油车买着省用的贵，电车买着贵用的省，有没有两全的方法？

最近油价是持续上涨，甚至有一个段子，说加满一箱油可以买个自行车，加一个月的油可以买个电动自行车。甚至去加油站加油，随口说一声加满，现在也都是土豪的表现了。那么油价持续攀升，买电动汽车就成为了很好的选择。但是买电动汽车就真的划算了吗？我看未必！

【1】买油车是买着省，用着贵。

其实纵观国际油价的走势，我发现最近100年来的国际油价的高低走势，是受到很多因素影响的，不是简单的生产和需求的关系。还跟通货膨胀，金融危机，战争，技术进步有扯不开的关系。

比如说1986年，欧佩克增加供应量。1994年北美自由贸易区，允许来自墨西哥的廉价石油。2014年美国页岩油技术成熟，大量生产。以及2009年美国次贷危机引发经济衰退的时候，都是国际油价很低的时候。

而一旦发生战争，或者自然灾害。国际油价都会上涨。比如说1979年两伊战争，2002年阿富汗战争，以及今年俄乌战争，都导致了油价上涨。自然灾害也会导致生产运输受阻，价格上涨。

所以我们人类已经习惯了油价的涨涨跌跌，完全没有必要因为油价要涨到9块而感到紧张。我觉得油价肯定还会降下去的。

但是最重要的是，油价的上涨，不会直接影响汽车价格的上涨。这两者是没有必然联系的。反而汽车的价格，是越来越便宜。更多老百姓能买得起。因此现阶段，买油车，是买着省，用着贵。

【2】买电动汽车是买着贵，用着省。

但是买纯电动汽车，是截然不同的。

首先，现在纯电动汽车还没有到普及的程度，所以电动汽车的推广是需要国家补贴的，所以电动汽车的价格不是完全市场行为，而是有政府来干预的。所以随着技术成熟，产量增大，纯电动汽车的价格还有下降的空间，到时候国家会减少干预，才是真正成熟的市场。

其次，最近一段时间很多因素导致纯电动汽车的价格上涨。主要是芯片短缺，和电池制造成本的增加。纯电动汽车里的芯片使用量比燃油车多很多。所以芯片短缺，电动汽车就难产。电池原材料中使用很多稀有金属，而这些矿产资源又只有少数国家能开采。最近由于俄乌战争，镍 的价格就大幅上涨，镍是纯电动汽车电池的重要材料，俄罗斯和乌克兰占全球总产能的22%。

所以我们发现最近电动汽车的价格是越来越贵了，而且随着政府补贴的减少，还有持续上涨的趋势。因此目前买纯电动汽车，是买着贵，用着省。因为电费是比较低的。

【3】要想买着也省，用着也省，两个方法

如果在现阶段你想买着也省，用着也省。主要是看用户的个人心态，以及实际的需求。

第一种方式，改变自己的购车心态。如果你有30万预算，想买一个B+级或者准C级的车。那么你是不是可以买一个20万的B级车？我觉得现在20万的车也可以买到很多不错的合资品牌汽车了。其实燃油车发展了100多年了，只要是轻便的小排量汽车肯定省油。不用听厂家宣传什么省油的技术，再厉害的省油技术，也不可避免重量大，排量大，就费用这样的物理定律。所以30万预算，买20万的车，这样省下的10万元加油的话，也能用好多年了吧。这样就实现了买着省，用着也省。

第二种方式，买混动也可以。如果你只是想买一个代步车，预算15万内，目前市面上已经有很多混合动力汽车了。有油电混动，还有插电混动。他们技术成熟，价格也不贵。比如卡罗拉混动，还有比亚迪DM-i超级混动。这些车是可以选择的。买着省，用着也省。

第三种方式，如果你家里有一个油车了，有车位方便充电，平时也不跑长途。第二辆车也可以买纯电动汽车。特别是2022年，因为今年是电动汽车补贴最后一年，而且由于俄乌战争，芯片短缺的问题，今年电动车降价的概率不大。所以买电动车，也是一个买着省，用着省的选择。