【315专题】车型质量令人担忧！广汽埃安上市之路灰暗

你知道广汽埃安吗？对于绝大多数消费者来说，广汽埃安是一个比较陌生的品牌，但对于经常乘坐网约车的朋友来说，可能会对这个品牌有一丁点印象，因为广汽埃安旗下的AION S车型，是网约车市场的大户之一。

作为一个已经成立三年，并拥有多款量产车型的新能源汽车品牌，广汽埃安为何仍默默无名，这绝对是个值得深思的问题。今天，车叔就带着大家了解一下。

从市场表现来看，AION S算是广汽埃安品牌体系中表现较为突出的一款车型了。数据显示，2021年，广汽埃安全年累计销量为122756台，其中AION S的销量就达到了69219台，占总销量的56.38%。 

但AION S看似喜人的销量，其实更多是B端销售所支撑起来的，C端个人消费者寥寥无几。据统计，截至2020年，在AION S的销售结构中，非个人用户的比例很高，购买用户基本以网约车、出租车为主，比例基本为总销量的60%以上。

回看AION S上市之初，广汽埃安总经理古惠南曾表示这款车型会坚持走中高端路线，面向更多城市布局。但就目前来看，这款车型确实出现在了一些一二线城市中，只不过是网约车的身份罢了。

再退一步说，如果能在网约车市场站稳脚跟，并通过网约车司机“口口相传”来提升品牌口碑，其实对于品牌发展也是有好处的，可是广汽埃安的表现却令人大失所望。

2021年2月份，一条新能源汽车自燃的视频在多个新能源车主微信群中流传，根据多家媒体报道，自燃的车型为AION S，但对于此事，广汽埃安当时并未给出任何回应。 

值得注意的是，加上这起自燃事故，已经是AION S自2020年5月首次出现自燃事件后的第六起了。对于多次出现的自燃事故，广汽埃安方面仅对第一起进行了回应，表示车辆确系自燃，原因在调查中，但此后一直未公布调查结果。 

2021年9月，广汽埃安AION Y被曝出前机舱漏水的消息，一些AION Y的车主表示，洗车后，或者遭遇下雨天，车身的前机舱都会有水渗入，将机舱内大量的电子元器件打湿，严重影响了使用安全。

针对这一问题，广汽埃安相关负责人是这么解释的：我们的车辆机舱本身也是非密封状态，洗车或下雨时，机舱都会有水，但我们的技术标准，机舱插件都达到了IP67，可应对正常的机舱进水情况。

很明显，对于这一答复，很多车主并不买账，在他们看来进水势必会对车内的电子器件造成损害，甚至造成生命危险，但广汽埃安官方并没有提出任何解决方法，这不是一个车企该有的作为。

再举两个真实案例。车叔同事于2021年自购了一台AION Y，在新车提回来的时候，便对车内空气质量进行了测试，结果令人“叹为观止”。

可以看出，AION Y在甲醛和挥发性有机化合物测试中，两项数值均严重爆表，简直就是一个移动毒气舱，这种视用户健康于不顾的行为，相信只有广汽埃安能做得出来。

这还没完，在近半年的使用过程中，这辆AION Y还出现了导航反应迟钝，GPS定位不准的问题，不仅严重影响了通勤效率，也极大降低了使用感受。而且这两车在提车4个月时前排USB接口莫名损坏，无法充电。如果大家的AION Y也遇到过此类问题，可以给车叔留言。

在经历了AION S和AION Y严重的质量问题后，广汽埃安的市场口碑瞬间崩塌，这样的车企，谁还会信任呢？

车叔总结

2020年11月20日，是广汽埃安宣布独立的日子，但也是广汽埃安彻底迷失和沉沦的日子，一系列自燃事件和各种不作为，已经让消费者对广汽埃安感到无比失望。虽然广汽埃安目前正处于混改和上市前期准备的关键时期，但相信只要失去用户和市场，广汽埃安的上市前景将会一片灰暗，希望广汽埃安的管理层可以明白这个道理！