来支持汽车机器人更好的“自由移动”。集度负责智驾以及部分产品体验相关的探索性新功能开发,采埃孚负责开发高质量的底盘部件和打造安全可靠的数字执行接口。
采埃孚亚太销售及客户开发高级副总裁 许欢平
集度认为,领先、安全可靠的自动驾驶不仅需要强大的软件实力,还需要更智能的底盘等硬件支持。线控底盘是汽车智能化的核心技术之一,通过数字信号对底盘进行控制,可实现控制系统和执行系统的机械解耦。线控底盘包括线控转向、线控驱动、线控制动、线控悬挂等系统,对应汽车运动的前后左右上下六个自由度。线控底盘不仅可以满足更高级别自动驾驶的要求,还将丰富智能座舱的想象空间,给乘员带来更安全、更舒适的驾乘体验。目前国内已启动乘用车自动驾驶线控底盘性能要求及试验方法等相关行业标准的制定。
集度已经在线控底盘三向融合、底盘域控技术领域开展了相关布局。其中,线控转向是线控底盘的革命性技术,可通过数字信号进行车辆横向控制,实现方向盘和转向执行系统的完全解耦,是高阶自动驾驶的必要执行器。集度已于2021年正式启动线控转向研发项目,组建了实力强悍的技术研发团队。
集度-采埃孚战略合作签约
采埃孚是全球领先的零部件供应商,有超过100年的历史积淀,在汽车底盘系统、动力系统、主被动安全系统领域有着全球影响力。汽车电动化、智能化的时代,采埃孚在底盘域控、先进安全、电驱动以及自主驾驶领域具备顶级的知识与专业经验,将用世界领先的多维实力助力集度打造行业领先、安全可靠,自由移动的汽车机器人。
采埃孚的技术,着眼于未来智能驾驶汽车对高度智能化及安全性的极致需求,支持L3及以上智能驾驶,具有冗余的功能安全设计机制,满足未来智能座舱全新设计理念的功能定义。
集度运营负责人 罗岗
采埃孚集团董事柯皓哲博士(Dr. Holger Klein)表示:“集度的汽车机器人理念非常领先和富有想象力,而智能底盘技术是汽车机器人实现部分高阶自动驾驶功能和智能座舱相关前沿设计的突破口。我们很荣幸能够与集度达成战略合作,帮助集度汽车机器人实现更高阶的智驾功能开发并实现量产,最终为集度用户带来前所未有的、标杆性的产品体验。”
集度CEO夏一平表示:“很高兴集度与采埃孚达成战略合作,并发挥各自优势,共同开发智能底盘系统,这将给集度打造领先的汽车机器人带来极大的助力,大幅度缩减开发周期,并更好满足集度汽车机器人的个性化功能需求,向汽车机器人的更高形态迭代。集度一定会打造出智能车的标杆,为用户提供领先、安全可靠的自动驾驶驾乘体验。”
集度将在2022年北京车展上展示首款汽车机器人的概念车,首款量产汽车机器人将在2023年上市交付,届时将具备L4级自动驾驶能力。
集度是一家由百度发起成立,并由吉利战略投资的汽车机器人创业公司。公司于2021年3月正式成立,由夏一平担任CEO。集度致力于全球顶尖的自动驾驶、人机交互科技的工程研发和商业化普及,打造拥有情感和智慧的革命性汽车机器人,还人们更多空间与时间,实现更多可能。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间