情怀之间的对决，问界M5硬刚岚图FREE，到底选谁好？

事实上，如果我们换一种思路，将目光瞄准到“可油可电”的新能源车型身上，那前面的问题也就迎刃而解了！就拿30多万区间较火热的新能源车型来说，拥有增程式混合动力的问界M5和岚图FREE就有着非常不错的热度。那么，对于咱们消费者来说，在这两款车型之间又该如何抉择呢？

为了更好地对比二者之间的差异，我们选取售价类似的两款车型进行对比，它们分别是厂商指导价为31.98万元的问界M5 2022款 四驱旗舰版以及厂商指导价为31.36万元的岚图FREE 2021款 四驱增程版。

首先看问界M5，在外观设计上，这台车采用了较多的曲面，配合前脸熏黑的“大嘴”，气势十足。同时，梯形中网搭配两侧竖向日行灯，可以在细节上平衡车头的视觉重心和宽度。值得一说的是，对于这台车的外观，华为的余承东也是赞不绝口，直言AITO问界M5的外观设计做到了媲美百万级豪车。

至于车身侧面，问界M5的设计也是非常流畅的。作为一款中型SUV，这台车无论是身材，还是轴距与车长的比例，都比较协调。当然，在一些细节方面，问界M5的表现也是可圈可点的，比如这台车的车窗周围布置有大量的银色镀铬，再比如这台车还采用了低风阻轮辋，整车看起来很有档次感。

和问界M5一样，岚图FREE的外观设计同样比较豪华。具体来看，岚图FREE延续了概念车的设计理念，中网为直瀑式设计，与时下的燃油车很相近。同时，宽大的尾部让整体显得更加稳健，符合大家对“大车”的理解。在以大为美的今天，这样的设计还是比较吃香的。

作为一款中大型SUV，岚图FREE的尺寸也是非常大的，从对比表格来看，无论是影响视觉效果的长宽高，还是影响乘坐体验的轴距，这台车都比问界M5更大。与此同时，这台车的车身布局也非常协调，再加上这台车没有太高的凸起，整车的乘坐也是比较宽敞的。

内饰科技氛围明显，二者侧重点大有不同

同时，为了提升内饰的科技氛围，该车的全液晶仪表盘尺寸达到了10.4英寸，且中控大屏尺寸达到15.6英寸，更值得一说的是，因为华为鸿蒙系统的加持，这台车的智能互联配置也是比较丰富的。在智能安全层面，借助华为的平台，这台车在用户上车后还可支持3D人脸识别账号登录，可玩性极高。

坐进岚图FREE车内，我们首先被车辆前方三块12.3英寸的屏幕的屏幕吸引住了，更重要的是，这三款屏幕还支持自动升降，所以在产品体验层面，这台车的表现是非常不错的。另外，为了丰富大家的用车需求，这台车还拥有包括尊崇时刻、高能模式、觉醒模式和呵护模式在内的4种模式的智能座舱，仪式感满满。

不过在配置层面，岚图FREE的表现略显不足。从配置表格来看，除了真皮材质的座椅，岚图FREE还缺少后排座椅加热、道路救援呼叫等多种功能，对于一些注重实用性的朋友来说，还是很值得关注的。

同为增程式混动，岚图FREE不挑油

在纯电续航方面，问界M5在满油满电状态下，其WLTC工况续航达到1102公里，换句话说，除了拥有较低的油耗，在车辆行驶的过程中，问界M5的车主还没有里程焦虑。这样的动力配置，对于一些注重低油耗体验的朋友来说，还是很值得关注的。

和问界M5不同，岚图FREE提供了两套动力总成可选，而我们今天所选取的车型，采用的则是由一台1.5T发动机和前后各一台交流异步电机组的动力系统，电机总功率510kW，电动机总扭矩为1040N·m，整体要优于问界M5。不仅如此，这台车的综合续航还达到了860km，虽然对比前者略显不足，但应付日常出行显然是足够的。

事实上，除了动力的差异外，二者的功能也存在一定的差异性。不同于问界M5使用95号汽油作为动力，岚图FREE采用92号汽油就可以。值得一说的是，因为二者的油耗差距不大，所以在实际用车的时候，岚图FREE的用车成本更低。

结束语：