AITO问界M5成最新的搅局者，新能源市场究竟比拼的是什么？

年后就是万物复苏的春天，所有事物重新开始，遵循它们的轨迹进行新一轮的竞争。在新能源汽车市场上，2022年又将是非比寻常的一年，很多小车企早已经销声匿迹，但是也有很多知名企业强势入局。伴随着消费者认知的不断加深，单单靠宣传营销已经无法立足，技术实力将会成为脱颖而出的关键。

在今年新能源汽车市场上，有一个非常值得我们关注的汽车品牌，那就是刚刚诞生不久的AITO品牌。凭借赛力斯硬核的新能源技术，以及华为在ICT行业的领先技术加持，AITO力争为消费者带来高智能化、卓越性能以及超长续航的智慧出行体验。

在新能源汽车市场不断内卷的大环境下，每一个车企不仅要做得更多，更要做得更好，才能满足消费者愈发苛刻的需求。目前，很多消费者对于AITO品牌依然知之甚少，实力如何仍然需要深入探究。透过AITO问界M5这款车型，或许我们能够见微知著，看到一个更真实的智慧汽车品牌。

高品质驾乘，续航无忧

无论是什么样的汽车，其实它的本质还是交通工具，作用就是把驾乘人员从A点送达到B点。那么，动力、续航、驾控在其中自然是扮演着至关重要的作用，成为影响消费者抉择的核心因素。在新能源汽车领域，这三个指标依然是不可置否。

在动力和续航方面，AITO问界M5在纯电驱增程平台（DE-i）之下，采用了专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，前桥搭载异步交流电机，后桥搭载永磁同步电机组成双电机四驱方案。双管齐下，不仅能够实现4秒级百公里加速，WLTC工况续航里程更是达到了1100+公里，一举解决了新能源车型在续航方面的烦恼，更是带来了顶级的加速能力。

在驾控上，AITO问界M5采用了前双叉臂及后梯形多连杆独立悬架，配合全铝合金底盘结构和高性能车常配的倍耐力P-zero轮胎，让车身在不同驾驶状态下，都能保持更好的驾驶稳定性，同时呈现出豪车的高级质感。实际的麋鹿测试中，AITO问界M5的最高通过车速达到了75km/h，超强的驾控实力得到了进一步验证，并非是空穴来风。

且针对用户担心的安全问题，CTP模组设计电池PACK中的每颗电芯都采用了独立防火封装技术，真正为用户解决了对电池安全的焦虑；并且智能增程控制系统，可自主协同智能发电机组、驱动技术、电池PACK、智能控制等，带来了多重的安全保障。

为了能够让驾乘人员更加安心，AITO问界M5搭载了L2级别的智能驾驶辅助功能，融合了1个视觉感知摄像头、3个毫米波雷达、4个APA摄像头、12个长距离超声波雷达，能实现车道巡航辅助，驾驶盲区预警等功能，辅以360°智能全景泊车系统、HUD抬头显示等配置，大幅提升了驾驶安全性。

兼具超长续航及卓越的性能表现、豪车的驾乘质感以及智能驾驶辅助，构建了AITO问界M5硬核的动态表现。每一个初次转动AITO问界M5方向盘的驾驶者，都能够从中感受到AITO问界品牌通过对高品质的追求，给消费者带来的越级体验。它一点都不像一个新手，更像是驾轻就熟的九折臂般，老练而又深刻。

HarmonyOS座舱带来豪华、智能的享受

抛开动态的表现来看，静态的体验不仅是消费者最为直观的感受，也是提升生活品质的关键。

AITO问界M5在外观上，通过硬朗流畅线条勾勒出简约、时尚、动感的流线型设计风格，鹰翼贯穿式尾灯、运动下扰流板、风帆全铝轮毂等元素更是锦上添花。

内饰方面采用一体式环抱座舱设计，中控台呈“T”型分布。10.4英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸2K HDR智能中控大屏，提升了整车的科技感。

在用料与做工上，AITO问界M5在触手可及的地方均呈现出豪华车调性，在材质方面使用高档Nappa纹真皮，带来了优秀的质感与触感。此外，前排座椅支持12向电动调节，无论什么体型都能调节到最舒适的位置，配合宽敞的车内空间，更是带来专属头等舱驾驶感受。

同时，隔音表现也是图书馆级别的水平，隔音材料的使用和整体的调校自然是功不可没。车辆配备了同级仅有的前后排双层夹胶隔音玻璃，同时车身地板80%的区域都喷涂了LASD液态声学阻尼材料，AITO还邀请了雷诺NVH首席专家在轮胎优化、悬架舒适性与操控平衡调教、外造型结构优化、风燥等领域倾力打造专业路噪控制技术，更是为整车的隔音水平带来了进一步的提升。

新能源汽车总是不免和科技、智能的标签绑定在一起，但是AITO问界M5，是业界最先搭载华为最新HarmonyOS智能座舱的产品。众所周知，HarmonyOS在手机领域得到了大规模的普及，并且好评如潮，如今与汽车座舱融合，也开启了新能源汽车智能交互的新时代。

AITO问界M5搭载的HarmonyOS智能座舱，预装了车载地图、华为音乐、酷狗等丰富的应用，带来了更智能的语音助手小艺，满足不同场景下的交互需求，同时兼顾驾驶安全和操作效率。

出色的材质用料，配合智能化体验的优势，让AITO问界M5的使用体验领先众多同级竞争对手，并且得益于鸿蒙系统在手机的广泛应用，也将会有更多的用户能够享受到与契合座舱的联动带来的非比寻常的人车交互方式。

AITO问界M5，在看不见的地方努力

大厦稳不稳，关键看地基。对于汽车来说，决定一款车型技术实力与综合品质的关键，不是看表面文章，而是背后的技术研发实力与生产平台，如同大厦的基础一般，能盖多高，能用多久，其实往往在打基础的时候就已经决定了。

AITO问界M5诞生的平台，便是前面提到过的兼具高性能和长续航兼备的纯电驱增程平台(DE-i)。这个平台汇聚了赛力斯成立6年来积淀的核心三电技术，背后的各项技术专利超过1000项。通过以全时电动为核心的发展路径，实现了从核心研发到中国制造，再到全球销售的产业链“闭环”。

同时，纯电驱增程平台(DE-i)有着行业首创的多场景识别的智能增程控制系统，可以协同智能发电组、驱动系统、电池PACK等核心部件进行最佳匹配。很多人对于纯电驱增程平台(DE-i)知之甚少，那是由于赛力斯有着低调务实的作风，唯有把事情做到极致，才会放心地呈现给消费者。

在AITO问界M5产品研发的同时，以工业4.0为制造标准打造的两江智能工厂也初具规模，并且在以平台化、自动化、智能化、数字化为目标，德国豪华汽车生产工艺为标准，关键工序100%自动化为流程，保证了符合高要求的制造精度和产品品质。

在看不见的地方努力，在看得见的地方绽放。正是这些夜以继日地不懈钻研，带来了硬核的智造实力，配合先进的平台、扎实的技术、和高标准的品控，塑造了无懈可击的AITO问界品牌，使得其在激烈的新能源汽车市场竞争中，有着会当凌绝顶的自信与实力。

总结

2022年，新能源汽车市场也必将是群雄逐鹿，你追我赶的一年，AITO问界入局高端新能源汽车领域，无疑是一大看点。尤其是首款车型AITO问界M5，不仅带来了高品质的驾乘体验和出众的内饰、智能化表现，更是有着纯电驱增程平台（DE-i）平台背书，华为优势禀赋加身，带来了全面均衡的竞争力。

在这些核心优势的加持下，AITO问界M5构建出真正以“人”为核心的全新移动出行驾乘体验，开创了智慧出行新纪元，用实力成为新能源汽车市场的“卷王”，成为新能源汽车市场颇具竞争力的新选择！