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哪吒2月销量爆表,新势力铁三角或升级为四大金刚

车文频道 1029浏览 2022-03-02 IP属地: 未知
花满楼

2月份刚刚结束,造车新势力纷纷晒出成绩单。

相对于传统车企总是时隔一周才陆续公布销量不同,造车新势力们往往每月3号之前就宣布成绩,远远走在了燃油车企的前面。

哪吒进入第一阵营

众所周知,每年2月份恰逢农历新年,几乎所有车企销量都会环比暴跌,即便如此,蔚小理的表现依旧令人艳羡。

蔚来2月交付新车6131台,同比增长9.9%。

小鹏汽车2月份交付6225台,同比增长180%。

理想汽车2月交付量8414台,同比增长265.8%。

蔚小理依然保持了新势力第一梯队的身份,不过在蔚小理之外,一个新的力量逐渐在第一阵营站稳脚跟,就是哪吒汽车。

哪吒2月销量爆表,新势力铁三角或升级为四大金刚

根据3月2日哪吒官方发布的数据,2月份哪吒交付新车7117台,同比劲增255%,销量仅次于理想,排名新势力第二。具体车型方面,哪吒U Pro交付3044台,哪吒V车系交付4073台,并且双双进入新能源SUV市场的前十,逐渐在新势力第一阵营站稳脚跟。尤其值得一提的是,这已经不是偶然现象,也不是哪吒第一次进入第一阵营。2022年1月份,哪吒销量同样出色,当月销量11,009台,足够和蔚小理并驾齐驱。

火箭蹿升的2021年

事实上,哪吒崛起的苗头早已出现,早在一年多前,哪吒就连续推出多款更有竞争力的车型。2020年11月,哪吒推出全新车型哪吒V;2021年4月份,哪吒推出哪吒Upro;2021年11月3日,哪吒V Pro正式上市。在几款重量级车型的集体轰炸之下,哪吒销量逐月上升,改写了造车新势力版图。

2021年3月份,哪吒销量突破3000台;

6月份突破5000台;

7月份突破6000台;

9月份突破7000台;

10月份突破8000台;

11月份销量破万……

2021年全年,哪吒累计销量达到69,674台,这个成绩距离蔚小理最后一位理想汽车的90,491台,还有大约2.1万台的差距,但是相比身后威马汽车的44,157台,哪吒已经领先2.5万台。也就是说,2021年,哪吒已经在慢慢脱离第二阵营,并大幅度缩短了与第一阵营的差距。

哪吒2月销量爆表,新势力铁三角或升级为四大金刚

更重要的是,在增速方面,哪吒远比竞争对手更为出色。2021年,造车新势力增速强劲,蔚来同比增长109%;小鹏同比增速263%;理想同比增速177%;威马汽车同比增速96%;哪吒的同比增速则达到361%;远远超过同级竞争对手。

面对2022年,哪吒的发展节奏还在加快,而且实现了各个领域的全方位发展。

不久前,公司完成D1轮融资40亿元,获得了宝贵的资金支持,解决了发展后顾之忧。2022年2月份,哪吒20城22店同时开业。至此哪吒汽车已在全国28个城市开设了80余家直营店,全面覆盖全国一线、新一线城市,这将给哪吒更多产品的销售和交付铺平道路。

哪吒S即将到来

更重要、也更能保证哪吒高速发展的则是新车投放。根据规划,新款哪吒U Pro将会在今年4月北京车展正式亮相,新款哪吒V系列也将于6月22日正式上市,这将提升和增强两大系列车型的竞争力。备受期待、也更受关注的车型则是具有决定性意义的哪吒S。

哪吒S定位高端,是一款大中型轿车,此前已经几次热身,产品力非常出色。

哪吒2月销量爆表,新势力铁三角或升级为四大金刚

新车轴距2900mm,空间宽阔,和小鹏P7、model 3同级别;

纯电续航800公里,增程模式续航超过1000公里;

零百加速用时3.9秒;麋鹿测试时速80公里;

搭载200T高算力华为MDC计算平台;

搭载2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头;

部分场景下实现L4级智能驾驶;

大尺寸pad、全液晶仪表盘以及副驾驶娱乐屏幕;

21扬声器音响系统;支持天空音效;

2平米全景调光天幕,支持10级明暗;

语音识别;面部识别;AR-HUD功能;

……

和蔚小理平起平坐

总之,哪吒S是哪吒汽车有史以来最高端车型,是一次在产品和技术上的大跨越,也是中国新能源市场最值得期待的全新车型之一,这款堪称“高精尖”的新车,不但将给哪吒提供可观销量,而且还可以大幅度提升哪吒的品牌形象。

此前,哪吒销量虽然赶上了蔚小理,却不受到广泛认可,蔚小理其实也没拿哪吒当作同级别对手,一个客观原因就是哪吒车型定位较低。

哪吒2月销量爆表,新势力铁三角或升级为四大金刚

蔚来在售4款车型,最便宜的ES6起步指导价35.8万元,最贵的ES8顶配价格高达62.40万元,平均车价已经超过了德系ABB;

小鹏定位比蔚来略低,即便如此,主力车型小鹏P7起步价超过20万,最便宜的小鹏G3起步价也超过15万。

理想就一款车型理想ONE,指导价33.80万,这个均价绝对可以和奥迪分庭抗礼。

相比蔚小理,哪吒的产品和价格定位就低得多。主力车型哪吒V起步指导价只有6.29万元,顶配车型12.08万元;哪吒U比哪吒V高一个级别,指导价不过10.28万至17.98万元。很多意见认为,哪吒并非和蔚小理同级别的对手。

不过哪吒S的上市即将改变这一切,哪吒除了在销量上比肩蔚小理,在产品力和性能方面也在拉近与蔚小理的差距,并最终实现和蔚小理平起平坐。

写在最后

有充分理由相信,随着哪吒S到来,哪吒将变得更加强大,中国造车新势力蔚小理头部阵营也将不复存在,此前的铁三角或许将演变为四大金刚。无论它们是否愿意,哪吒已经闯了进来,斗志昂扬,生机勃勃。

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