在Pro、Plus逐渐成为汽车名字后缀时,已经并非是中期改款或换代车型那么简单,更像是一款全新车型的叠加,而且产品力会得到全面提升,中国品牌尤其擅长此道!
7月31日,风光580Pro在重庆上市,以更好的产品力应对消费者用车需求,新车共计推出4车型,动力系统由1.5T发动机分别搭载6MT和CVT无极变速箱组成,并提供5、6、7座不同版本的车型,售价区间从9.29万——12.09万。
当然,还有不少购车福利可以拿,而作为一款10万级的中型SUV,风光580Pro有哪些地方值得一看或者说值得入手呢?
多种座位布局 满足不同用车场景
其实,这里讨论这个问题的前提是风光580Pro的售价,只有在这个价位基础上才看得出其价值来。新车长宽高分别为4715*1845*1715mm,轴距为2780mm,座位布局分别有5/6/7三种形式,尤其6座、7座两种布局能够满足更多用车场景。也是因为售价问题,相对其他中国主流品牌以及合资品牌的同级车型,风光580Pro 6座、7座车型的经济性明显高很多。
其中6座版本车型在中型SUV中并不多见,这样的布局让前、中、后三排每个座位都获得独立的空间,保障每个座位乘员的舒适性。同时因为车身高度足够高,头部空间也很有保障,进入车内后更多的是宽敞感而非压抑感。
也就是说,风光580Pro很适合手里预算有限,又要求大空间的潜在消费者。况且风光580Pro前脸的满天星格栅设计很具品质感、高级感。
中控屏达15.6英寸 科技感“Pro”
实际上,在科技感打造方面一直是中国品牌的优势,这点风光580Pro也不例外,比兄弟车型风光580的科技感塑造的更好,甚至比很多同级车型的科技配置更出色。
进入车内之后,最能营造科技氛围的是简约的内饰、较少的实体按键、以及15.6英寸的智能超清大屏,比全新一代唐的14.6英寸的中控屏还大,相当于自带了一台平板电脑,这会进入车内之后,最能营造科技氛围的是简约的内饰、较少的实体按键、以及15.6英寸的智能超清大屏,比全新一代唐的14.6英寸的中控屏还大,相当于自带了一台平板电脑,这会给驾驶带来很大的乐趣,并且从信息内容的丰富程度到使用的流畅性,这台“平板电脑”都可圈可点,包括空调、车辆信息以及多媒体等都可实现直观操作。而这背后是风光580Pro配置的全新一代超级智能网联系统4.0和科大讯飞飞鱼2.0 AI驾驶系统,可以让驾乘者与风光580Pro之间的交流更为畅通。
当然,包括旋钮式电子换挡、360°全景泊车等也为整车科技感起到锦上添花的作用。
全系满足国六排放标准 动力性能出色
另外一点值得关注的是风光580Pro的动力性能,虽然是1.5T发动机,但在性能上是完全不一样的,其最大功率达到180匹马力,峰值扭矩达到270牛.米,比风光580提升了不少,能更好满足各种用车需求。同时,这套动力总成还满足国六排放标准,相比之下,在已经执行国六排放标准的城市会更吃香。
悬架方面,风光580Pro采用了前麦弗逊独立悬架、后多连杆式独立悬架,加上多种助力转向模式,新车的操控很值得期待。
写在最后:市场总是留给有准备的产品 风光580Pro机会可大?
目前的汽车市场上,我们已经能看到很多“Pro”“Plus”车型,之所以这些名字扎堆出现,原因之一还是消费在逐步升级,消费者对产品要求越来越高,从造型、内饰、空间、动力、科技属性再到动力,几乎涉及到一款车的方方面面,而10万元区间又是中国品牌竞争最为激烈的区间,甚至合资也在不断下调价格、发展廉价品牌来蚕食这一市场(尽管不是中型SUV),可见没有点产品力想在这个市场分得一杯羹不是容易的事。
那风光580Pro有机会么?除了上面简析的点之外,或许在风光580身上也能探知一二。
风光580上市之后,其单月最高销量曾超过1.98万辆,9个月累计销量突破10万辆,不管是分享了当时SUV的红利还是其他因素,这肯定与风光580的产品力在线是分不开的,也就是说,当下风光580Pro的综合实力也不低,在其品牌内部,风光580Pro肯定是C位出道。
在市场策略结合售价看,风光580Pro实际上是以中级SUV的身份在分流紧凑级车型的市场,降维打击凸显更高的性价比,这样看来,其对10万级SUV来说是有巨大杀伤力的。
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