比亚迪全新DM-i SUV消息曝光；现代将在纯电动领域发力

产品资讯：疑似比亚迪全新SUV消息曝光，定位中型SUV；奇瑞瑞虎8 PRO谍照曝光，搭载四驱系统；新款威马E.5官图发布；吉利帝豪甲醇版官图发布；宝马M4 CSL今年5月发布。

行业资讯：由于芯片短缺，福特再削减皮卡及SUV的生产；松下或在美国建厂为特斯拉提供4680电池；财政部提各项措施促进新能源汽车消费；现代2025年推IMA架构打造17款新车；大众Trinity制造工厂获批。

01

日前，有国内媒体曝出疑似比亚迪全新SUV的消息。消息称，该车将全系搭载DM-i插电式混动系统，定位或为中型SUV，大空间、强动力、高性价比为该车亮点。此外按照规划，该车或将于2022年上半年正式上市，5月份投产。

——比亚迪为什么要学长城搞些奇奇怪怪的名字？

02

日前，我们从网友“鱼雷2954”处获取到了一组奇瑞瑞虎8 PRO车型的无伪谍照，本次我们可以清晰地看到新车的外观以及内饰设计细节，通过谍照我们还可以确定，新车将会推出四驱版车型。结合此前的消息，新车将会在4月份正式上市。

——瑞虎8在中型SUV中还有一定的热度。

03

3月7日，我们从官方获取到了一组旗下中型轿车——新款威马E.5官图，新车将在4月开幕的北京车展中正式上市。值得注意的是，此前上市的威马E.5仅面对出行市场，而此次推出的新车型，将面对个人消费市场，未来将以尺寸优势与比亚迪秦PLUS EV、AION S Plus等车型展开竞争。

——我为什么要买一台网约车家用？

04

日前，吉利官方发布帝豪甲醇版官图。新车外观与帝豪基本相同，但动力方面将使用甲醇发动机，发动机最大功率为132马力（97kW）。

——网约车市场专供吧？

05

近日，我们从海外媒体获悉，宝马M4 CSL将于2022年5月份正式发布。新车作为M4车型的高性能版本，将会对车身进行进一步减重，同时小幅增加最大功率，并优化部分空气动力学外观。

——比M4雷霆版还猛。

06

日前我们获悉，由于芯片短缺问题依旧存在，福特将会再度削减皮卡和SUV车型的生产工作。我们了解到，位于肯塔基州的一家工厂下周将会暂停生产福特Super Duty皮卡、福特Expedition以及林肯领航员等车型，不仅如此，位于俄亥俄州的一家工厂将暂停生产中型皮卡和底盘总成。

——这芯片短缺还得持续一段时间。

07

日前我们了解到，为了向特斯拉供应锂离子电池，同时扩大产能，松下未来有望在美国建立一座新的电池工厂，或将在俄克拉何马州和堪萨斯州寻找合适的厂址。该座工厂预计将会生产4680电池，同时我们还了解到，松下或将考虑为这座新工厂投入数千亿日元。

——宁德时代、LG、松下目前已经是电池三巨头了，比亚迪也快了。

08

日前，财政部提请十三届全国人大五次会议审查《关于2021年中央和地方预算执行情况与2022年中央和地方预算草案的报告》。其中指出2022年主要收支政策中，提及落实新能源汽车购置补贴、免征车辆购置税等政策，支持充电桩等配套设施建设，促进新能源汽车消费。

——新能源产业的发展必须要靠国家的支持。

09

日前，现代汽车宣布将在2025年推出全新的电动车专属架构集成模块化架构（IMA）。IMA架构是从电动全球模块化平台（E-GMP）上升级而来，不仅将车辆底盘进行了标准化，还将为整个产品线提供9种标准化电池组和5种标准化电机，有望覆盖电动乘用车的所有细分市场以及专用车市场（网约车等定制车市场）。现代汽车计划将投资19.4万亿韩元（约1000亿人民币）用于电气化转型并在2030年前推出共计17款现代和捷尼赛思品牌的全新电动汽车。同时，现代汽车还将2030年电动车的销量目标定在了187万辆，市场份额约占全球电动车总销量的7%。

——还应该再快一点。

10

日前，外媒报道称，大众汽车集团监事会批准了在沃尔夫斯堡附近新建用于生产Trinity车型的工厂。据悉，该工厂总投资额为20亿欧元，产能将从最初的每年10万辆迅速翻倍至15万辆。按照计划，该工厂将于2023年开工，首批车型将于2026年下线。

——这个车一定不简单，毕竟专门新建了工厂。